-На мою работу это напрямую не влияет, - пожал он плечами. - Я изучил его для себя и ... на перспективу. Правда, не так хорошо, как английский ...
-Как это не влияет? А как же вы нашли в Интернете сведения об этом У Ювэе? Без знания языка это бы вам не удалось. Именно поэтому я и догадалась...
Уже лежа в постели в своем номере, Даниил подумал, что мисс Чоу «прокололась» со своим признанием. Если она догадалась, что он знает китайский, сразу, как только он принес информацию насчет Зарвы и У Ювэя, - тогда, значит, уже понимала это во время их первого разговора по поводу электромобильного бизнеса, того, вечером, в ее кабинете, после того, как все сотрудники разошлись. Разговора, для которого она попросила его остаться, и сама создала атмосферу доверия. Разговора, во время которого она сказала только одну раза по-китайски: «Но не все является тем, чем кажется!». Именно эти слова, именно в этот момент. И она понимала, как теперь выяснилось, что он их поймет. Что бы это значило? Мисс Чоу, даже если сейчас проговорилась, не производила впечатления человека, который что-то делает просто так. Даже если это касалось сказанной в разговоре на другом языке фразы. Так, может и сейчас это не ошибка с ее стороны? Может, она намеренно дала понять, что тогда сознательно сказала это, зная, что он понимает? Она к чему-то хочет его подвигнуть? Но к чему?
8.
Тарас с Лидой подъехали к отелю ровно в девять, как и было договорено. Минута в минуту. Обычно на стоянку у отеля не пускали «посторонний» транспорт, но перед Тарасом, - на этот раз он был сам за рулем, - шлагбаум открылся. Или в городе его знали и уважали, - и как бизнесмена, и как защитника страны, - или охранник просто увидел значок «инвалид» на лобовом стекле.
Как и в днем ранее, Даниил и мисс Чоу заняли места на заднем сиденье.
-Значит, сегодня на производство! - сказала Лида английском. Тарас выехал на дорогу. - Оно у нас, конечно, небольшое ... Но для потребностей Украины пока хватает.
-Пока нет большого числа клиентов, - заметила мисс Чоу.
-Скорее всего, так и есть, - согласился Тарас, выслушав перевод. - Поэтому я и говорю, что для нас, для меня, это становится слишком крупным проектом.
Это был небольшой цех почти на окраине. Некогда заброшенный, он вернулся к жизни только потому, что на части его территории появилось производство зарядных установок для электромобилей.
-Сегодня суббота, никто не работает, - объяснил Тарас, открывая боковые двери ключом с большой связки и отключая сигнализацию. - Но вы увидите все, что захотите.
-А в чьей собственности само здание? - поинтересовалась мисс Чоу.
-Принадлежит «Электрическим транспортным системам». Все оформлено, включая землю, - заверил Даниил, поскольку в свое время занимался этим сам. А Тарас добавил:
-В свое время выкупили почти за бесценок. Но тут такое творилось ...
В большом помещении стояли ряды столов, на которых происходила сборка зарядных установок. Сборка была ручной, и мисс Чоу заметила:
-Почти индивидуальное производство. И никакой автоматизации ...
-Так и есть, - подтвердил Тарас, выслушав перевод. - Здесь пока работает немного людей, и объем производства небольшой. Просто нет большого количества заказов. Даже если пойдет сотрудничество с киевлянами, это будут ... ну, максимум десятки установок в месяц. Для этого не нужно больших мощностей для производства. Как видите, у нас много свободной площади: это здание выкупили ... ну, скажем, на перспективу.
-Как по мне, такое здание - это ошибка. - Гостья покачала головой. - Для производства только на украинский рынок - оно слишком большое, чтобы работать на весь мир - маловато ... Но им можно воспользоваться, раз уж оно есть ... Покажите, где тут у вас и что.
-Конечно. А что касается размера - думаю, вы правильно говорите. Но тогда нельзя было не купить за такую цену. Это все продавалось дешевле квартиры в городе ...
Цех, точнее, ту его часть, где размещалось производство, они обошли чуть меньше, чем за час. А потом пошли на склад готовой продукции. Ряды готовых к отправке заказчикам зарядных установок, - некоторые из них были сделаны по индивидуальному заказу под будущее место установки, - произвели на мисс Чоу впечатление. А потом она заглянула в другой угол склада:
-А здесь что такое? Это не стационарные зарядные установки.
-Нет, это переносные преобразователи. Второй вид нашей продукции. - Тарас, который рассказывал, и Даниил, который переводил, одновременно улыбнулись. - Это вряд ли будет востребовано на других рынках ... Как вы могли увидеть, наиболее распространенный электромобиль в Украине - это «Ниссан Лиф», такой, на которых ездим мы. Он имеет возможность заряжаться от обычной сети, - но это долго. Или на скоростных зарядках типа CHADEMO. Но у него нет возможности заряжаться от трехфазного тока, а это быстрее, чем от обычной сети. Просто не предусмотрено разработчиком. А жаль, такие зарядки есть, некоторые даже бесплатные. Вот этот преобразователь и предназначен для того, чтобы можно было подключиться к трем фазам, «обмануть машину», она будет «думать», что это CHADEMO. И быстро зарядится. Владельцы электромобилей охотно покупают, на самом деле, пока мы от их продажи получаем больше, чем от зарядных установок.