Глава 7 Битва за систему.
В ожидании главной битвы я еще раз занялся проверкой своей готовности к бою. Работы на наземных объектах базы 12 шли полным ходом, без каких-либо накладок, а вот с подготовкой к последнему бою за пояс астероидов были некоторые проблемы, но к подходу кораблей противника персонал, по прогнозам, успевал сделать все необходимое.
Я прекрасно понимал, что как бы я не исхитрялся, в этом бою победа останется за пиратами. Вот только пустить все на самотек и не попытаться спасти своих людей не мог. Хорошо, что скорость полета в космосе тяжелых боевых кораблей не идет ни в какое сравнение с небольшими судами. Если же учесть то, что эти суда уже длительное время разгонялись в сторону планеты, им предстояло, потратить немало времени и топлива для того чтобы сначала погасить инерцию и только потом разогнаться в сторону астероидного пояса.
Таким образом, у моих людей было не менее суток на то, чтобы подготовить и реализовать еще один из планов по теплой встрече незваных гостей. Да, этот план, с высокой долей вероятности, не приведет к гибели ни одного из судов пиратов, но я сильно надеюсь, что благодаря нему корабли врага получат повреждения, исключающие их дальнейшее участие в боевых действиях до прохождения ремонта на верфи. Если все получится, то количество моих потенциальных противников в битве за планету, если до нее дойдет, сократиться на несколько тяжелых судов, а это не мало.
Не вызывает никаких сомнений, что проводка через астероидное поле тяжелого судна, в значительной мере отличается от проводки через него истребителя, корвета или специализированного шахтерского корабля. Следовательно, у пиратов в этом случае есть только два выхода. Они могут или воспользоваться уже имеющимся фарватером, по которому в свое время прошел транспорт, привезший мне ПШК, или попытаться пробить свой путь.
Вот только второй вариант наименее вероятен. В этом случае большим кораблям пришлось бы затратить немало зарядов для своих орудий, расстреливая мешающие им астероиды. Конечно, если бы пираты рассчитывали на очень сильное сопротивление, то они пошли бы этим путем, потратив время и деньги на прокладку нового маршрута. Вот только благодаря первой атаке, они полностью вскрыли имеющуюся в астероидном поясе систему обороны, следовательно, сюрпризов никто не ждет.
Вот и получается, что пираты будут вынуждены следовать по уже имеющемуся фарватеру. В свое время, моя паранойя подсказала, что ПШК лучше всего разместить внутри скопления астероидов и сделать это с тем расчетом, чтобы до него было очень трудно добраться тем кораблям, что имеют все возможности для того чтобы относительно легко его разрушить.
Конечно, это решение должно было несколько осложнить уже мне обслуживание комплекса. Ведь помимо ПШК, пришлось приобрести для перевозок грузов между ним и космическим лифтом малый внутрисистемный транспорт, который, не смотря на слово «малый» в своей классификации, примерно в пять раз превосходил по своим габаритам шахтерскую баржу.
Вот и пришлось с целью подготовки места для установки ПШК и фарватера к нему оплачивать работу шахтерских барж, которые как раз и занимались расчисткой фарватера, по сути, перерабатывая пустую породу. Мало того, мероприятия по поддержанию проходимости фарватера, предстояло повторять с некоторой периодичностью, ведь астероиды имеют свойство дрейфовать. Позднее, я планировал дополнить эту систему мощными минами, применение которых позволило бы уничтожить любого противника решившего пойти легким путем.
Но вышло, как вышло. Нет сомнений в том, что первая группа пиратов, во время своего передвижения по астероидному поясу сумела найти оставленный в нем коридор. И даже если это не так, то информация о проходе была в бортовых компьютерах шахтерских судов союза двенадцати, к которым пираты уже получили доступ, захватив эти корабли. Так что о маршруте и системе его охраны они уже должны знать все необходимое.
В чем же состоял мой план? За время, которое пираты потратят на то, чтобы добраться до своей цели я собирался сделать несколько вещей. В первую очередь, в ангары ПШК сейчас по очереди садились пиратские истребители. Их пилоты, передавали встречающим их техникам коды доступа к бортовым компьютерам своих кораблей, после чего проходили в один из ангаров, где им предстояло ждать своей участи.