— Я поняла. У Дъяка я была на контракте. Готова заключить новый с тобой, на тех же условиях.
— Десять процентов от общей прибыли, да он настоящий жмот, — усмехнулся я, глянув в пункты составленного договора бывшей команды. — Я дам тридцать, но с условием что могу повернуться к тебе спиной?
— На этот счет можешь не переживать, — криво ухмыльнулась Кайла. — Мне нужна была работа, а особого выбора не предоставили.
— А чего во флоте не осталась?
— Уволена досрочно за дисциплинарные взыскания.
— А на самом деле?
— Списали на меня растрату интенданта, там все повязано…
— Догадываешься, что будет с остальными, такой выбор как тебе я им не предложу.
— В шлюз? — предположила Кайла.
— Правильно. Теперь вопрос по тем двум, инженеру и технику.
— Такие же как ты пассажиры тюремного транспорта, полгода у нас.
— Я не об этом, их тоже в шлюз?
— Я не знаю, сам решай, мы их мнения не спрашивали.
— Не хочешь принимать решений, ладно. Действительно, сам решу. Искин!
— Да, владелец?
— Как там, на счет обновления?
— Модуль активирован.
— И…
— Началась перестройка и оптимизация логических цепей…
— Я про имя! Мне выбрать или есть пожелания?
— Я бы предпочел получить имя от вас, владелец.
— Называй меня Сарад или Сар. А твое имя будет Пан.
— Это имя что-то означает Сарад?
— Я думаю, что да, но точно в этом не уверен. Просто мне нравится это имя.
— Мне тоже нравится, спасибо, Сарад.
— Ты активировал личностную матрицу? — удивленно спросила Кайла.
— А что в этом плохого? Искины с личностной матрицей прибавляют примерно пятнадцать процентов вариативности.
— Не боишься, что он нас самих вышвырнет в шлюз, а сам отправится прямиком в Федерацию машин?
— Ты видимо голодна, госпожа Кайла, расслабься и поешь. Он не сможет этого сделать хотя бы без одного члена экипажа на борту. А к подобному побегу еще надо подготовиться. Подумать о топливе, маршруте, возможных препятствиях. Насколько мне известно, Федерация машин имеет в своем распоряжении марионеточную империю, которую, по слухам, щедро подкармливает технологиями древних, взятых в мирах Содружества. Вот только я в эту байку никогда в жизни не поверю, пока сам не докопаюсь до правды.
— Насколько мне известно, любой, кто пытался найти общий язык с империей Солнца, плохо кончили.
— Скажи мне Пан, как ты считаешь, могли ли взбунтовавшиеся искины, из так называемой Федерации машин, заполучить какие-то технологии не известные или скрытые в мирах Содружества?
— В моем представлении вероятность такой возможности ничтожно мала. Все известные в мирах Содружества технологические цепочки и технологии приведены к общему стандарту и многократно копируются пусть, порой, и на закрытые массивы. Держать в тайне что-то особенное и не использовать, не рационально.
— Не рационально, — повторил я, глядя на Кайлу. — Это мнение искина, и оно полностью совпадает с моим. Пусть история появления Федерации уже давно обросла мхом выдумок и вранья, я уверен, что существовал какой-то сторонний фактор, не связанный ни с людьми, ни с машинами. Но решение подобных вопросов очень долгосрочная перспектива. Если я правильно все понимаю, мы сейчас прямиком движемся к тому самому корабельному кладбищу, где вы все это время активно работали?
— Да, туда, прыжок в пять систем.
— Как там обстановка?
— Как на кладбище, — криво ухмыльнулась капитан, колдуя возле пищевого синтезатора.
— То есть конкурентов у нас не будет?
— Кладбище старое, больше пятисот лет, слишком невыгодное для разбора.
— Зачем тогда взялись? Нанять два буксира с гравиплугами и зашвырнуть весь этот мусор в сторону звезды.
— О поверь, я бы очень хотела на это посмотреть. Но в этом секторе есть пустотная станция «Трида», ее владелец Дис Ваго очень жадный местный олигарх. Дъяк ему задолжал, в том числе и за этот корабль. Вот и пришлось ковыряться в этом хламе.
— У вас открытая лицензия или от владельца объема? — продолжаю я допрос капитана.