«В 22-й день, в неделю, спустили корабль, именуемый «Штандарт», того же числа спустили буер «Вейн-Драгер»; сего же числа спустили буер «Бир-Драгер». Большой линейный корабль, олицетворение силы и могущества русского флота и империи, получает величественное и почетное имя «Штандарт» в честь царского военно-морского флага1. При закладке этого корабля в Олонце был введен новый (окончательный) образец императорского штандарта, в честь которого и был назван этот линейный корабль. [1 Штандарт - императорский военно-морской флаг (черный орел на желтом фоне), поднимался, если на борту судна находился царь. Введен в 1703 г.]
Небольшие же парусные суда, предназначенные для разъездов и прогулок (буера), получают нелепые для военного флота названия «Виноносец» и «Пивоносец». Очевидно, буера предназначались царем для веселых плаваний в окружении приближенных, «с салютацией и возлияниями».
Постепенно в списках русских судов появляется все больше почетных и боевых названий.
1704 г., мая 21. «Того же числа на Олонецкой верфи спустили галеру, именуемую «Святого апостола Петра». Судно получило название в честь христианского апостола, «столпа» православной церкви, святого патрона царя, день которого отмечался 29 июня, но 18 мая был день «мучеников Федота, Петра и Анны». Вместе с тем эта галера наследовала также имя одного из первых петровских кораблей Азовского периода «Апостол Петр» и первой яхты «Святой Петр», на которой царь впервые вышел в море в 1693 г.
1704 г., июнь. «В 10-й день, в неделю, на Олонецкой верфи спустили галеру «Золотой орел», на которой будет шаутбенахт…
В 18-й день, в неделю, на Олонецкой верфи спустили галеру «Святого Федора Стратилата».
В 25-й день на Олонецкой верфи спустили галеру «Александра Македонского».
Как видим, первая галера получила геральдическое название в честь русского государственного герба - двуглавого орла; вторая - в честь святого Феодора (8 июня отмечался день «великомученика Феодора»); третья - в честь прославленного древнегреческого царя и полководца.
1704 г., сентябрь. «В 24-й день, в неделю, спустили шняву, именуемую «Мункер»; на ней кушали». Название судна, по-видимому, произведено от немецкого «munkeln» и означает в переводе примерно «болтун». Шнява строилась Петром Михайловым (царем) и Иваном Немцовым, сохранялась «для памяти» до 1732 г. [4]. Получила свое название «в наследство» от шнявы «Мункер», построенной еще для Азовского флота.
1705 г., апрель. «В праздник Пасхи, т. е. в 9-й день, кушали все по домам и спускали корабль семидесятый «Старый дуб». Название, как видим, взято из геральдического словаря, которым Петр охотно пользовался, давая имена судам Азовского флота.
7706 г., октябрь. «В 28-й день спустили судно, которое строил Федосей Скляев, именуемое «Надежда».
Чем дальше, тем больше спуск каждого корабля превращался в праздник: пальба из пушек, фейерверки, веселое застолье.
1707 г., октябрь. «В 25-й день, т. е. в неделю, спустили бригантин, именуемый «Святой Андрей»; и на том судне веселились довольно». Веселье, по-видимому, было связано с тем, что спуск судна произведен накануне «именного дня» Андрея (27 октября). Апостол Андрей весьма почитался русскими верующими. По преданию он проводил проповедь христианства в «Скифии», т. е. в причерноморских землях, и доходил до Киева и Новгорода. Считался покровителем русской церкви и получил церковный титул «Первозванный». В честь Андрея Первозванного Петром был учрежден высший русский орден, а впоследствии военно-морской флаг, так что была причина «веселиться довольно».
1707 г., ноябрь. «В 30-й день, т. е. в неделю святого Андрея, такоже веселились. И сего числа заложили шняву «Лизетку»…», Название перешло от ранее построенной шнявы для Азовской флотилии, но первоисточник установить не удалось. Видимо, Петру нравилось это имя, поскольку родившуюся через полтора года дочь он назвал Елизаветой.
В 1709 г. после Полтавского сражения (27 июня 1709 г.), вернувшись в Петербург, Петр I заложил корабль «Полтава», о чем в журнале царя сказано: «А декабря в 6 день в Санкт-Петербурге заложил сам государь корабль именем «Полтава» в память бывших трудов Полтавских».
Снова обратимся к журналу Петра [13].