— Впечатляет. — джедай приложил ладонь ко лбу, вглядываясь в проезжающие мимо машины. Его спутница подошла чуть ближе, в восхищении задрав голову.
«Ну еще бы, у новой модификации только колеса высотой в четырнадцать метров. Самые большие машины в ВАР — одни только SPHA превосходят их размерами».
— Наши конструкторы хорошо над ними поработали. Новое трехсегментное колесо с независимой подвеской каждого элемента обеспечивает неплохую устойчивость машины. Внутренние помещения разделены на три палубы, имеется свой лазарет с запасом лекарств и тремя меддроидами. Генерал, сколько машин вам надо?
— Я забираю все шестьдесят.
— Кхм, ладно. Что вас еще интересует?
— АТ-ХТ есть?
— Эти шагоходы? Да, полторы сотни единиц. Их начали ставить на производство, так что вскоре в войска попадет множество такой техники.
— Я заберу… сто двадцать единиц.
— Еще что-нибудь?
— Репульсорные танки?
— Нет, к сожалению, они прибудут только через неделю. Зато у нас есть новая разработка — АТ-АТ. — Джасмилль кивнула на дальний корабль, с которого как раз сгружали эти новые шагоходы.
— Нет, спасибо. — открестился джедай.
— А что не так?
— Я не спорю, концепция машины привлекательная, но вот броня малость тонковата, да и над устойчивостью надо поработать. Опять же, грязь. Они в ней просто-напросто завязнут.
— Генерал, небольшая просьба: возьмите несколько экземпляров. Мне необходим ваш отчет. Предыдущий был очень хорош. — женщина пошла ва-банк.
— Серьезно?
— Да. Самой Лире Блиссекс пришлись по вкусу ваши замечания.
— Это же… — джедай нахмурился, силясь вспомнить.
— Да, это конструктор нового корабля. ЗР «Охотник».
— Ладно, я возьму дюжину ваших АТ-АТ. Посмотрим, чего они стоят.
— Когда мне ждать ваш отчет?
— Боюсь, что это займет много времени. Война, как-никак.
— Я согласна подождать. — Джасмиль согласилась с доводами джедая.
♦ ♦ ♦
Следующие часов шесть я был занят по горло. Прибывала техника, новые части и подразделения, материалы и грузы — в общем, дел невпроворот. А вскоре начали прибывать корабли. Первым, как ни странно, приземлился «Марат». За ним, с интервалом в час, прибыл «Акаги». «Синано» должен был прибыть еще через час. В принципе, все что можно было отремонтировать самим, мы отремонтировали за двое суток, на верфях только заменили поврежденные листы брони и обшивки.
Вместе с Блэмом мы, коллегиально посовещавшись, решили для ускорения разгрузки как можно больше загрузить «Джаггернауты». В А5 — десант, для установления периметра сразу после высадки, а в А6 — материалы для нашей базы и прочие запасы. Впрочем, одну машину я приказал не загружать — была у меня насчет нее одна идейка. Да, триста тонн на машину — не так много, но если их шестьдесят штук — это уже почти восемнадцать тысяч тонн. Плюс то, что не влезает в них, вроде оборонительных башен, разместится на гравиплатформах.
После чего требовалось обсудить детали с Рагносом. Вместе с Асокой мы поднялись на борт нашего флагмана. Довольный забрак встретил нас в рубке корабля.
— Генерал. Я смотрю, вы во всю готовитесь. — Рагнос кивнул на стройные ряды техники.
— О да. Приготовьтесь. Как только прибудет «Синано» — тотчас начинайте погрузку.
— Как будем распределять все это?
— Часть мелких контейнеров мы уже грузим на корветы. Вскоре прибудет и «Пельта» — ее переоборудуют под госпиталь. Ну, а остальное будем делить поровну. На каждый БДК грузить по двадцать А6 и по тридцать А5. Далее, по двадцать АТ-ТЕ. Затем делим поровну между кораблями дюжину АТ-АТ, ну и остальную мелочь вроде S-130 распределяем по всем кораблям. Плюс пехота — шестнадцать полков и четыре отдельных батальона. Плюс несколько тысяч тонн грузов в дополнение к тем, что нам не удалось впихнуть ни в технику, ни на гравиплатформы. Плюс дроиды, боевые и ремонтные. На каждый корабль приходится по десять рот, и еще две будут на «Марате». Из ремонтников сформировать наземные партии — по две сотни «DUM»-ов на корабль.