— Художественные и документальные фильмы? Интервью с политиками и беженцами?
— Да, а ещё хроники предыдущих конфликтов. Я только одного не понимаю, почему именно сейчас? Ведь не происходило ничего такого, что могло послужить причиной… — нахмурился Виг, но тут нас прервали появившиеся с опозданием девушки.
Дальше вечер прошёл в тёплой и непринуждённой обстановке: Виг вдумчиво накачивался спиртным, не обращая внимания на заигрывания Лу, а Ави рассказывала мне про быт первых поселенцев недавно колонизированной планеты Прей, откуда была родом. О своих планах после окончания службы и желании вернуться к родителям. Я же, слушая её болтовню и кивая в нужных местах, старался, чтобы она не заметила, как я украдкой пялюсь на её выдающиеся прелести, которые не смог скрыть даже мешковатый комбинезон военного образца. После закрытия бара, я предложил Ави проводить её и размять ноги перед сном, и как-то незаметно для нас обоих прогулка закончилась в моей каюте на борту «Фаворита».
Ночь была превосходной. Утром после совместного завтрака, девушка, чмокнув меня в губы, убежала на службу, заставив меня пообещать обязательно встретиться вечером и продолжить так хорошо начавшееся знакомство. А я отправился к Рину: надо было успеть решить денежный вопрос с трофейным эсминцем до назначенной встречи с Кионом, который ещё вчера оставил мне сообщение об окончании работы над программой для искинов «Штормов».
Работа над моим эсминцем была в самом разгаре. Я понаблюдал немного за суетящимися дроидами, но тут подошёл Рин и, неистово размахивая руками, прогнал меня:
— Тебе больше нечем заняться? Не стой тут столбом, ты всем только мешаешь! Давай лучше отойдём — надо кое о чем поговорить.
— Хорошо, я ведь только хотел посмотреть, куда вы будете устанавливать дополнительный реактор для модуля маскировки, — озвучил я для этого человека-мельницы причину своего пребывания в рабочей зоне.
— Ха! Похоже, ты лучше меня знаешь, что и как надо делать?
— Н…
— А раз нет, то и не лезь под руку профессионалам!
— Может, перейдём к делу? — даже такое приветствие не испортило моего хорошего настроения — сегодня утром я готов был многое простить или просто не обращать внимания.
— Хмм… Ладно, — продолжил он, когда мы отошли в сторону. — Я к тебе вот с чем. Эсминец «Жадина», седьмого поколения, модернизированный. Хотя, между нами говоря, он вполне тянет на восьмое поколение, но… в общем, так — у тебя есть лимит в восемьсот сорок китов, причём оплата за ремонт твоего эсминца уже учтена. Какие-нибудь дополнительные пожелания будут?
— А списочка имеющегося в наличии у тебя нет? — я примерно уже представлял, что мне надо, но вдруг у них есть ещё что-то?
— Списочек?! А прямой доступ к базе данных склада тебя устроит?
— Вполне.
— Тогда сейчас перешлю тебе адрес в сети базы, войдёшь под своим идентификационным кодом — доступ я тебе уже дал. А как определишься с выбором, составь списочек и отошли мне, — ухмыльнулся Рин.
— Договорились, я расположусь пока вон там, — и указал рукой на пустой верстак со стоящим рядом стулом, на что Рин только кивнул и отправился по своим делам.
Устроившись поудобнее, вывел в рабочий объём нейросети соединение с базой. Так, что тут у нас? Требует ввести код. Ввожу, открылась база, структурированная по разделам и с возможностью поиска. Открыв расширенный поиск двигателей по параметрам, выбираю те, которые подходят для крейсера. Хотя основные разъёмы подключения двигателей космических кораблей в Содружестве стандартизированы, но всё же разные модификации иногда различаются по габаритам и креплениям для установки, переделывать которые не хочется. Моим условиям отвечали целых пять позиций. Две отметаю сразу, так как они не подходят по ценовому диапазону — слишком дорогие, ведь мне нужно на крейсер четыре двигателя. После недолгих раздумий отказываюсь ещё от одного — цена хорошая, но он тоже пятого поколения, как и сам крейсер. Правда, двигатели после модификации… но нет, дадут прирост мощности всего двадцать восемь процентов, а мне ведь ещё эсминец таскать. Осталось два: «Висоор 12-И80» — производства Объединённого Королевства Рантика и «Керсин 26Г43-Д» — Империи Аратан. Оба шестого поколения, но прошедшие полную модернизацию и предпродажную подготовку, оставшийся ресурс — восемьдесят четыре и девяносто два процента соответственно. И даже примерно в одной ценовой категории, если за каждый из «Висооров», Восьмой Флот хотел сто шестьдесят китов, то за «Керсин» — сто пятьдесят два, но «Висоор» был на шесть процентов мощнее. В итоге все же решил поддержать отечественного производителя, так как ресурс его двигателей был больше и в нагрузку к ним отдавали расширенный ЗИП. Высоких скоростей мне не видать, но моего «бегемота» тянуть будут достаточно резво и экономично, что немаловажно… правда, только по прямой. Маневровые движки даже смотреть не буду, не ставить же мне их от тяжёлого крейсера?! Они же в два раза больше по размерам! Максимум, что можно сделать, так это привести в порядок и модернизировать имеющиеся. Итак, шестьсот восемь китов можно считать уже потраченными, осталось двести тридцать два.