Особенностью этих самодельных дронов было то, что помимо внешнего управления через купленную Владом станцию дистанционного управления дронами благодаря его личной прошивке они могли действовать и самостоятельно в качестве уже дроид-истребителей. Правда в этом случае согласно расчётам, из-за ограниченности боевых алгоритмов и вычислительных мощностей их боевая эффективность значительно падала превращая грозные боевые машины в весьма посредственных в боевом плане летающих болванчиков.
Несколько улучшить ситуацию с эффективностью боевых алгоритмов могла бы стать установка на каждый из дроид-истребителей продвинутых процессоров или искинов, вот только тут опять же всё упиралось в наличие этих самых искинов и процессоров и конечно же их огромная стоимость.
На местных торговых площадках такой товар был в явном дефиците и даже самый простой искин который можно было установить в истребитель стоил в разы дороже самого этого истребителя из-за чего их использование в подобном качестве было просто нерентабельным.
Фактически в нормальных условиях просто продав на торговой площадке один такой работающий искин Влад бы смог оснастить на вырученные деньги нормальными дроид-истребителями всю лётную палубу Толстушки Уны, включая запас вооружения и расходников.
Вот только опять же все эти расчёты были только в теории, так как купить боевых дронов или дроид-истребителей на станции Приют Странника в оставшиеся перед вылетом в экспедицию дни просто не представлялось возможным из-за их банального отсутствия в продаже. С работоспособными искинами ситуация обстояла похожим образом и в свободной продаже, в отличии от тех же неработоспособных, из-за жесткого дефицита их было фактически не найти.
Что же касается так называемых неработоспособных искинов в число которых входили как поломанные так и просто заблокированные, то вот их как раз на рынке было достаточно много и Влад ознакомившись с предложением на местных торговых площадках обнаружил более двух десятков имевшихся в продаже только заблокированных искинов которые фактически за бесценок и поспешил выкупить за символические деньги.
Таким образом если учесть вновь приобретённые на торговых площадках и полученные от капитана Гафнера искины и прибавить к ним те несколько штук что у него имелись ране, искинов у Влада стало насчитываться более шестидесяти. Так что как следует обдумав сложившуюся ситуацию Влад решил что на собственной безопасности экономить не стоит, а так как искинов у него более чем достаточно собирался по мере взлома и перепрошивки искинов устанавливать их на истребители. Ну а в будущем при наличии других вариантов искины всегда можно было снова снять и использовать там, где понадобиться.
Правда без некоторых сложностей, главной из которых была нехватка времени, в этой затее Влада тоже не обошлось. Ведь помимо того что сам искин ещё нужно было взломать, что само по себе было делом не быстрым, его после этого требовалось ещё и тщательно изучить в поисках интересной информации которая могла на нём сохранится, и лишь после этого устанавливать.
Вот и получалось что быстро оснастить полноценными искинами все свои имевшиеся истребители Влад просто не мог, и в ближайшие пару-тройку месяцев даже не рассчитывал. Фактически же ему до отправления в поход удалось оснастить искинами лишь два своих лучших истребителя, да и то оба эти искина он использовал из своих старых запасов, и только-только начинал подбираться к тому, чтобы наконец взломать только первый из шестидесяти трёх своих заблокированных искинов.
Что касается самого отправления в поход к секретному объекту Первого, то для Влада оно прошло как-то буднично и в повседневном плане не особо заметно. Просто Влад в назначенный час на своём корабле покинул станцию и совершил заранее обговорённый прыжок в одну из соседних систем, где и состоялась встреча с дожидавшимся его там крейсером Первого. Далее последовала стыковка рейдера Влада с крейсером, после чего крейсер отправился в новый прыжок, а корабль Влада стал всего-лишь его грузом.
В последующие несколько дней крейсер Первого совершил несколько дополнительных прыжков на различные расстояния и с различными интервалами по времени с целью выявить возможную слежку, и лишь убедившись в её отсутствии направился к своей настоящей цели. Впрочем, как вскоре выяснилось лететь до неё было не далеко, и от последней точки выхода в которой осуществлялась проверка на наличие слежки крейеру Первого понадобилось совершить всего один короткий прыжок длительностью в четыре с небольшим дня.