Для испытаний машина была оснащена различными, но до сих пор не пущенными в производство видами вооружения, как-то:
OTOBREDA ОТО Т 90 CKL с башней, оснащенной 90-мм пушкой;
башней OTOBREDA, оснащенной скорострельной 60-мм пушкой;
башней OTOBREDA, оснащенной 20-мм пушкой и 7,62-мм СП. СОСТОЯНИЕ
Производство завершено. Состоит на вооружении Италии (карабинеры), Перу, Сомали и других стран.
IVECО-FIAT, Больуано, Италия
Все иллюстрации: машина 6616
БТР IVECO-OTOBREDA Puma (Италия)
Нижняя часть корпуса вертикальная, лобовой бронелист установлен под большим углом наклона. Крыша горизонтальная. Корма вертикальная, нижняя часть установлена с наклоном.
Место водителя расположено впереди слева. В центре крыши – командирская башенка, сзади – квадратный люк. В корме находится широкая дверь. В дверях бортов корпуса установлены амбразуры с приборами наблюдения.
Экипаж 1+6
Колесная формула 4x4
Вооружение 7,62-мм или 12,7-мм пулемет, 6 ГПД
Длина 4,65 м
Ширина 2,08 м
Высота по корпусу 1,67 м
Клиренс 0,392 м
Боевая масса 5700 кг
Удельная мощность 31,57 л.с./т
Двигатель 4-цилиндровый дизель IVECО 8042 ТСА мощностью 180 л.с. при 3000 об./мин
Макс, скорость по шоссе 105 км/ч
Запас хода 800 км
Запас топлива 150 л
Преодолеваемые препятствия:
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть (пассивные)
Машина спроектирована компаниями IVECО-ОTОBREDA на основе большого опыта в разработке колесной боевой техники для совместных действий с боевой машиной IVECO- OTOBREDA Centauro. В 1988 г. изготовлен прототип, а в 1990 – первые 5 серийных машин Puma. В дальнейшем армия Италии заключила с ними контракт на разработку 6 версий: санитарная, КШМ, 81-мм миномет, ПУ ПТУР T0W и Milan, ПУ ЗУР Mistral. Заказано 150 машин с колесной формулой 4x4. Двигатель размещен впереди, место водителя – впереди слева, десантное отделение – в корме. Для десанта есть двери в бортах и корме. На крыше установлена командирская башенка с 7,62-мм или 12,7-мм пулеметом. В стандартное оборудование входят: кондиционер, носовая лебедка, противопожарная система, гидроусилитель руля.
Версия 4x4 в дополнение к выполнению основных задач использовалась как машина служб безопасности, РХБ разведки. Появившаяся в дальнейшем версия 6x6 базировалась на тех же шасси и двигателе, автоматической трансмиссии и подвеске. Ее боевая масса – 7500 кг, она может перевозить 8 человек десанта, есть больший выбор вооружения, емкость топливных баков 270 л.
Производство продолжается. Состоит на вооружении Италии.
IVECO-OTOBREDA, Бользано, Италия.
БТР Puma
БТР Рита с ПТУР TOW
БТР Puma
Бронемашина FIAT OTOBREDA 6614 (Италия)
Между колесами размещается дверь, в корме – открывающийся вниз пандус. Передние бронелисты установлены под большими углами наклона, место водителя находится впереди слева, крыша горизонтальная. По бортам над передними колесами горизонтальные жалюзи.
Экипаж 1+10
Колесная формула 4x4
Вооружение 12,7-мм пулемет
Боекомплект 1000x12,7-мм
Длина 5,86 м
Ширина 2,5 м
Высота по корпусу 1,78 м
Высота по пулемету 2,18 м
Клиренс 0,37 м
Колесная база 2,9 м
Боевая масса 8500 кг
Удельная мощность 18,82 л.с./т
Двигатель рядный дизель 8062.24 с ТН и ЖО, мощностью 160 л.с. при 3200 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 100 км/ч
по воде 4,5 км/ч
Запас хода 700 км
Запас топлива 142 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,4 м
– ров -
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони 6-8 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
Система НВ по заказу
Бронемашина 6614 была разработана совместно компаниями FIAT и OTOBREDA. FIAT разрабатывал корпус и шасси.
OTOBREDA полностью отвечала за установку вооружения. Многие компоненты одинаковы с FIAT-ОTОBREDA 6616 Melara. Место водителя находится впереди слева, рядом с ним – двигатель. Далее – пространство для десантного отделения на 10 солдат в полном вооружении с 10 сиденьями и одним отдельным для стрелка внешнего 12,7-мм пулемета НВ, монтируемого на башенке М113 без возможности наводки пулемета изнутри. Для десанта есть 10 амбразур с приборами наблюдения в бортах (по 4) и корме. Машина плавающая, на плаву приводится в движение вращением колес. В стандартное оборудование входят: система вентиляции, электрокомпрессоры. Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: носовой лебедки, кондиционера, ГПД, противопожарной системы и различного вооружения, как, например, башни со спаренными 7,62-мм пулеметами.
Машина служб безопасности, разведывательная. Санитарная машина, КШМ, самоходный миномет, грузовик – плановые версии.
Производство по заказу. Состоит на вооружении Аргентины, Италии (полиция и ВВС), Южной Кореи (производство по лицензии), Перу, Сомали, Туниса, Венесуэлы.
FIAT /OTOBREDA, Бользано, Италия; Asia Motors Company, Сеул, Республика Корея.
Машина 6614 с 12,7-мм пулеметом
Машина 6614 с 12,7-мм пулеметом
Машина 6614 без вооружения
БТР Bonesci MAY 5 (Италия)
Передняя часть корпуса вертикальная, с радиатором и капотом, поднимающимся к сплошному лобовому стеклу, установленному с наклоном. Крыша горизонтальная, на ней может быть установлен 7,62-мм пулемет. Корма вертикальная, с открывающейся наружу одностворчатой дверью с окном и амбразурой в верхней части. В бортах есть по двери между колесами с окном в верхней части. В корме находятся еще два окна с амбразурой под ними.
Экипаж 2+4
Вооружение 7,62-мм пулемет
Боекомплект 1000x7,62-мм
Длина 4,66 м
Ширина 2 м
Высота 2,15 м
Боевая масса 4450 кг
Неснаряженная масса 3850 кг
Удельная мощность 23,1 л.с./т