— Доблое утло, господин Логов, — китаец слегка склонил голову.
— Здравствуйте, господин лао-Ван. Чем могу вам помочь?
— Чтобы хотя бы немного вылазить нашу плизнательность за спасение, я хочу плигласить вас на обед.
— Спасибо, но, к сожалению, сегодня днём меня уже здесь не будет. Мне пора приступить к работе, время не терпит.
— Я понимаю, тогда позвольте пелейти слазу к делу. Сегодня мы с племянником плиняли глажданство Импелии и получили селтификаты плофессионального соответствия. Тепель вы можете точнее оценить наши плофессиональные навыки, и я хочу вам пледложить ещё лаз обдумать моё пледложение о найме.
— Что ж поздравляю вас, господин лао-Ван, с получением гражданства, — но, чтобы принять решение о найме, я сначала должен узнать, что они представляют собой в профессиональном плане. — Вы уже получили карты ФПИ?
— Вот, пожалуйста, — и он протянул мне две карты, свою и племянника.
Так, посмотрим… Взяв карты, я быстро стал просматривать имеющуюся на них информацию. Итак: Ван Цянь — гражданин Империи Аратан, рейтинг безопасности — 0.0, статус интеллектуального состояния — сто семьдесят восемь, сертификаты: «Техник систем жизнеобеспечения», «Техник малых и средних кораблей» и «Техник-оператор дроидов технической поддержки». У Ван Вейгу, данные на карте были немного хуже: интеллект был всего сто шестьдесят девять, а вместо «Оператора технических дроидов», ему выдали специализированный сертификат «Техника-оператора среднего комплекса технического оснащения ангара Риот — СТК83». Неплохо, но, честно говоря, я ожидал большего.
Со специализированными сертификатами на управление определённым оборудованием я ещё не встречался, хотя много об этом слышал. В Содружестве не все себе могли позволить приобрести универсальные базы знаний, и поэтому корпорации-производители выпускали упрощённые пакеты баз знаний, которые бесплатно, в виде бонуса или за чисто символическую сумму, предлагались покупателю при покупке того или иного оборудования.
Корпорация-производитель, запуская в продажу новую модель корабля, ну, например, фрегата «Фаворит-9», проводила ментоскопирование пилота-испытателя и составляла пакет баз знаний разных рангов — «Пилот фрегата Фаворит-9». Освоить весь пакет, даже достаточно высоких рангов, мог любой человек, подходящий по интеллекту, в течение месяца-двух.
В выигрыше оказывались практически все: корпорации-производители, потому что таким образом увеличивали спрос на свою продукцию; корпорации-пользователи этого оборудования могли сэкономить на покупке баз для своих рабочих и взять на работу людей, не обладающими нужными знаниями, но в кратчайшие сроки обучить и «поставить их к станку» или «посадить за штурвал»; рабочие с невысоким коэффициентом интеллектуального состояния — так как им не требовались годы учёбы для полного освоения всей профессии. Ну а немногими проигравшими — люди с интеллектом выше среднего, которые соблазнялись на посулы корпораций о бесплатном обучении и базах знаний, предоставляемых за счёт корпорации-нанимателя, и подписывали контракт, а в итоге становились только узкоспециализированными специалистами, способными лишь работать на какой-то определённой модели оборудования или пилотировать всего одну модель корабля.
Поэтому, если я приму китайцев сейчас на работу, мне в будущем, придётся хорошенько в них вложиться, купив им импланты и хорошие базы знаний. Тот уровень, который у них имелся сейчас, меня не устраивал, но говорить им об этом нельзя — проклятый восточный менталитет, лучше предоставить это в виде бонусов и премий за хорошую работу. Вообще-то, можно было бы попробовать купить необходимое и здесь, на станции, но для этого нет времени: мне уже надо лететь на «Гиркс», я и так слишком долго оттягивал своё возвращение к работе на корпорацию.