Поздоровел / Автомобили / Новости
Поздоровел
/ Автомобили / Новости
Об обновленном кроссовере Honda Crosstour мы уже немного знали. В виде концепта он приезжал на Московский автосалон этого года. Теперь же японцы официально представили машину 2013 модельного года. Благодаря подретушированной внешности кроссовер напоминает настоящий внедорожник, но расплатой за эту солидность становится потеря самобытности. Изменениям подверглись пластиковые элементы кузова: бамперы, решетка радиатора и накладки на пороги. Казалось бы, ерунда, но множество хрома и огромная «пасть» на передке сделали свое дело. Базовым мотором остался четырехцилиндровый атмосферный двигатель объемом 2,4 литра с отдачей в 195 л. с. и 220 Н.м, который по-прежнему сочетается с пятиступенчатым автоматом. А вот 3,5-литровый V6 теперь совсем новый. Он развивает внушительные 282 л. с. и 340 Н.м. Чтобы снизить расход топлива, при частичной нагрузке отключается половина цилиндров. Устаревший пятиступенчатый автомат заменен на более современный шестиступенчатый.
Еще одна приятная новость состоит в том, что качество отделочных материалов салона стало лучше, ведь с этим у Crosstour были проблемы. Кроме того, саму архитектуру интерьера подкорректировали: здесь новые руль и передняя панель с иным расположением органов управления.
Активная безопасность для нового «Кросстура» дополнена системой, предупреждающей о возможном столкновении с впереди идущим автомобилем. Она работает за счет камеры, установленной за лобовым стеклом. Еще одна камера — на правом зеркале заднего вида — будет следить за тем, что происходит в мертвой зоне сбоку от автомобиля. Впрочем, эти «глаза» для своего авто придется заказывать как опцию, а вот традиционная камера заднего вида войдет в базовое оснащение обновленной модели. Подсказки от нее выводятся на центральный дисплей. Японцы поработали и над улучшением обзора назад — для этого изменили форму подголовников второго ряда сидений.
Пассивную составляющую безопасности улучшили благодаря усилению несущей конструкции кузова. Создатели надеются, что обновленный Crosstour получит высшую оценку Страхового института безопасности дорожного движения США за прочность крыши и максимальный, 5-звездный рейтинг NCAP. Автомобиль 2013 модельного года поступит в продажу на рынке США после 20 ноября по цене от 27 230 долларов. Это на полсотни дешевле нынешнего Crosstour, несмотря на то что с рестайлингом расширился список стандартного оборудования. В России продажи обновленного Honda Crosstour начнутся в марте 2013 года. Цены и комплектации станут известны ближе к началу продаж.
G-будущее / Автомобили / Новости
G-будущее
/ Автомобили / Новости
Когда-то этот день наступит, и с конвейера перестанет сходить легендарный Gelaendewagen. Все-таки машине 33 года, и пора бы ей на заслуженный покой. Впрочем, сроков окончания производства внедорожника в Mercedes пока никто не называет, но зато демонстрируют потенциального преемника 2025 года — концепт Ener-G-Force.
На первый взгляд эта машина — инопланетный вездеход из фантастического голливудского блокбастера, но стоит присмотреться получше, как в облике этого экспоната будут заметны угловатые черты G-класса. Здесь вам и указатели поворота на верхней кромке передних крыльев, и имитация запаски на пятой двери. Да и буква G в названии говорит сама за себя.
«Живьем» этого красавца можно будет увидеть на автосалоне в Лос-Анджелесе, который открывается 28 ноября. Интересно, что в Штаты немцы привезут Ener-G-Force в двух вариантах. Первый — полицейская машина с соответствующей цветографической схемой и с «люстрой» на крыше, второй мы видим на фото. Эта модель не только демонстрация дизайнерских способностей работников калифорнийской студии Mercedes. Здесь все сделано по последнему слову техники. Силовая установка внедорожника — четыре мотор-колеса, электрохимический генератор, резервуары с водородом на крыше и литий-ионные аккумуляторы, встроенные в пороги. Кстати, прямо на порогах расположены индикаторы заряда батарей. Запас хода, который заявляют создатели, должен составить немалые 800 километров.