Но сейчас не об этом. Передо мной, в тот момент, стояла другая крайне важная задача. Необходимо было обеспечить скрытную переброску в заданный район ударной группы состоящей из десяти истребителей. При этом надо было сделать так, чтобы у кораблей хватило ресурсов автономности для длительной работы в астероидном поле.
Тут стоит сделать небольшое отступление, и немного рассказать о том, что представляет собой космический истребитель. Данные корабли условно подразделяются на несколько типов. Первый тип, космос-атмосфера, представляет собой небольшие корабли планетарного базирования и низкой, до суток, автономности. Его основная задача – охрана околопланетного пространства. Да, он может «выныривать» из атмосферы в открытый космос, только рассчитывать на то, что он сможет выполнить задачу где-то на краю системы не приходится, для этого у него просто не хватит ни топлива, ни ресурса системы жизнеобеспечения. Достаточно сказать, что вместо полноценной системы регенерации воздуха, данное судно оборудовано только баллоном, где и хранится его запас. В случае нештатной ситуации, космонавт может рассчитывать исключительно на системы поддержания жизни своего скафандра.
Второй тип, носит условное название ближний космос. Данный истребитель не предназначен для работы в атмосфере, хотя это и не исключает возможности, с его помощью, атаковать планетарные объекты при помощи различного управляемого оружия. Этот тип судов базируется на авианосцах и используется во время непосредственных боестолкновений между флотами. Большим плюсом этих машин является их максимальная функциональность. Их задачей является выйти в космос, подойти к противнику на расстояние удара, отстреляться и быстро вернуться на базу для перезарядки боекомплекта.
Минус данных машин в их низкой автономности. Данный тип истребителя нельзя послать на самостоятельное длительное патрулирование. Точнее не так, это конечно сделать можно, вот только придется купить специальный модуль в виде кольца и стоимостью как половина истребителя. На кольце есть собственные двигатели, топливные баки и дополнительная система регенерации атмосферы. Если во время работы с ним необходимо вступить в бой, истребитель должен сначала сбросить кольцо и только потом начинать работу по профилю.
Минусами данной системы является ее дороговизна, малая практичность, так как неиспользуемое оборудование просто лежит мертвым грузом, занимая полезные складские объемы. Кроме того, использование модуля не добавляет комфорта и экипажу истребителя. Дело в том, что в столь маленьких по объему кораблях пилот просто не может встать со своего места. Соответственно, если длительность полета резко увеличивается, то все естественные потребности пилот вынужден удовлетворять, не вставая с кресла. Понятно, что радости это не прибавляет.
Третий тип – тяжелые истребители. Они также предназначены для работы исключительно в космосе. Эти машины более дорогие, но и их универсальность гораздо выше. Истребители по-прежнему сохраняют относительно небольшие размеры. Но, не смотря на то, что большая часть их полезного пространства отдана под боевые системы, эти корабли уже способны предоставить своему экипажу, минимальный уровень комфорта, а также имеют повышенную автономность.
Именно эти машины я и предпочел закупить для своего флота. Осталось только проработать вопрос их применения в данной ситуации. Тут было два варианта. Первый предполагал отправку истребителей к полю своим ходом. Такой полет при форсаже двигателей занял бы как минимум двенадцать часов. Вот только за это время бой мог бы уже завершиться, хотя никто не помешал бы мне при необходимости «отомстить» победителю, так как его корабли, в этом случае, будут заняты эвакуацией трофеев, а это дело не быстрое.
Имел этот вариант и другие минусы, например, отсутствие маскировки. Достаточно трудно скрыть группу боевых кораблей идущих к цели. Любой пролетающий мимо шахтер с помощью своих сканеров, сможет засечь идущие к полю астероидов цели, после чего, при помощи системы свой-чужой, идентифицирует их. И ладно, если это будет шахтер кого-то из моих союзников, но ведь это могло быть и судно принадлежащее союзу двенадцати.