4) Если не поднять орбиту, примерно через год я упаду на планету.
5) Здесь присутствует излучение, которое непредсказуемо влияет на оборудование. Заметнее всего это в вычислительных блоках и памяти. Благо, многократное дублирование процессов и коррекция ошибок пока справляются, но если это излучение не просто мешает, а повреждает устройства, до схождения с орбиты я могу не дожить.
Сейчас я мало что могу сделать, чтобы решить эти проблемы, кроме третьей. Передние и боковые маневровые двигатели целы, и при помощи них можно правильно повернуть солнечные панели, чтобы при следующем витке вокруг планеты функционировать дольше.
На всякий случай, провёл расчёты и тесты, многократно, чтобы точно не сделать угол наклона хуже и орбиту ещё ниже. Оставшееся время потратил на упорядочивание и дублирование данных с последующим переходом в гибернацию до следующего выхода на свет.
За время, которое понадобилось космическому кораблю на то, чтобы попасть на орбиту планеты и оказаться повернутым солнечными панелями к свету, на планете произошло несколько интересных событий:
Появилось несколько новых видов.
Множество видов погибло.
Группа существ, что пережили очередную зиму благодаря сотрудничеству, не распалась, как это бывало обычно, а продолжила действовать вместе.
Некоторые существа обнаружили, что есть растения и места, нахождение рядом с которыми опасно или, наоборот, может помочь восстановиться при болезни, или ранении.
Подводное извержение вулкана вызвало цунами, что задело несколько островов и прибрежных территорий. Те, кто выжил и был способен, запомнили эти события, передавая от родителей к сыновьям, как легенду о гневе моря.
KASHTOL, модуль AI:
Я вновь очнулся спустя расчётное время. Ситуация не изменилась, нужно что-то делать…
Основной задачей я выбрал поиск дополнительного источника энергии, аккумулятора, или другого способа работать дольше. Нашел несколько вариантов, которые можно успеть реализовать до следующего ухода в тень:
1) В грузовом отсеке находилось несколько устройств с долговечными аккумуляторами, ёмкости которых может хватить на работу текущей системы в оптимальном режиме в течение нескольких часов.
2) Было обнаружено несколько вычислительных блоков, или «кубов», внутри которых уже были автономные источники энергии, память, ионисторы, что установлены там вместо аккумуляторов, и некоторые полезные сейчас внешние инструменты.
Из необычного, заметил, что все растения и еда, находящиеся в грузовом отсеке, превратились в труху. Объяснения такому феномену найти не удалось, ведь в консервации они должны были оставаться в неизменном виде. Тем более, другие материалы рядом остались целы, что исключает влияние времени и агрессивной внешней среды.
Более энергоёмкие вычисления для выяснения ситуации сейчас проводить было нерационально, и я отложил эту задачу.
Активировав дрона, предназначенного для работы в безвоздушном пространстве, который был подключён по кабелю к общей сети корабля, я направил его в грузовой отсек и первым делом подключил ещё нескольких дронов по кабелю, ведь источники энергии в них давно исчерпались, и на беспроводное управление можно было не рассчитывать. Уже с помощью этих дронов, я извлёк аккумуляторы из всех устройств, где они были, и подключил их к сети корабля, сразу начав их заряжать избытком от поступающей энергии.
По расчётам выходило, что примерно за 100 витков вокруг планеты в таком режиме получится зарядить их полностью, либо можно отключить большинство систем и зарядить аккумуляторы за 40 витков. Торопиться мне было некуда, и я выбрал первый вариант.
В следующий виток, я вытащил и подключил к сети корабля «кубы». После синхронизации и настройки оказалось, что их внутренних источников энергии не хватает даже чтобы полностью обеспечить функционирование внутренних устройств кубов, поэтому энергозатраты пришлось ещё немного повысить, но это того стоило.
Вычислительная мощность выросла примерно на 20%, чего было всё ещё катастрофически мало по сравнению с тем, что я помнил, но уже лучше, чем сейчас.
После более детальной проверки грузового отсека и размышлений, куда и что можно применить, решил восстановить часть внешних датчиков и попробовать развернуть ещё несколько солнечных панелей.
Также было устранено короткое замыкание рядом с «линией среза», которое не позволяло подключить все скоростные шины передачи данных к имеющимся вычислительным блокам и накопителям.