– Они не должны воевать: война - дело мужчин ! Но уж если они взялись за оружие, то мы не должны позволить им умереть. Разве что после нас – негромко добавил я. И скомандовал:
– Разойтись… Подошла Катя – Когда на мосты ?
- Ты не идешь… - Почему ? – вскинулась она.
– Там для тебя дела нет – отдыхай.
– Я пойду с вами – упрямо возразила она.
– Прелесть моя – я обнял ее за плечи – ты мне начала напоминать Ольгу. Ты видишь наши отношения. Ты хочешь такие же ?
– Нет – тихо прошептала Катя.
– Тогда запомни раз и навсегда: Я всегда делаю то, что Я считаю нужным ! И если я приказываю, а тем более прошу – выполнять надо беспрекословно. Иначе вместе нам не быть. Ты поняла меня ?
– Извините товарищ командир, я просто хотела быть с вами рядом.
– Ты всегда будешь со мной рядом там, где ты мне будешь нужна… Тем более, что в этой операции мне нужны будут только носильщики. Иди уж, защитница, не рви мне душу…
Все таки подарок дворфов - это что то ! Да и подгон Лешего – колечко - как нельзя кстати. Оба моста: и автомобильный и железнодорожный находились в черте города и охранялись неплохо. Но сила привычки: в городе огромное количество военных – поэтому охрана была стандартная, без всяких заморочек. Днем я уже побывал и возле мостов и на них, все, что надо увидел… Поздней ночью я с помощниками стал перебрасывать в заранее намеченное мною безлюдное место 100 килограммовые авиационные бомбы. Ну а дальше просто, только потребовалось физическое напряжение: на бомбу надевался специально сшитый прочный хомут – сетка, я приседал перед ней, надевал лямку на шею, брался руками за края и в таком положении "орла, сидящего на скале", прыгал под пролет моста на опору: с одной стороны, затем с другой. Взрыватели ввинчены, между собой соединены проводом, радиодетонатор подсоединен к этому проводу – все готово для взрыва. Пришлось, правда, потратить время на часового у опоры на земле: ввести его в транс, чтобы не мешал и заложить бомбы под начало моста. Итого двенадцать бомб – под пять пролетов и берега. Проблем особых никаких кроме обычной усталости. С вторым мостом – автомобильным – так же. Оставил на отдалении, в пределах прямой видимости, замаскированную группу взрывников с приказом: в случае обнаружения заряда взрывать не дожидаясь техники на мосту. Сам метнулся на базу – нужно было организовать и провернуть еще одну важную для нас операцию…
… Из донесения коменданта станции Барановичи, посланного непосредственному начальству в Брест и попавшего в Берлин, в канцелярию Имперской безопасности:
При налете на грузовую станцию Барановичи в момент скопления на ней огромного количества эшелонов русские применили бомбы большой мощности, наносящие чудовищные разрушения. Способ доставки – неизвестен. По словам опрошенных – предположительно ракеты… После тщательного осмотра удалось собрать фрагменты, не поддающиеся идентификации. Прошу дальнейших указаний…
… Коменданту станции. Организуйте усиленную охрану собранных фрагментов до появления представителей соответствующих служб. Обеспечьте им необходимую помощь …
Прибывшие представители, охраняемые солдатами СС и СД, чуть не описались кипятком, когда стали разглядывать представленные им фрагменты. Дошло до того, что они стали требовать остановить все восстановительные работы, с целью более тщательного осмотра разрушенной станции, для обнаружения дополнительных фрагментов. Комендант поблагодарил господа за то, что тот надоумил его не уничтожать обломки, а сложить их в одном месте. Гражданские, словно стая голодных крыс, набросились на них и, к их невероятной радости, нашли еще несколько важных по их мнению фрагментов. Их мельтешение, возня, претензии и требования за два дня так достали коменданта, что он был уже не рад отправленному донесению. Успокаивал только намек о возможной награде за проявленную находчивость и сообразительность. Наконец, утром второго дня, вся эта суета закончилась; запечатанные ящики с фрагментами загрузили в два грузовика; гражданские сели в предоставленный им автобус и под усиленной охраной отбыли на аэродром, расположенный недалеко от станции. Комендант, наконец, вздохнул спокойно… Он еще не знал, какая судьба уготовлена этому каравану…
Предвидеть последствия ракетного удара по Барановичам было несложно: или все, что останется на станции после налета соберут в кучу и отправят на переплавку, или, учитывая немецкую пунктуальность и вьедливость, будут разбираться в причине такого разгрома. В любом случае я оставил замаскированную цифровую видеокамеру для сьемки и наведывался для сьема флэшки и замены аккумулятора. И получил ответ – вариант номер два: расследование. Ну, мне это даже лучше – пора уже включаться в боевые действия – непосредственный контакт с противником. Наверняка пришлют спецов не из последних, а Сталину специалисты будут не лишними… Аэродром находился совсем недалеко от станции – километрах в восьми. Операция по уничтожению и захвату спецов должна пройти молниеносно и по возможности бесшумно – тогда можно изобразить захват автобуса и отьезд в нем в неизвестном направлении. Иначе придется вступать в бой сразу по двум направлениям: и с городом и с аэродромом. Вообще то второе для меня предпочтительней – пора уже настоящую сшибку, а не только удары из засады. Учел два варианта: расставил мощные заслоны с Ганомагами, самоходками в засаде на обоих сторонах, а ударная группа встретила кортеж как раз посередине. И снова привычное мышление: тыл, совсем рядом город и аэродром, да и охрана приличная – мотоцикл спереди, Ганомаг, легковая машина с офицерами – эсэсовцами, автобус, два грузовика с ящиками, грузовик с эсэсовцами, замыкающий Ганомаг. В общем расслабились гансы… За что и были наказаны. С левой стороны дороги расположилась ударная группа и группа захвата, с правой стороны – разнесенные по сторонам снайперские пары, размещенные так, чтобы перекрывали сектора, без возможности попасть под огонь своих. Десять пулеметов МG-34,взвод ОДИНА и мое отделение, плюс пять снайперских пар ИВАНА. Засада удалась, как в учебнике: снайперы остановили водителей и убрали офицеров в кабинах и легковушке, пулеметчики нашпиговали свинцом до упора грузовик с охраной и солдат в Ганомаге, группа захвата в кевларовых защитных костюмах рванула к автобусу, а я прыгнул на крышу сначала одного бронетранспортера, потом второго – контроль. А затем к салон автобуса – в самый конец. И не зря: пара офицеров осталась жива и решила дорого продать свою жизнь. Не получилось – пули от Стечкина решили по другому… ОДИН ворвался в салон, водя ВСК по сторонам. Я поднял пальцы колечком – порядок. Один из бойцов спихнул водителя на пол и сел за руль. Мотор завелся сразу. Ну конечно, здесь вам не там, здесь немецкий порядок… Я выскочил и увидел, как оба грузовика с ящиками заворачивают в лес за автобусом: место было подобрано такое, чтобы машины могли проехать по лесу пару сотен метров – больше не надо. Все, кто был в засаде незаметно втянулись в лес к точке переброса. Все прошло тихо, чинно, без эксцессов – даже промелькнуло какое то чувство разочарования что ли. Или огорчения – не было сшибки, жаркого боя… А с другой стороны – бойцов надо беречь ! Вызвал Лешего – он убрал следы сьезда с дороги в лес. Была колонна и не стало…Все довольные вернулись на базу. А когда допросили спецов, то я остался доволен и я – спецы, не из последних были из хозяйства Вернера Брауна – отца ракет ФАУ ! До обеда дал всем отдых, думал сам отдохну, да куда там… Робкий стук в дверь – незнакомый голос: