Но вот, наконец - то одна из галер затонула, открыв выход фрегату, и тот сразу же, как вышел из бухты и пошёл прямо за нами. Так как его помощь ни пинасам, ни Катрану была не нужна, а вот мы в ней явно нуждались.
Драккар продолжал нас преследовать, не замечая опасности, что над ним нависла, но и фрегат был слишком далеко, а сумерки уже сгущались. По всему выходило, что фрегат нас до темноты не догонит, а вот драккар вполне может затеряться с наступлением ночи. Упускать его не хотелось, а задержать как-то мы не могли, хотя…
По моей карте выходило, что мы приближались к небольшому острову с двумя обширными банками[3], одну из которых при прежнем курсе мы должны были оставить слева по борту в трёх кабельтовых. Мне пришла в голову интересная идея, и я слегка подправив курс Шустрого, направил его почти к самой банке.
То, что у драккара осадка был выше, не позволяло нам проскочить над самой мелью, но я и не собирался этого делать. Задумка была в другом: Когда шлюп практически прошёл мель, я стал поворачивать к острову, как будто хотел спрятаться за ним от преследователя, тем самым помещая банку как раз между нами. У драккара радиус поворота был гораздо меньше, чем у шлюпа, и тот решил этим воспользоваться, срезав угол, чтобы сократить расстояние между нами. Ну, точно: Как я и ожидал, у шведов не было подробной карты русского сектора «Начального моря». Попались!
[1] То - есть по десять орудий на каждый борт палубы. Данный сорока пушечный фрегат имеет по двадцать орудий с борта.
[2] Осуществлять военное наблюдение в каких-нибудь водах, плавать для охраны, разведки или отдельных боевых действий.
[3] Банка в данном случае мель.
Глава 3
Через минуту раздался треск и драккар прочно встал килем на песчаное дно отмели. Это конечно не критично и сойти с мели они могли довольно легко, но на это им нужно было время. А вот его-то у разбойников и не было: Фрегату оставалось десять минут, чтобы нас догнать. И хотя к его подходу сумерки уже практически перешли в ночь, и видимость упала на столько, что с кормы шлюпа его бушприт уже почти не был виден, я приказал зажечь ходовые огни (Магические естественно), и встать на якорь в полу кабельтове от сидящего на банке драккара. Фрегат тоже зажёг ходовые, и Талреп даже приспособил к носовому маяку специальную параболическую конструкцию из зеркал, превратив его в этакий эрзац прожектора, тускловатый конечно но, тем не менее, способный немного рассеять ночную мглу.
Вот фрегат встал на курс, который приведёт его бортом к корме драккара всего в четверти кабельтова и открыл орудийные порты правого борта.
Мгновенно поняв, что задумал Талреп, я стал, усиленно стучатся в командный чат ивента, одновременно закрывая и открывая бескозыркой кормовой маяк Шустрика: Не морзянка конечно, но и так привлечёт внимание. Должно привлечь!
Привлекло.
Талреп, наконец - то ответил в чате, поинтересовавшись, что мне надо в такой ответственный момент?!
Поняв суть моей просьбы, он таки согласился не уничтожать драккар, а только проредить его команду предоставив мне право на абордаж и захват корабля.
Пока мы общались, фрегат как раз вошёл в зону поражения каробаллист пирата и тот не заставил себя ждать, дав залп из всех орудий. Но щит Фрегата был полностью заряжен и достаточно силен, чтобы выдержать это. В ответ фрегат половиной бортового залпа снёс щит с драккара, и открыл пальбу из своих скорпионов, сея на палубе противника хоть и игровую, но всё-таки смерть.
Пока он это делал, мы успели спустить единственную нашу шлюпку, входящую в комплектацию корабля и даже загрузить в неё один из щитов Брина, от чего та сильно накренилась вперёд, теряя в скорости и остойчивости. И это ещё хорошо, что волна была всего в один балл, а то бы мы точно начерпались водички.
Когда до драккара осталось меньше полу кабельтова, я ещё и «Воздушный щит» поставил, хотя это уже была капля в море. И опять экипаж драккара протормозил с обстрелом по нам: Да что там за тормоза то сидят?!!
Мы успели подойти к кораблю противника на пять метров и открыть пальбу из «гноимьих арбалетов», которых я закупил по два на каждого члена экипажа (кроме магов), пока нас заметили и не попытались ответить. Ага, щяз! «Поздно карапузики – кончилися танцы»: На борт драккара уже летели кошки, а наш залп из арбалетов почти добил и так сильно уменьшившийся экипаж. Два дружных рывка за канаты кошек, и наша шлюпка прижалась к борту пирата, а Лом и Ливси первыми влетели на палубу драккара, которая была выше нас всего на каких-то полметра. Я взобрался третьим, а уже за мной и остальная команда, за недочётом четверых дежурных, да Дина с Кабестаном и Брином оставшихся на шлюпе. Двоих последних я оставил умышленно, так как если бы те участвовали в абордаже мне шли бы ну очень большие штрафы на опыт, да и так его половина команде шла.