В очередной раз когда я проснулся я понимал что учить дальше сил моих нет. Посмотрев что с кораблем я был удивлен, половины свалки не было, корабль был обшит. Открыв почту я увидел что еще 2 месяца назад все было закончено и уже шла постройка запланированных отсеков. Я тогда упирался в обучение базами что не обращал внимание на Лаонель в каюте. Открытым вопрос стоял с производственным сектором. Быстренько приведя себя в порядок я полетел на Венатор.
Прибыв я был ошарашен. Все таки 25 км это серьезно, движки установили сразу 2 комплекта, но тестовое время ухода в варп показывало 7 ч. Это было слишком много, но меньше чем я изначально думал. У Эребуса Гелентского флагмана время ухода в варп 10 часов, но это флагман флота блин. У меня тоже флагман флота но пока пустой внутри. В качестве орудий я выбрал орудия Кроноса. Они показали себя успешными но вот наличие их тут было весьма ограничено. В прошлый раз я забрал практически все. На обломках смогли собрать только 9шт. Я разместил их в носовой части. И все равно требовалось еще. Штук 40–50. Капитальные пушки решил даже не ставить. Хотя посмотрим по времени. Москитный флот представлял из себя 50 звеньев, я переработал концепцию. Теперь 3 истребителя и 2 бомбардировщика будут лететь. Один из истребителей был старшим. Так и строилась так сеть у них. В случае потери связи с носителем будут действовать самостоятельно. Для себя я считал это выпускным экзаменом и вместо оттачивания навыков по программированию писал программу. Не скажу что оно шла легко Но это было приятно. Осмотрев Венатор я решил не менять его название. Проблема встала в компенсаторах, их банально не хватало. Мы обшарили все корабли. Но все же уходить в варп на 1.5g будет тяжело. Это первое что нас интересует. Дальше я стал разбираться с остальным. Реакторов хватало, но все было сборная солянка из разных кораблей. Пушки непосредственной обороны представляли из себя 40мм снаряды разогнанные до бешеной скорости. По сути это были средние орудия. Самые малые в своем классе но такое количество мы могли себе позволить при наших размерах. Помня проблемы с топливом купил с запасом. Но реальность превзошла все мои ожидания. Мы могли сделать только 3 прыжка. Цена за каждый примерно в 250к это было сверх дорого но у нас были топливный заводы с других авианосцев и это было наше спасение. Жилая секция из себя представляла только голые стены, спали в палатках из спас набора. Все что могло быть починено чинилось, все что нет шло в синтезатор откуда выходило нужным нам изделием. Почти 2 года корячились с кораблем. Сил на что то еще не было. Собрали москитный флот, десантное отделение было в 25 отрядов которые составляли по 25 сайгаков, 10 кошек, 5 багратионов и 10 сколопендр. Шахтеры накопали почти 30к м3 руды. Я уже собирался вылетать в баронства когда опасность смущающая меня в самом начале вернулась. Я пытался медитировать, разговаривать со всеми но не находил ее причин. В один из дней когда мы с Лаонель тренировались по кораблю завопили баззеры желтой тревоги. Ну вот дождался.
Я шел в душ и пытался понять с чего Дик поднял тревогу, я с ним тоже пересекался на тренировках но мало. Благодаря базам я сравнялся с ними в искусстве но мне посоветовали обратить внимание на тело. Тревога была желтой. Это значит готовность 15 минут. Я везде успевал но беспокойство и любопытство было выше меня. Даже когда я заехал на развозной гравитележке в рубку я все еще пытался определить по системам корабля что не так. Даже активировал один раз сканер на что пилот заблокировал это решение.
— Дик что случилось? — Мое нетерпение было таким что я это завопил на всю рубку как зашел в нее.
— У нас как бы проблема но я не совсем уверен где именно она Гор.
— Это как так? Давай по подробнее — Я был в замешательстве. Как это он не понимаем.