Ju-52/3m g3e (22–90) из 1 го стаффеля KG 88 легиона «Кондор». В начале 1937 г. самолеты Ju-52/3m легиона «Кондор» базировались в Севилье.
Вокруг фюзеляжа Ju-52/3m g3e (50+G10) накрашены две узкие полоски красного цвета — отличительный знак самолетов, задействованных в присоединении Австрии к Рейху 13 марта 1938 г.
BA+KG — Ju-52/3m g5e (trop) из TG 3, 1942 г. 3 я транспортная группа люфтваффе действовала в годы войны на Средиземноморье и на Восточном фронте. Перед верхней стрелковой точкой установлен воздухозаборник для вентиляции гермокабины три окна в борту фюзеляжа зашиты металлическими листами.
Временная белая окраска нанесена поверх летнего камуфляжа санитарного Ju-52/3m g6e (BJ+ YD). Зимой 1942–1943 г.г. этот самолет перевозил раненых на Восточном фронте.
Ju-52/3m g6e (See) из Seetransportstaffel (морская транспортная эскадрилья), ноябрь 1943 г. Стаффель базировался на Крите и действовал на Средиземноморье.
Ju-52/3m g7e (trop) (IZ-HU) из KGzbV-1, Северная Африка, 1942–1943 г.г. Тропические модификации Ju-52/3m имели в средней части фюзеляжа на крыше воздухозаборники для вентиляции кабин.
Ju-52/3m g7e (Vl+LP) 7-го воздушного корпуса. Восточный фронт, зима 1942–1943 г.г.
Ju-52/3m g14e (S.2+24) был построен в Венгрии в годы Второй мировой войны. Самолет в середине 1944 г. состоял на вооружении эскадрильи 102/1 Королевских ВВС Венгрии.
Ju-52/3m g7е из Kampfgruppe 500 летит над заснеженными просторами Восточного фронта, район Сталинграда, зима 1942-43 гг.
Ju-52/3m MS летит над Дунаем, Венгрия, лето 1944 г. Шесть таких тральщиков было направлено в Венгрию после того, как британцы стали сбрасывать в Дунай магнитные мины.