Постоянно оставаясь на второй год, только в 16 лет кое-как закончив 9 классов новокуйбышевской школы, что недалеко от Самары, Максим Орлов пошёл работать помощником автослесаря в гаражном кооперативе. И, хотя, тот платил Масяне всего 500 рублей в неделю, зато, опять же, наливал исправно. Можно было ходить в пьяном угаре с 12ти часов дня и до самого вечера. Именно с 12:00 потому, что после двенадцати часов его начальник, Ильхам, не брал новых клиентов. Соответственно никто бы не смог увидеть пьяных «мастеров». Все приезжали с утра и оставляли свои машины, а когда они были «готовы», Ильхам звонил клиентам.
У Ильхама был интересный подход: он мог взять машину клиента и поехать по своим делам. Мог сделать это пьяный — его это не смущало. Один раз клиент видел его на своей машине, в Самаре. На это Ильхам сказал что он проверял как работает исправленный двигатель, что нужно, мол, в разных условиях испытать и поэтому он из Новокуйбышевска поехал в Самару, чтобы и на трассе проверить и в городских условиях — в общем наврал с три короба, но клиент поверил и остался доволен, подумав что Ильхам очень добросовестно отнёсся к ремонту.
Другой раз к нему привезли свадебный, уже наряженный автомобиль, чтобы он сменил колодки, датчик которых, как назло, за два дня до свадьбы, показал надобность их замены. Хозяин авто надраил и украсил машину и хотел, чтобы она два дня ожидала в гараже, но заведя её, чтобы заехать в оной, увидел загоревшуюся лампочку. Не долго думая и чтобы ускорить процесс, он позвонил Ильхаму.
После того, как хозяин авто удалился, горе-мастер сел на эту «Шкоду Суперб» и отправился к своей «бабёнке» — как он её называл, за 5 км от гаража. Был уже подпитый и хотел пошиковать с ней на «Супербе», «чтобы лучше давала».
Но на кольце он, то ли сильно разогнался, то ли помутнение у него случилось, снёс указатель поворота — такой красный длинный горизонтальный знак. Заскочил на высокий бордюр, помяв порог со стороны водителя и пытался дальше ехать. Но передние колёса «Суперба» были в полу-подвешенном состоянии и не «гребли». Самое дикое в этой истории-это то, что человек, привезший машину был родственником Ильхама…
Вместо того, чтобы позвонить и всё рассказать своему родственнику, наш хитрец, вызвав эвакуатор, позвонил ему и сказал что колодки от поставщика придут только завтра, соответственно, за машиной приезжать послезавтра. На слова, что послезавтра же свадьба, Ильхам лишь сказал что послезавтра утром машина будет готова в путь и положил трубку.
Проезжая магазин с алкоголем, Ильхам попросил водителя эвакуатора притормозить, подождать его. Выскочив из эвакуатора, он помчал в магазин, купил там 10 бутылок водки, бутылку минералки, две двухлитровые бутылки пива, лимон и 300 грамм конфет «барбариска» и вернулся в авто, с довольным видом.
Когда приехали к гаражу, Ильхам сразу объявил Максу, что работать они будут сегодня в ночь, но что он взял им подкрепиться и хватит этого на пару дней. Что до послезавтра нужно успеть сделать «Шкоду», чтобы никто ничего не заметил.
Первым делом выпив бутылку водки, закусив её одной «барбариской», разделённой ножом на две части, друзья-товарищи сняли все колёса на авто и отсоединили датчики износа колодок — дабы не париться с ними и не тратить время на их замену. «Походят ещё»,- сказал Ильхам, глядя на колодки с пятью миллиметрами оставшихся фрикционных накладок. Затем при помощи вакуумного присоса, взятого в соседней мастерской, они попытались «вытянуть» порог. Конечно, ничего не вышло.
Тогда Ильхам сказал, что разберёт облицовку изнутри салона и попытается выровнять порог авто при помощи кувалды. Макс пытался что-то сказать, но быстро получил затрещину и замолчал.
Вторую бутылку водки запили стаканчиком воды на двоих. Ведь оставалось еще целых восемь, а на часах было только 16−00, что говорило дружкам о том, что закуску (коей выступала и вода) нужно беречь. Разобрав облицовку порога, пытаясь выбить его изнутри, Ильхам только испортил его ещё больше. Пришлось идти в мастерскую по соседству с ильхамовским гаражом, — пока нормальные мастера еще были там, — и просить их о помощи.
Придя, чтобы посмотреть в чём дело, они, мягко говоря, обалдели и сказали что исправить ТАКОЕ будет очень тяжело. Что, скорее всего, даже геометрия кузова частично нарушена и машину надо бы на стенд. На это Ильхам сказал: