Брин и команда забеспокоились, и попытались заложить поворот оверштаг так резко и не согласованно, что этот манёвр чуть не закончился оверкилем .
- Правые табань ! Левые навались! Спустить парус! Стоп! Суши вёсла ! А ну успокоились, рыбье семя!
Наверное, только моим собственным испугом можно было оправдать то что, не имея права, я всё же начал командовать совершенно чужими мне людьми. Но, тем не менее, мой окрик возымел действие, и народ выполнил все мои команды (включая последнюю).
- Молодой человек подаёт большие надежды стать настоящим капитаном.
После того как слегка опомнился, заявил Брин.
- Зря мы подошли так близко к выходу из бухты с девкой на борту.
Пробурчал себе под нос один из помощников, сразу же получив подзатыльник от мастера.
- Скажите Танечка: Если я сейчас выкину этого хама за борт, это искупит его вину или всё же придётся его убить?
Решил я заступиться за даму.
- Не стоит он того Пётр Сергеевич, да и прав он по сути, хоть и выразился весьма грубо. Давайте я сейчас сойду на мол и подожду вас на нём?
- Ну что вы?! Как же я могу оставить даму одну скучать на молу, а сам в это время развлекаться?!!
- Пётр Сергеевич не забывайте что я всё-таки на работе, суть которой и заключается в наиболее полном ознакомлении вас с Друмиром
Сказав это, она ловко перепрыгнула на камни мола, к которому мы уже продрейфовали почти вплотную.
Пожав плечами, я ещё раз перед ней извинился и попросил Брина выйти в море.
После того взбрыка, что нам устроил Хозяин морей, волна слегка успокоилась, но балла два в ней всё же было. Не шторм конечно, но и не штиль.
И здесь Ушкуй вёл себя отлично: Даже при повороте бортом к волне, нас хоть и покачивало, но не мотыляло как щепку, пологие борта удачно гасили качку. А при становлении на курс против волны, её и вообще не замечалось. Отличный корабль!
Через двадцать минут испытаний зайдя в бухту и подобрав с мола заскучавшую девушку, мы вернулись к эллингу, где я помог завести корабль обратно на стапеля. Душа пела от того что я снова выходил в море почти на своём корабле, и плакала от того что «почти» и так мало.
За этот час я успел забыть, что мы всё-таки в игре, а не в реальной жизни, да и не удивительно: Абсолютно все ощущения просто кричали, что это реальность, и только иконка сообщения на периферии зрения, за которую иногда цеплялся взгляд, напоминали об искусственности происходящего.
Только теперь я понял, что всё для себя уже решил, и не пожалею всех своих сбережений на то чтобы сюда вернуться.
Попрощавшись с мастером, пообещав непременно зайти к нему и выкупить корабль, мы с Танечкой направились в портовую таверну, (она же гостиница) чтобы слегка перевести дух и подкрепится. Как не странно, чувство голода в игре тоже присутствовало, оно утолялось приёмом игровой пищи. «Чудны дела твои Друмир».
Как оказалось, экскурсия ещё далеко не закончилась, после сытного ужина с вином и хорошо прожаренным мясом, моя провожатая предложила пройтись по городу и рынку.
Городок был маленький, но уютный как домашние тапочки. Веяло в нём чем-то таким, что он с первых шагов становился родным и близким. Рынок тоже не напоминал московских развалов, где каждый первый продавец навязчиво втюхивал тебе что-то абсолютно ненужное: Мы спокойно подходили к прилавкам и рассматривали товар, интересовались ценами, Танечка даже показательно поторговалась с парой продавцов, сбив почти треть цены. Мне всё больше и больше нравился Друмир. Он был каким-то… ну, не знаю, правильным что ли?!
[1] Шлюп:
Класс парусного боевого корабля XVIII—XIX в. Относительно небольшой парусный корабль с двумя – тремя мачтами и минимальным вооружением в шесть орудий
[2] Балл:
Высота волн: 1 балл – 10см. 2 балла – 10-50 см. 3 балла – 0,5-1,25 м. 4 балла -1,25-2,5 м. 5 баллов – 2,5-4,0 м. 6 баллов – 4-6 м. 7 баллов – 6-9 м. 8 баллов – 9-14 м. 9 баллов – 14+ м.
[3] Оверштаг:
Оверштагом иногда называют полную смену курса на противоположный, хотя это и не совсем верно.
[4] Овркиль:
Шутка – жаргон: Если при оверштаге корабль меняет местами бак и корму, то в случае оверкиля намекают на переворачивание корабля.
[5] Табанить:
Грести веслами против обычного хода,
[6] Суши вёсла: