Выбрать главу

— В смене маршрута отказано. С вами желает поговорить наша Служба Безопасности, поэтому вам предписывается изменить курс и отправиться к станции К-2 где вас встретит капитан Азен Глес. Новый маршрут уже отправлен на ваш искин, конец связи.

Разумеется подчинятся озвученным требованиям Влад не стал, что разумеется не осталось незамеченным диспетчерской службой после чего последовал новый вызов. Вот только принимать его на этот раз Влад не стал и просто игнорировал все попытки диспетчерской службы выйти на связь вплоть до момента гиперпрыжка.

Помешать этому и остановить яхту силы безопасности системы Оша никак не могли, да собственно и не пытались, ограничившись вызовами диспетчерской службы которые Влад просто игнорировал.

И всё же расслабляться не стоило. То, что за яхтой не выслали погоню сразу, вовсе не говорило о том что этой самой погони так и не будет. Вполне возможно служба безопасности просчитав предстоящий гиперпрыжок и невозможность его предотвращения своими силами, решила ввести пассажиров яхты в заблуждение, показательно игнорируя её уход.

Влад вполне допускал что разозлённая произошедшими событиями Служба Безопасности не захочет упускать яхту просто так, и дождавшись того момента как яхта покинет систему и не сможет увидеть наличие погони отправит вслед за ней несколько своих кораблей.

Опасаясь этого Влад сразу же после завершения гиперпрыжка, который к слову говоря занял всего сорок минут отправил яхту в разгон к новой точке, а затем к ещё одной, и ещё одной. И так шесть раз подряд, пока не счёл что этого достаточно и они всё же оторвались от возможной погони. Ну а пока яхта совершала все эти прыжки Влад с Аншалом решали как поступить дальше.

— В системах Содружества нам сейчас появляться слишком опасно — озвучил своё мнение Аншал с которым Влад решил посоветоваться по этому вопросу. Да и за её пределами в тех системах и секторах где есть влияние Мантийского союза тоже. Лучше всего для нас сейчас будет затеряться где-нибудь на окраинах известного космоса или же воспользоваться моим старым планом и попробовать переселится в другой сектор космоса, за пределами Содружества или даже Галактического Союза, где до нас никому не будет дела.

— И насколько это реально? Я имею ввиду переселение в другой сектор.

— При наличии денег вполне реально. Например самый простой способ попасть в другой сектор, это просто заплатить за перевозку на курсирующем между секторами корабле или пересечь пространственные врата. Так перевозка пассажиров из нашего сектора в сектор «Ур-Валт» где влияние Содружества практически равно нулю обойдётся в двести тысяч лантрийских энергокредитов с одного пассажира, плюс оплата груза из расчёта пятьдесят тысяч за один малый, двести тысяч средний, и полмиллиона большой грузовой контейнер.

— Пусть будет так. А что на счёт варианта со сменой личности?

— Об этом я тоже думал, но пришёл к выводу что этот вариант не слишком надёжен, и несёт большие риски. Да и стоить такой вариант со сменой личности, если конечно обращаться к профессионалом обойдётся значительно дороже, чем переселение. Те же специализированные сканеры считывающие генокод и информационную матрицу разумного просто сменой личных данных таким образом не обманешь, и чтобы всё прошло гладко придётся обращаться в подпольные клиники для внесения соответствующих изменений что в свою очередь крайне опасно. Так что переселение в другой сектор на мой взгляд выглядит предпочтительней.

— Мне надо всё как следует обдумать прежде чем я буду готов принять окончательное решение — немного подумав сказал Влад — и конечно же изучить всё что возможно о других секторах если я соберусь туда перебираться. В тех базах знаний о Галактическом Союзе которые я изучал об этом говорится крайне мало, и мне нужно будет найти соответствующую информацию из других источников.

— В сети Содружества такой информации тоже немного и наткнуться на неё можно только если искать специально — добавил Аншал. — Хотя тут я пожалуй смогу тебе кое чем помочь. Среди моих вещей, которые попали вместе со мной на яхту, есть хорошая подборка интересующей тебя информации которую я собрал когда сам интересовался этим вопросом. Я сброшу её в архивы яхты, и ты сможешь с ней ознакомиться в любое удобное время. Да, информации там довольно много так что советую воспользоваться помощью искина, когда будешь с ней разбираться. Время на это, пока мы добираемся в безопасное место, у нас есть. Хотя что это я, ты ведь и сам сейчас как искин так что сможешь всё просмотреть довольно быстро. Ну а пока ты будешь думать предлагаю отправиться в систему Орт где мы сможем на некоторое время затеряться.