- Да, но всё зависит от того, что нам нужно.
- Нам нужен прыжковый вариант. Правда, даже старый двигатель на глорите мы купить не сможем, но подойдёт и прыгун от тяжёлого эсминца. Посмотри в Интернете, есть ли что-то подобное в продаже за сто тысяч, с работоспособностью в 50%. Пусть будет даже устаревший вариант, нам подойдёт!
- Хорошо!
Через два часа моя секретарша доложила, что какой-то житель Марса продаёт фрегат столетней давности. Правда, там один корпус, реактор, и гипердвигатель. Но вместе с этим он продаёт целый трюм, забитый стрежнями для реактора этого эсминца. Их хватит на полгода работы. Правда, они тоже устаревшего типа, и современные стержни для их замены не подходят. Прыгает этот фрегат на четыре системы. В системе имеет приличную скорость, так что, догнать этот звездолёт преследователям будет трудно. Продаёт этот марсианин свою собственность за девяносто тысяч кредитов. Чтобы не засветится самому, обращаюсь с продавцом через посредника. Он сразу соглашается продать фрегат. Посредник берёт пять тысяч за услугу, и столько же берёт компания, которая перегоняет нам фрегат с Марса за двое суток.
Как только этот корабль появился у нас в ангаре, прибежало начальство шахтёров.
- Зачем вам эта старая калоша? – Удивляется глава шахтёров.
- Трюм у нас на транспорте мал, поэтому, взять за рейс удаётся руды только на пятьдесят тысяч. Вот, тут, на фрегате, двигатели и реактор старые, зато внутри пусто. Можно будет за рейс привести в пять раз больше руды. – Отвечаю заранее заготовленной фразой.
На следующие сутки к нам нагрянула комиссия, проверять, насколько эффективен гипердвигатель фрегата, и сможем ли мы на нём удрать до закрытия контракта с землянами….
И вот, нашу покупку проверяют техники, присланные с какого-то военного объекта. Пока идёт проверка, нам, естественно, работать не дают. Меня это устраивает. Я сажаю несколько гибридов во главе с Симой за расчёты. Хочу узнать, хватит ли мощности гипердвигателя фрегата, чтобы наш транспорт ушёл в гипер. И если хватит, то на сколько систем мы сможем прыгнуть за раз. Всё-таки, транспорт намного больше купленного фрегата по массе.
Пока мои гибриды считают, я внимательно слежу за тем, что делают техники людей. По контракту, у нас, не должно быть гипердвигателя, пока мы работаем шахтёрами.
Проходит трое суток. Проверка завершилась. Люди убедились, что, вроде, всё в порядке – приобретённый мною движок может работать только в режиме микропрыжков, дальностью от десяти тысяч до миллиона километров. На такой мощности далеко не улетишь. Никто из проверяющих техников и не догадывается, что я договорился с хозяином, и он снял один контур гипердвигателя, и привёз его отдельно. Это, естественно, снизило возможности двигателя фрегата на 40-50%, и долго в гипере наш транспорт с таким двигателем лететь не может.
Чтобы выполнить задуманное остаётся только поставить снятый контур на место, что мы и делаем, как только комиссия покидает наш ангар. Правда, потом потребуется юстировка всех контуров гипердвигателя, но это мы умеем. Тем более, что проведём её вдали от шахтёрской станции. Сима мне докладывает, что если мы поставим двигатель фрегата и его реактор на транспорт, то наш корабль сможет прыгать только на две системы, причём с нагрузкой в виде корпусов крейсера бионгов и фрегата. Нужно только хорошо рассчитать крепления сцепки, чтобы она не развалилась после выхода из гипера.
У фрегата брони нет, зато есть ракетная установка с двадцатью ракетами, и четыре плазменных пушки ПРО. Для боя с другим кораблём есть одно лазерное орудие. Правда, этот кораблик длиною в двести пятьдесят, и диаметром – пятьдесят метров, внутри не так просторен, как транспорт или обломок крейсера, но мы и не будем на него переходить, просто, снимем двигатели и реактор, переставив их на транспорт.
Работы по сцепке корпусов начинаем на следующие сутки, заручившись согласием шахтёрского начальства.. Правда, вместе с созданием рамной конструкции, к которой прицепим корпуса фрегата и крейсера бионгов, мы проводим работы по переноске двигателя и реактора со стержнями от фрегата, в выделенные места внутри транспорта. Пушки тоже переставляем с фрегата на корпус нашего основного корабля,. Ракеты тоже хотели перенести, но потом, один из гибридов спроектировал специальную платформу, которую присобачили на нос транспорта. Вот туда и переставили пусковые контейнеры с ракетами. ПРО не может полностью закрыть корпус транспорта по всей длине, но ничего, даже так, как у нас получилось, намного лучше, чем вообще без защиты. К сожалению, у фрегата отсутствовала система постановки электромагнитного щита – она на земных кораблях питается от отдельного реактора. Поэтому, щит на транспорте усилить не удалось…