Ага. Я, допустим, еще могу покувыркаться, а остальные?.. Надеюсь, что тут не только желторотики, вроде Ромы с Самом, но и уже понюхавшие пороху пилоты. Фонарь закрыт, двигатель запущен, выруливаю, по отмашке одного из неписей на полосу… Бомбардировщики уже в воздухе, все десять. Теперь выпускают нас. Банзай, чо!.. Взлетаю, и иду вслед поднявшимся передо мной самолетам. Делаем облет аэродрома, с набором высоты, и догоняем бомбардировщики. Оглядываюсь. Примерно треть истребителей летит, как… Один вообще. похоже, потерялся, пошел в сторону. Ясно. Издержки экстра-класса… На самолетах даже рации нет. Я немного порылся в интернете, из интереса. Ки-27 не имеет никакой брони, рации, ничего. что может снизить его скорость. Ради скорости и маневренности его облегчили по самое не хочу. И даже не подсказать этим горе-пилотам, что строй надо держать, что надо следить за дистанцией… Да им сейчас на хвост кто-нибудь свалится, и - пиши пропало, всех перестреляет, а они даже не заметят. Надо намекнуть разрабам, вечером, что так не делается. Вы, ёперный театр, сначала научите народ, а потом уже в воздух отправляйте. А то, ну надо-же, ЦЕЛЫЙ день подготовки!.. Будто не на самолете летать учили их, а на велосипеде ездить. Ох, Котяра. чует моя пятая точка, воевать за троих придется…
Бомбардировщики. в отличие от нас, строй держат. И, если что, еще и отстреляются, если не разбегутся. Десять пулеметов защищают заднюю полусферу, и толпой они могут нехилый такой заслон себе организовать. Ага, свернули. Вправо. Интересно, опять какой-нибудь аэродром, или что посерьезнее бомбить будут? На каждом Ки-4 подвешено по четыре 25-и килограммовых бомбы. Десяток - это, однако, целая тонна. Вполне серьезный урон можно нанести. Больше ста килограмм эти бипланы не берут. две по 50, или четыре по 25 кг. Всё. Предел. Мотор у них слабоват. Пока летел, и старался не попасть под “блуждающие” самолеты новичков, чуть не прозевал… Слева шесть черных точек, выше нас. Приближаются. Ну, поехали… Ухожу на встречный курс, набираю высоту… Ага, не я один. Это радует. Втроем идем, навстречу сближающимся с нами самолетам. Точно, противник. В отличие от наших Ки-27, там - не видно, чтобы шасси торчали. “Ишаки”, стопудово, “ишаки”. Лобовая - да ну, нафиг!... Огонь, огонь!.. Ни я, ни противник, не попали, и разошлись, отвернув в последний момент. Хорошо, что не в одну сторону... Но блин, неприятно! Сразу в вираж, и - ловить. Он - тоже не дурак, тоже в вираже. Вроде бы, вижу и понимаю уже больше, чем вчера. Хвост? Пока чист. Каруселим все, и мы, и они. Но - оп-па, кто-то горит. Трасса рядом с крылом! Хвост все-таки прижали… Бочка, в петлю, сразу - пике, и - в боевой, с набором… Фух, оторвался немного. Левый вираж, на пределе, резко перекладываю вправо… Экран то краснеет, то темнеет, система старательно воспроизводит перегрузки, и ощущения пилота. Пока на километре крутимся, пока нормально… Только не дать затянуть себя к земле… Снова петля. Упс, не хватило скорости, и мощности, не вытянул японец… Чуть не доходя до верхней точки, самолет как-бы зависает, хвостом вниз, и, через крыло, переворачивается к земле. Наверное, это меня и спасло. Если бы вытянул петлю, то напоролся бы на трассу. А так, она ушла мимо. Отвесное пике, набор скорости, и вывожу. А он, гад, не выходит! На ручку управления приходится такие усилия прилагать. что, кажется, вырву ее сейчас к черту… Еле успел, у самой земли. Даже, вроде, цветы какие то разглядел, синенькие… Бой идет выше, за мной никто не погнался. Наших двое, их - четверо. Что там по топливу? Еще есть? Славно. Набираем высоту… Не успел. Разошлись, и “наши”, и советские самолеты уходят в разные стороны. Скорее всего, расстреляли патроны, потому, что горючего еще достаточно. Пошел, с набором высоты, догонять своих. Так, что там, на планшете? Ага, ага. Основная группа уже тоже возвращается домой. Ну и ладно, подумаешь, никого не подстрелил. Зато сам цел остался, и самолет в порядке.
Потери нашей группы составили три самолета. И все - не боевые. Один, как улетел в самом начале не туда, так и не вернулся, сел где-то в степи. Туда уже выехала машина с одним пилотом, двумя неписями-техниками, и бочкой с бензином. Двое столкнулись в воздухе. Минус два истребителя, если третий сел нормально, а не разбился. Самир, когда мы, втроем, сидели, и обсуждали вылет, помалкивал, а Ромка так и не понял, что ничего они еще не умеют.