Также после всестороннего анализа внешнеполитической ситуации, мы пришли к выводу, что наш союз стоит расширять. Однако делать это быстрыми темпами, по принципу все согласные в союз, а потом разберемся, что с вами делать, никто не хотел. В результате пока решили принять в нашу организацию только одного нового члена, со специализацией оружейник. Он оказался выгоден всем нам. Так металлист сможет поставлять к нему свою продукцию в качестве сырья. Этим же со временем сможет заняться и электронщик. Объединение поставок компонентов от обоих производителей, должно дать оружейнику возможность создавать собственные автоматические турели и оружейные модули для техники. Хотя для этого ему и электронщику наверняка потребуются дополнительные инвестиции в собственное производство. В случае удачи мы получим как минимум хороший источник относительно дешевого оружия и боеприпасов. Как максимум можно будет рассчитывать на удешевление создаваемых у меня боевых машин за счет снижения зависимости от компонентов, поставляемых арбитром, ну и на то, что территорию наших баз удастся быстро и дешево закрыть автоматическими турелями, что сильно повысит безопасность. Дело за малым, нужно найти желающего к нам присоединится оружейника, а таких в округе на так уж и много, все больше добытчиков.
Немного забегая вперед, могу сказать, что сделать из нашего трио квартет так и не получилось. Кажется, я понял почему. Если рассматривать наш союз в рамках наложенных ограничений, то больше всего таковых наложено на меня. Например, места в очереди на автосборочном конвейере с момента начала поставок ресурсов будут отслеживаться моими союзниками в онлайн режиме. Для них подобных ограничений почти нет. Да они вынуждены часть своей продукции поставлять ко мне на заранее оговоренных условиях и отчислять часть прибыли в резервный фонд союза. Однако всем остальным они могут торговать вполне свободно. Нового же союзника по фактическим условиям нахождения в союзе приравнивают ко мне. Над его производственной линией также предполагается установить жесткий контроль, чтобы каждый мог получить свои турели в рамках договоренностей и никого при этом не обманули.
Вот и не хочет никто поступиться столь сильно своими интересами, как и почти бесплатно работать на соседа в перспективе уменьшая собственную прибыль. Конечно, со временем будет ясно, чья стратегия окажется более выигрышной. Возможно, в плюсе окажутся мои конкуренты пусть и продающие меньше по количеству, зато получающие с этих продаж максимальную долю прибыли, причем сразу. Но возможен и другой итог. Наша троица не зря согласовывала общую цену на конечную продукцию. В результате мое предложение по цене выигрывает от пяти до десяти процентов по сравнению с ближайшими конкурентами. Иными словами мы решили брать не ценой на единицу товара, а получить свою прибыль за счет его количества.
Кроме того, у такой стратегии были и скрытые мотивы. Во-первых, я собирался принимать оплату за товар, как имперскими кредитами, так и бартером, при условии, что этот товар был нужен кому-то из нашей троицы или если бы у меня были сведенья кому этот товар можно быстро и с прибылью перепродать. Следовательно, покупатель будет вынужден организовывать отдельный караван, перевозящий оплату за мою технику, а то и не один. Каждый караван это гарантированная дополнительная прибыль за организацию его постоя и оказание иных услуг караванщикам. Во-вторых, никто не запрещает владельцу каравана получить прибыль, торгуя своей продукцией пусть не со мной, так с другими. Всем кто приведет груженые караваны, будут предложены достаточно выгодное условия по приему его продукции для коммерческой реализации у сторонних покупателей. За небольшой процент, можно будет оставить на моих складах любое количество своего товара. Если кого-то из вновь прибывших он заинтересует, то через меня можно будет сразу заключить сделку купли продажи. Если такая система заработает, то моя мечта о превращении базы в большой торговый центр для всех ближайших поставщиков товаров начнет становиться реальностью.
Теперь стоит перейти к обзору внешнего рынка. Плановая ситуация на нем несколько изменилась. Ближайшие к сто пятому нефтедобытчики наверняка в полной мере осознали, что им следует ожидать повышения спроса на свою продукцию. Конечно, если быть точнее спрос сам по себе не возрастет, зато предложение в зоне, которую ранее мог снабжать сто пятый, резко снизится. Однако ожидать существенного скачка цен на продукцию нефтеперерабатывающих заводов не приходится. Будь на планете развитый рынок и большое количество машин, можно было бы ожидать резкого скачка цен. Но в настоящий момент машин на базах относительно мало. Кроме того, все машины по стандартам империи строятся по гибридной технологии.
Основной движущей силой для техники является электричество. Именно благодаря нему машины по большей части и передвигаются на территории баз, периодически подзаряжаясь от электросети в специальных точках быстрой зарядки. Жидкое топливо используется фактически всегда только в дальних рейсах за пределами территории базы, и является своеобразным резервным видом топлива. Мне как авто производителю, была передана соответствующая база знаний из категории промышленность. В ней описывалось, как лучше переходить от гибридных моторов к компактным автомобильным реакторам делая из машин космические боты, способные при необходимости ездить и по земле, а точнее плыть над землей на небольшой высоте на антигравитационной тяге. Другое дело, что на такой переход потребуется много времени, которое придется потратить на строительство соответствующих заводов и денег на закупку оборудования для них.
Из этой ситуации можно сделать вывод, что цена на топливо увеличится только благодаря удлинению плеча поставки. Большинство производимых на планете нефтепродуктов, как и продукция иных добытчиков, отправится на экспорт в империю, где послужит ценным химическим сырьем для высокотехнологичного производства. Только отсталым в технологическом отношении новым колониям разрешено сжигать столь ценный ресурс в качестве топлива.
Еще одной причиной, по которой нефтедобытчики не смогут взвинтить цены станет планетарный рынок. Если сложится ситуация, при которой закупка нужного вида нефтепродуктов у производителя с другой стороны планеты с учетом доставки специализированным транспортным ботом арбитра окажется выгоднее, чем покупка у местного производителя, можно не сомневаться что товар будет куплен у того, кто продаст его дешевле остальных.
В остальном из-за сложившейся ситуации с прибытком останется наш союз. Заинтересовавшись достаточно низкими ценами на производимый транспорт, ко мне уже поступили заявки на производство техники призванной, компенсировать отсутствие бронетранспортеров у понесших потери участников операции. Само собой новый бронетранспортер я изготовить пока не могу, нет соответствующих станков, а вот бронеавтомобили уже вполне по силам. Необходимо будет только докупить оружейные модули для техники и часть запчастей у арбитра. Если найдется кто-то богатый, он вполне сможет закупить и целый машинокомплект у арбитра, а мне останется только сборка.
В прочем, слишком богатых покупателей у меня не нашлось, что не удивительно. Львиная доля из решившихся купить технику руководителей баз, на текущий момент, понесли большие боевые потери. Хуже всего для них были потери в людях способных с этой техникой работать. Большого количества денежных средств, необходимых для осуществления покупок, у них также не имелось. Они были абсолютно уверенны, что при проведении «спасательной» операции максимум потеряют несколько человек убитыми, а скорее раненными. Вместо этого пришлось осуществлять выплату семьям погибших воинской страховки. Брать деньги на выплаты было особо неоткуда. По этой причине большинству пришлось использовать для этих целей фонд заработной платы. Тут стоит напомнить, что при начальном заселении на каждую из баз помимо самих солдат, выделялся, и фонд оплаты труда на оплату первых пяти лет их службы. Большинству руководителей этих средств хватило, чтобы закрыть соответствующие выплаты по страховому обеспечению военнослужащих. Только теперь часть будущих доходов должна быть направлена на покрытие возникшего дефицита фонда оплаты труда военных. Да и для найма новых военнослужащих придется где-то найти деньги на выплату подъемных.