Ну всё, первые приготовления закончились, пора было заняться другим. Пока есть время, я продолжил изучать архив с базой данных складов владельцев станции. Находки всё же встречались, и я их помечал. К вечеру я начал действовать. Мне ещё тут, возможно, бывать, поэтому подставлять я себя не хотел, так что логично предположить, что мне пришлось сменить личину. Фадеев уже вернулся, мы выкупили тех двух земляков, и они уже осваивались в пассажирском отсеке. Рабские имплантаты удалять им не пришлось, из-за полного их отсутствия, они все эти годы в ошейниках проходили. Ошейники им сняли, так что они сейчас вольные люди, со своими общаются со слезами на глазах. Пехотный офицер оказался ротмистром, участвовал в боях с красными, служил под началом Деникина командиром пулемётной роты, но всего месяц, потом оказался в рабах. Многое из того, что он рассказывал, а он ничего не скрывал, оказывалось настоящим шоком для всех землян. Многие не то чтобы не верили мне, а думали, что это всё же неправда, надурил немец-вражина командира. Теперь при живом свидетеле многие осознали, не домой едут, к врагам. Теперь не только Фадеев так переживал за родных. Ко мне даже просьбы поступали – уменьшить срок стоянки в этой системе. В принципе, я и так собирался её вскоре покинуть, но по пути мне нужно было зайти на одну планету. Турия она называлась, независимый мир со своими лордами. Именно там я очнулся в этом теле. Долги у меня там, вернуть бы надо, негоже ходить с долгами за спиной.
Так вот, раз Фадеев с остальными офицерами-землянами, некоторыми пилотами и капитаном Окином напивались в жилом модуле, то я решил воспользоваться этим. Мичмана унесли к себе, тот, отключив сеть, перебрал с алкоголем и был в отключке. Да ещё я добавил снотворного, так что, сменив данные сети под него, я в бронескафе, но не в своём, а из арсенала, покинул борт судна. Только Ген был в курсе, что меня на борту нет, так как провожал меня. Дежурного пилота я не брал, сам челнок вёл. Конечно, у Фадеева метки пилота не было, но так ведь я и не в освоенных системах окраинных государств, тут передавать управление диспетчерскому искину не надо, сам вёл, так что долетел нормально. Оставил челнок на частной парковке и сразу потопал к арендованному мной складу. Изучил контейнера, не трухлявые продали, нормальные и к работе вполне годные. Замки рабочие, на коды, переданные мне продавцом со свалки, открывались штатно. Внутри чисто, видимо, отмыли. Дальше просто, я вызывал погрузчик, что принадлежит станции, и грузовую платформу. Погрузчик автоматический был, вот платформа как всегда с оператором, кстати, рабом. Тот меня не видел, я укрыт был, погрузили часть контейнеров на платформу, после чего я последовал к складам владельцев. На подходе, а я ехал за платформой на такси, отдал приказ открыть ворота одного из складов местных владельцев, так что процессия въехала внутрь. Дальше действовать было очень сложно, тут завсклад должен был находиться, и он был, но его отвлекли. Грузовая платформа врезалась в стену склада в транспортном коридоре, и тот убежал осматривать полученные повреждения. Естественно, аварию устроил я. Сейчас тот ругал раба-оператора, который, по его мнению, нанёс ущерб станции, и пока он изгалялся над беднягой, оператор завёл свою платформу на склад, проехал по транспортному коридору мимо стеллажей к дальним рядам и сложил стопкой друг на друга контейнеры. Погрузчик перетасовал их, как мне было нужно, и остался на месте. Он был под моим контролем. После этого платформа покинула склад. Ворота как раз закрылись, когда вернулся недовольный кладовщик, он так ничего и не заметил. Он работал в ночную смену, так что склад этот работал непрерывно, принимая или выдавая нужное. Сам завсклад, пока никого не было, ушёл вглубь склада, но не туда, где я разгрузил контейнеры. Изучив вмятину со своей стороны, он сообщил о ней старшему технику станции и довольный отправился к себе. Теперь это проблема техников. За всем этим я наблюдал из-за угла соседнего перекрёстка.