Наконец фрегат попал в зону уверенного поражения главного калибра рейдера. Опытные пилоты москитов не перекрывали область поражения главными калибрами рейдера. Капитан скомандовал оператору. Крейсер огрызнулся спаренным выстрелом. Несколько секунд ожидания и фрегат противника просто развалился на три неравные части.
- Кеп у нас проблемы с правым двигателем, блок управления сбоит, – доложил главный механик.
- Сколько ещё протянем? – спросил Кеп.
- При таких нагрузках в любой момент отвалится, – прокомментировал Михалыч.
Кеп с явным неудовольствием начал сбрасывать мощность, выводя двигатели на оптимальные обороты и начал новый разворот в правую сторону с целью зайти носителю в левый борт. Оба корабля противника находились рядом с областью мин огибая её.
Капитан вражеского крейсера просчитал манёвр рейдера и продолжил облёт области с минами предлагая устроить дуэль.
Кеп принял вызов и корабли вышли на встречные курсы. Вот и оба корабля вошли в зону поражения главных калибров, оба отстрелялись. Снаряды крейсера противника попали в носовую часть, слева и справа от центра. Доклады капитан слышал, как в тумане, нестерпимая боль накатывала волнами, пока полностью не затопила сознание. Дальше бой рейдер продолжал без капитана. Корабль в результате попадания потерял оба своих главных калибра, и половина систем вышла из строя. Но турели ближнего и средней дальности ещё были работоспособны. Крейсеру противника досталось и того больше. Оба снаряда туннельных пушек попали немного ниже рубки крейсера, щиты даже одного снаряда не выдержали. Переднюю часть крейсера сильно разворотило, рубки у крейсера больше не было. Крейсер пиратов пошёл под списание. Носитель пиратов выпустил своих сорок два перехватчика второго поколения и те голодной стаей устремились в атаку. Бой превратился в свалку из отдельных схваток, залпов турелей рейдера и носителя пиратов. Бой продолжался ещё пол часа, но с каждой минутой капитан носителя понимал, что его москитов остаётся всё меньше, из сорока двух перехватчиков уцелело восемнадцать, из москитов рейдера ещё в строю были десять.
Носитель стал разворачиваться, капитан принял решение уходить пока ему перехватчики рейдера не выбили двигатели. Но было уже поздно, турели рейдера достали ещё четырёх перехватчиков, а перехватчики рейдера сбили две турели из оставшихся четырёх. Ещё один заход перехватчиков и у носителя остался только один двигатель и одна турель. В то же самое время в космосе расцвели ещё три вспышки. Перехватчики рейдера переключились на оставшихся перехватчиков пиратов. Пять минут боя и последний перехватчик пиратов превратился в огненный шар. Носитель медленно уползал от места боя, за ним чуть быстрее двигался рейдер, а вокруг носителя вилась восьмёрка оставшихся перехватчиков рейдера. Один из перехватчиков ушёл на посадку на палубу рейдера получив критические повреждения не позволяющие больше вести бой.
Носителю уже было нечем ответить, он просто продолжал движение пока москиты противника отстреливали ему последний двигатель. Капитан пиратского носителя не имел на борту абордажников и боевых дройдов. Доводить до боя внутри корабля было бессмысленным. Да и капитуляцию противник не примет. Вздохнув, капитан носителя снял ограничения и защиту реактора заставляя его выдать максимум своей мощности. На пульте начали загораться предупреждающие о перегрузке контуров реактора, но капитан уже не обращал на это внимания. Ещё пара секунд и в космосе возникло маленькое солнце, поглотив пять из восьми москитов и расшвыряв в стороны как пищики оставшиеся три. Победа у рейдера была полной со счётом 5:0, вот только привкус у неё был очень горьким. Команда рейдера потеряла только погибшими десять человек, за жизнь ещё пятерых включая капитана боролся доктор в медсекции. От всего москитного флота осталось всего четыре перехватчика. Но и эти потери могли быть не последними, корабль остался практически беззащитным в глубине фронтира.
Следующие двое суток команда рейдера занималась ремонтом и латая пробоины. Пока команда латала рейдер, два абордажных бота собирала капсулы со своими пилотами. Капсулы пиратов не трогали, собакам собачья смерть. Всего ботам удалось собрать одиннадцать капсул, в десяти из них были живые. Лейтенанту в одиннадцатой не повезло, по его капсуле попали из турели пробив её в нескольких местах на сквозь. Парень даже не почувствовал, как погиб. На вторые сутки абордажники с главным техником и его помошником отправились на первый пиратский крейсер за запасными частями. Им повезло, нужные части удалось снять с крейсера, а абордажники нашли двух живых пиратов в рубке. У пиратов практически закончился в скафандрах смесь для дыхания. Пиратам крупно повезло, приди абордажники на час позднее они обнаружили бы в рубке только трупы. Обоим связали руки за спиной и вставили запасные кислородные баллоны. Десантникам спасать пиратов от смерти не хотелось, но приказ про пленных для получения нужной информации они помнили.