Но месяц… В общем, не мои проблемы. А создать аналог, как я уже прикинул со схемами, вполне рабочий и возвращающий работоспособность — дело на четверть часа.
Самое смешное, что НИЧЕГО запредельного, и даже взятого из баз тут нет. Самая обычная починка. Из того, что найдено на Свалке, мысленно хмыкнул я, начиная собирать схему.
Через четверть часа я собрал нужную замену, и даже закрепил на ускорителе. сохранив, более ли менее, центровку, расположив блоки замены по периметру.
И направил в сеть миньонам требование притащить усталому мне завтрак с кофе. Витамины, конечно, хорошо, но нужен полноценный завтрак.
Правда к завтраку я получил бесплатное представление: набившиеся в мастерскую парни негромко переговаривались, пока я питался. И, наконец, Косой обратился ко мне:
— Ей, Марк, а это были твои друганы?
— Кто? — чуть не подавился я кофе.
— Ну эти, трое.
— Это — клиенты. — хмыкнул я.
— Ей, ну ни хрена же у тебя клиенты, Марк! — под гудение парней произнёс он. — Да у них одни роботы стоят больше, чем весь Гараж! Этож сколько на них горбатится надо будет? — печально спросил он.
Я на это промолчал, пусть думают что хотят, я не против пока. А мне сейчас нормально перекусить хочется…
Но судьба, в эту минуту, видимо на меня за что-то обиделась. Иначе воспринимать верещавший сигналом тревоги планшет я отказывался.
— Что у вас, — обречёно спросил я, врубая связь.
— Марк⁈ У нас звиздец! — послышалось паникующее.
Стал вникать в ситуацию — как по лепету бойца, так и по данных с датчиков, мобильных… Ну звиздецом там не пахнет. Но вот экипаж машины. возвращающийся с дежурства на свалки умереть может, это факт.
Ни черта не своевременно, нужно отметить. И кроме меня никто на тревогу не отреагировал, бездельники…
— Вы там к Гаражу едете? — уточнил я.
— Да… только ни хера не доедем! Нам уже заднее колесо размотали!
Да, парней приследовал пикап Гиен. А в его кузове стоял совершенно отмороженный стрелок с автоматическим карабином, поливающий очередью машину и улицу.
Иногда, в полном согласии с статической вероятностью, даже попадал в машину, а не засыпал дорогу свинцом.
— А чего это вы от них убегаете? — уточнил я.
— Там шесть боёцов с автоматами, лядь!
— Понимаемо. И не ругайся, думаю, — хмыкнул я. — И как вы не вовремя…
Ну да, три бойца при одном автомате и пистолетах немножко не тот расклад, чтоб противостоять семёрке Гиен. Но реально не вовремя: клиенты вот-вот придут, но даже хрен бы с этим.
Главное — два механизированных доспеха и десантная машина с пушками. Как они отреагируют на погоню с пострелушками в зоне контроля и потенциальной угрозе охраняемому объекту…
Ну высоковероятно к чертям выжгут всё, что движется по площадям. По нормативам механизированной гвардии так. А нижний город — «условно враждебное», а не «нейтральное» и тем более «условно дружественное» место.
Ну и парни просто могут не доехать, тоже надо помнить. А перед глазами выстраивалась схема и вероятности…
— Сто метров, поворот направо, резко, — вышел на связь я.
— Ей, зачем, Марк⁈
— Жить хотите — слушайте.
— Делае-е-ем… — с визгом покршек, слышимом даже мне, послышалось из машины.
— Молодцы. Полсотни метров, скорость старайте не сбавлять, резко направо…
— А что там⁈
— Жизнь. Достал перебивать! Мобилу камерой на дорогу держи! — буркнул я. — Право… прямо…
— По нам шмаляют!
— Вот никогда такого не было! Хорош орать, слушайте! Прямо! Так, резко налево, по газону!
— Её, бельё!
— Что, приглянулось? — поинтересовался я.
— Нет, налипло!
— Ну и чёрт с ним. Право. Так, всё, дуйте по прямой, — сверился я с данными и мысленной схемой. — Не сворачивайте!
— А Гараж?!!
— Ещё вас тут не хватало, — хмыкнул я, видя выбирающихся из лимузина клиентов.
— Марк!!!
— И не орите. Пока, у меня дела, — захрустел я бутербродом, разрывая связь.
Ну, хотя бы мозгов хватило послушать. А камеры под контролем в этом месте были. Так что, практически одновременно с появлением из лимузина Генерала, я активировал один подарочек, и выкинул ситуацию из головы.
Шоссейная дорога, Нижний город.
— Нам звиздец, — обречённо произнёс Серый, откинувшись на спинку кресла.
Василий, за рулём, просто проскрипел зубами: после того, как заднее левое колесо фактически лишилось шины, всё его внимание было сосредоточено на вождении.