Выбрать главу

Капитан

  1. Ещё один поход.

тро началось по плану. На крейсер проекта рейдер под командованием Аполона Петровича Бельца в простонародье Кепа доставили для пополнения запасов затребованные ранее на складе амуницию, боезапас, пищевые картриджи и прочее. Две недели отдыха после последнего рейда пролетели незаметно. Сегодня команда возвращалась на корабль и утром следующего дня проведя ходовые испытания крейсер уйдёт в очередной рейд в область фронтира, а может и в бездну – область космического пространства, о котором есть только приборные данные станций дальнего наблюдения.

Кеп сидел в рубке своего корабля и раздумывал о своём будущем. На флоте он отслужил более 38 лет с учётом академии, из них восемь на рейдерах. До полной выслуги оставалось чуть менее двух лет. Чем потом заниматься он как человек всю свою сознательную жизнь проведший в походах не представлял и с ужасом думал о будущем. Нет страха Кеп не испытывал, но отпуска в две недели ему хватало на столько, что всю вторую неделю он просто не понимал куда себя девать. За все годы службы семьёй он так и не обзавёлся. В его жизни женщины были, но вот до заключения союза двух разумных дело так и не доходило. Любовь в жизни капитана случилась только раз, ещё в академии на последнем курсе он познакомился с красивой девушкой с младшего курса. Их роман продлился до вручения ему офицерского патента и отправки в далёкую систему Уилсона, на самую границу с фронтиром. Как он узнал через год Элизабет получила распределение на один из кораблей СБ в центральной системе. Потом говорят её отправили учиться в академию СБ. Кеп не делал попыток связаться с Элизабет, зачем ей портить карьеру, да и нашла она, наверное, уже себе пару в центральных системах. Нет после Элизабет в его жизни появлялись женщины и не одна. Последняя дама сердца просто не дождалась его из очередного рейда и нашла себе клерка из местной корпорации. Обиды и сожаления у Кепа не было, лучше уж так, чем после того, как прикипишь и уже будешь ждать возвращения в родную систему Уилсона.

Из размышлений капитана вырвал старший механик судна:

- Кеп, нам не отгрузили блок управления для движка, а у него всего 40% работоспособности по последнему тесту осталось.

- Михалыч, не ворчи, ты ведь знаешь, что если работоспособность больше 30%, то замены не дадут и ругаться со снабжением бесполезно, – спокойно ответил Кеп, хотя и сам понимал, что в рейде бывает всякое и с ресурсом в 40% движка гулять по фронтиру может быть опасным занятием, а уж про бездну и говорить не стоит.

- Если нас отправят в бездну я сам его спалю на испытаниях и не обижайся Кеп, я подставлять команду не буду, – отрезал старший механик и по совместительству старый друг капитана, прослуживший с ним на рейдерах все восемь лет.

- Ладно, если в бездну, обращусь к главе отдела снабжения, думаю не откажет старикам, – ответил капитан, всё ещё находясь под впечатлением от собственных размышлений.

В этот раз с заданием рейдеру повезло, проверить группу систем в дальней зоне фронтира на предмет баз пиратов и, если повезёт взять в плен одного двух из пиратского братства. Задание не самое сложное, скорость у рейдера превосходит пиратские лоханки и просто сбежать при плохом стечении обстоятельств вполне реально.

Проведя испытания двигателей, вооружения и других систем корабля, рейдер ушёл в прыжок по заданному вектору. Следующие два месяца они проведут в отрыве от ВКС союза, надеясь только на свой корабль, свои силы и знания. Первые четыре прыжка и двадцать дней полёта прошли штатно. Выход в заданной системе, отработка учебной тревоги пилотами москитного флота и абордажниками, разгон и новый уход в подпространство. Все системы на пути были пустыми. Единожды в одной из систем им встретился одиночный грузовик торговцев. Да и тот практически уже разогнался и их совместное нахождение в системе длилось менее двадцати минут. Грузовик исчез в подпространстве, а рейдер, ощупавший за это время приборами систему, приступил к разгону для следующего прыжка по заданному вектору.

При выходе из пятого прыжка команда была бдительна. Хотя капитан не нарушал уставов и перед каждым выходом в реальный космос играла боевая тревога и команда занимала свои места согласно штатному расписанию. Но до цели они не добрались. Их выбили из гипера импульсной глушилкой за 8 часов до планового выхода в реальный космос. Зуммер тревоги разнёсся по кораблю моментально. Члены экипажа, быстро облачившись в боевые скафандры, заняли свои места согласно боевому расписанию, как обычно перекрыв нормативы по времени. В системе находилось два пиратских крейсера, два фрегата и один носитель. Пиратская банда в полном составе, разве только грузовика трофейщика не хватает. Пираты расположились в центре системы видимо у них была свободная охота. Дичь им попалась жирная, но зубастая, это не на конвои грузовиков нападать, тут можно и в ответ получить.