Буксир подцепил самолёт и отволок его к телетрапу. Командир судна объявил что самолёт приземлился в аэропорту Логан города Бостона, на улице переменная облачность, температура 18 градусов по Цельсию, влажность 88 процентов, и пожелал всем удачи и доброго пути. Бортпроводница, пройдя по салону, объявила что можно выходить и при этом не забывать свои вещи.
Одевшись, Арина вместе со всеми потянулась к выходу. Когда вышли из посадочного терминала и спустились в аэропорт, советская делегация с интересом осмотрелась. По размеру аэропорт Логан был примерно такой же, как аэропорт во Франкфурте, явно больше, чем Шереметьево, имел несколько посадочных терминалов, обслуживал множество рейсов во все стороны земного шара. Соответственно, и народу здесь было очень много. Для получения багажа и пограничного контроля пришлось потратить примерно полтора часа.
Пограничники тщательно проверяли документы, косо посматривая на советскую делегацию, проверяли сумки, заставляя всё выкладывать. Процедура проходила намного более тщательно, чем в Советском Союзе или в Германии. Но тем не менее закончилась, и фигуристы оказались предоставлены сами себе.
— Товарищи! Держимся все вместе! — заявил Шмутко и оглядел всех присутствующих. У Арины сложилось впечатление, что чуть ли не пересчитал по головам, как скотину.
— Во, там мужик какой-то стоит! — сказал Лёха Гурманов и показал пальцем в сторону входного комплекса.
Арина посмотрела в том направлении и точно, увидела мужика лет 40, одетого в костюм и плащ. Он стоял с плакатом, на котором было написано «Europe figure skaters», и посматривал по сторонам, а когда увидел толпу советских фигуристов, по-видимому, понял, что они-то ему и нужны.
— А вот этого человека нам и надо! — заявил Шмутко и подошёл к нему. Через некоторое время махнул рукой, подзывая всех к себе.
— В общем, это представитель американской федерации, его специально послали, чтобы встретить нас, — заявил Шмотко. — Пойдёмте, там на улице стоит автобус.
Однако оказалось, что встречал мужик не только советских фигуристов: на рейсе из Франкфурта прилетели ещё несколько спортсменов с тренерами. Кажется, кое-кого из них Люда знала, во всяком случае, она опознала Ингу Гаутер, чемпионку ГДР, и Корнелию Реннер, чемпионку ФРГ, с которыми соревновалась в Любляне на юниорском чемпионате мира. Девушки перешли во взрослый разряд и сейчас приехали соревноваться со взрослыми спортсменками. Кажется, были зарубежные парники, и кто-то из мужчин. По крайней мере, в автобус садилась довольно многочисленная компания, набралось человек 60, не меньше. По-видимому, многие спортсмены решили прилететь в Америку пораньше, чтобы пройти акклиматизацию на месте.
Перед тем как запустить пассажиров, водитель, одетый в униформу: синие брюки и синюю рубашку с фуражкой, открыл багажный отсек и жестом предложил поставить вещи туда. Арина положила две сумки и прошла в салон, по привычке, в последние ряды. Соколовская приземлилась с ней.
— Дамы и господа, рад приветствовать вас в городе Бостон, — сказал сопровождающий, когда все расположились в автобусе. — Сейчас мы поедем в гостиницу, где вы с комфортом расположитесь. Доброго пути.
Автобус медленно вырулил со стоянки и покатил по направлению к городу, где виднелись высотки. Все приехавшие с любопытством уставились в окна. Автобус ехал недалеко от океана, и было видно, как за невысокими зданиями проплывают крупные океанические корабли, контейнеровозы, танкеры и даже один громадный пассажирский лайнер. Во всех направлениях шустро сновали катера и небольшие яхты: морское движение на море и в заливе у Бостона было довольно приличным.
Конечно, в основном члены советской делегации смотрели на то, как устроена Америка. Устроена она была прекрасно. Ухоженные газоны, подстриженные деревья, ровные широкие дороги, при строительстве которых не экономили пространство и асфальт с бетоном, множество дорожных указателей, надписи прямо на асфальте. Вокруг громадное количество самых разнообразных автомобилей, названия марок которых никто и не знал. Движение было очень интенсивным, даже по сравнению с Москвой, примерно в несколько раз, и это вызывало очень сильное удивление. Такого количества автомобилей никто из советской делегации не видел ни разу в жизни, а ведь Бостон — это не такой уж большой город, по сравнению с Нью-Йорком, Чикаго или Сан-Франциско. Ещё, как Арина заметила, близость океана, на котором часто бывают штормы с ураганами, диктовала то, что практически все строения вблизи залива были низкоэтажные: один, два, максимум три этажа.