В настоящее время сотни транспортных судов ежегодно проходят по арктическим трассам, доставляя миллионы тонн грузов в пункты, еще совсем недавно считавшиеся доступными далеко не в каждую навигацию. Северный морской путь, связывающий между собой крупнейшие реки Сибири, а также Тихий и Атлантический океаны, является главным звеном в экономическом освоении Крайнего Севера. Важное значение в решении этой сложной транспортной проблемы имеет гидрометеорологическое обеспечение полярного судоходства.
И в решение этой проблемы "вносят" свою лепту "си-ноптики"-моржи. В одной из бесед директор Певекской гидрометеообсерватории, кандидат географических наук В. Н. Купецкий рассказал:
- Разрабатывая программу изучения моржей, мы учитываем и народные приметы. В них заключен многовековой опыт северян. При составлении карт ледовой разведки на них обязательно обозначаем всех животных - обитателей арктических морей, которых гидрологи замечают во время полетов. От местных жителей, например, мы узнали, что присутствие в сплоченных льдах моржей - это явный признак появления чистой воды. Во время навигации нередко случаются, как мы говорим, обвалы льдов, когда их огромные массивы блокируют побережье и останавливают мореплавание. Моржи помогают понять, надолго ли это. Случился как-то очередной такой обвал на трассе Восточного сектора Арктики. Полетели мы на ледовую разведку, смотрим, внизу на льдинах - моржи, а в разводьях - киты. Сообщили морякам, что скоро начнется "отдача" - отход льдов от побережья. Так оно и вышло...
"Хорошей вам погоды!" - обычно эти слова говорят отпускникам и туристам. Но что делать, если во время отдыха вдруг зарядят дожди?
Не так давно в ФРГ, чтобы обеспечить надежной синоптической информацией многочисленных туристов, отправляющихся в летнюю пору в путешествия по стране, решили использовать (и это знаменательно в век метеоспутников и ЭВМ) опыт народной метеорологии. По инициативе западногерманских синоптиков в Африке была закуплена большая партия лягушек для 600 туристических агентств ФРГ. Лягушек поместили в специальные боксы, и они исправно предсказывали погоду. Эксперимент превзошел все ожидания: ошибок практически не было. И сегодня лягушки продолжают исправно нести метеослужбу в федеральных туристических бюро погоды.
Опыт последних лет показывает, что в современной метеорологической службе можно иногда использовать и некоторых высоко летающих насекомых. Сущность этого нововведения кратко такова.
Общеизвестно, что синоптикам крайне важно постоянно следить за перемещениями воздушных потоков. Раньше такой контроль обычно вели с помощью запускаемых на нужную высоту шаров-зондов. Наблюдая за ними в теодолит, легко узнать скорость движения воздуха над данным районом.
Сейчас в ряде случаев для этих целей используются чувствительные радиолокаторы и ...комары или мухи. На мысль применения такого метода исследования воздушных потоков ученых натолкнуло то, что радиолокатор непрерывного излучения может "запеленговать" на расстоянии до 1 километра даже отдельную муху, а скопления насекомых обнаружить на расстояниях, еще больших. Приспособив такой локатор к метеорологическим наблюдениям, специалисты открыли любопытный факт. Были выявлены, например, плотные скопления насекомых, которые летали вблизи границы облачного покрова и выше его. При этом высота границы изменялась от 500 до 550 метров, а средняя скорость перемещения насекомых обычно совпадала со скоростью движения воздуха.
Таким образом, следя на радиолокационном индикаторе за комарами и мухами, можно получить необходимую, очень точную информацию о перемещении верхних слоев атмосферы. Реально взять под контроль и участки неба, бой, что образуется прочный, почти пробковый слой, не проницаемый для воды и газов. Посуда, сделанная из бересты, предохраняет продукты от холода; вода в берестовом туеске не замерзает даже в сильный мороз.
Часто спрашивают: "Для чего на березе черные черточки?" Они не случайны. Научное название их - "чечевички". Это специальные "отдушины", через которые летом проходит воздух к живым внутренним тканям ствола. Без этих чечевичек дерево буквально задохнулось бы. Зимой отдушины наглухо замуровываются более плотными клетками (в это время дерево спит и почти не дышит), а весной, когда береза просыпается, начинает дышать "полной грудью", они снова открываются. Попутно отметим, что береза очень легко переносит самую лютую стужу. Был проделан такой опыт: ветки березы поместили в камеру с температурой, близкой к абсолютному нулю (-273°). А когда их снова вернули в обычные условия, то они оказались жизнеспособными.