Об авиации, то бишь.
И здесь мне вовремя подвернулся будущий Главный конструктор!
Планеры Яковлева имели силовой каркас из пластифицированной древесины, обтянутый обычной перкалью. По прочности при минимальном весе меня всё устраивало, но по технологичности изрядно напрягало обилие ручной работы. Хотелось, чтоб как при работе с металлом: удар штампом и всё.
Готово!
И я стал думать как скрестить «ежа и ерша».
***
В течении 1926-го года, с помощью моего финского кореша Вели и, на деньги - вырученные нашим с ним «консорциумом» за продажу «Ruoho», в Нижегородском Крае были построены пять фанерных заводов. Не особо велики, конечно - как какие-нибудь там «гиганты социалистической индустрии»…
Так, чисто для «разугреву»!
Кроме «разогрева», эти заводики дали мне представление об наиболее современнейших технологиях в соответствующей отрасли. Ибо сам я в них до этого – «ни бум-бум», а наша деревоперерабатывающая промышленность – «них бельмес»: то бишь - значительно отстала от мирового уровня, после не так давно прошедшей «эпохи перемен». Тщательно изучив технологию, инженеры из «Особого проектно-технического бюро № 007» (ОПТБ-007), в целях массового клонирования фанерных мини-заводов - производящих новые, «роялистые» виды фанеры, произвели их надлежащий апгрейд
Конечно при моей посильной помощи, в том числе и с помощью программ автоматического проектирования и черчения на моём компе.
Итак, наряду с обычной – множащиеся как кролики мини-предприятия стали производить:
1) Гофрированную фанеру – для использования в строительстве для обшивки стен, потолков, изготовления перегородок, внешней отделки домов, покрытия крыш и подобных элементов конструкций.
2) Столярные плиты – нашедшие широкое применение в мебельной промышленности, вагоностроении и так далее.
3) Изоляционные плиты, заполненные внутри спрессованным торфом, соломой или измельченной древесиной и, употребляющиеся в строительстве для утепления перекрытий, полов и перегородок.
4) Пустотелые плиты без наполнителя, применяющиеся при изготовлении строительных элементов, деталей мебели и подвижных сооружений (судов, вагонов) и т. д.
После постановки мини-заводов по производству фанеры «на конвейер», всё вышеперечисленное - стало производиться во всё более и более увеличивающимся количестве и использоваться «Жилстроем» для изготовления массового быстросборного «ульяновского домика» - взамен прежнего, собираемого из непропитанных креозотом железнодорожных шпал.
Помните?
Одним из главных условий для спасения НЭПа как многоукладной социалистической экономики – это решение жилищной проблемы в стране.
Рисунок 55. Конструкция некоторых слоистых материалов: а — армированная фанера; б — гофрированная фанера; в—столярная плита с серединкой из реек; г—столярная плита с серединкой из шпона, поставленного на ребро; д — изоляционная плита; е — пустотелая плита
***
Но в данном случае разговор не про массовое жилищное строительство…
Кроме обычной, простой авиационной и вышеперечисленных - мини-заводы выпускают так называемую «армированную авиационную фанеру», или как чаще называют – «ульяновский авиакомпозит».
Что это такое?
В «моём мире» «армированной» называлась фанера - листы шпона в которой чередуются с листами металла или металлической сетки. Она отличается высокой прочностью на разрыв, хорошей гибкостью и пластичностью – её можно даже штамповать. Листы армированной фанеры можно клеить, паять, сваривать и соединять клёпкой, шурупами или обычными гвоздями… Причём, в любых положениях: внахлёст, под углом или впритык с накладкой.
Самое то для авиастроения, не правда ли?
Однако в 20-е годы двадцатого столетия, массовому производству армированной фанеры мешает «небольшая» проблемка: металлические листы или сетка, должны быть толщиной не более 0,4 – 0,6 миллиметров. Даже для промышленно-продвинутых стран, это уже уровень - чуть ли не радиоэлектроники…
Ну а уж про наш кустарно-деревенский «уровень», я уж - ваще промолчу!
Что делать?
Сдаваться?
НИКОГДА!!!
Попаданцы не сдаются, особенно если они русские.
Напомню, что промышленно-торговый кооператив «Красный рассвет» заключил с занимающимся заготовками леса государственным «Лессиндикатом» договор, по которому все делянки в Нижегородском Крае после вырубки передаются в пользование АО «Красный лесхимпром». Артели последнего, подчищали всё «деревянное» за государственными лесозаготовителями - оставляя после себя сельхозугодия, на которых другое АО - «Красный агропром», выращивало…