Проблема официального появления в системе стояла остро, ведь и по судовым документам, копию которого обязательно отправляют в филиал Гражданского флота и таможенникам, я тоже должен проходить. Значит, где-то на промежуточном маршруте мне нужно найти судно, чтобы официально оказаться в нужной системе. И я такую возможность нашёл. Не так и далеко от нужной мне системы с населённой планетой и верфями на орбите спутника, всего два часа лёту в гипере, находилась довольно большая шахтёрская станция с перерабатывающим заводом. Там довольно оживленное движение, в основном шахтёрские корабли и рудовозы. Вот оттуда я и решил добираться до верфей, тем более от шахтёров раз в два дня туда ходит рейсовое грузопассажирское судно. Откуда я это взял? Да руки наконец дошли до данных по соседним государствам из архивов СБ королевства. Скачал, и вот недавно изучил, ну и нашёл возможность, как себя так официально подать. Кем-то была проработана эта идея для заброски агентов-нелегалов. Хотя как-то уж больно хитро, но, как ни странно, в моей ситуации – это именно то, что нужно. Шахтёрская станция хоть и не транзитная, но тут разные суда бывают, включая те, что не совсем законопослушные. Совсем уж пиратов не имелось, но те же контрабандисты тут нередкие гости, часто сюда заскакивают, так что внезапное появление новичка никого не удивит. Стоит сообщить, какое судно доставило, те вносят в официальный реестр и всё, и я могу покупать билет до нужной системы.
Вот так я и вышел на границах системы, где находилась шахтёрская станция, так больше шансов, что не засекут слабые возмущения гипера, которые происходят во время выхода из прыжка. У фрегата драфов, благодаря специальной глушилке, они действительно слабые. Ну и дальше стал готовиться.
Девчат придётся оставить, как бы я ни торопился, но им придётся одним прожить на борту не менее десяти дней, пока я их не заберу. Ничего, языку Джоре я обучил всех троих, фильмотека шикарная, тем более она их очень заинтересовала, на фрегате те освоились, пищевой синтезатор осваивают, они решили все блюда попробовать, а там их пятьдесят тысяч, так что могут смотреть фильмы и не переживать. Надеюсь, всё же вытерпят. Искину я дал строгий наказ, если что, какая свара, то черноволосую зачинщицу в капсулу до моего возращения.
После этого на челноке отправился к шахтерской станции, там пристыковался к обшивке, и в своём комбинезоне, активировав режим скафандра, удерживаясь за скобы (магнитных подошв у обуви не было, всё же это больше боевой комбинезон для постоянной носки, а не полноценный скафандр), добрался по обшивке до открытых створок лётной палубы и, втянувшись внутрь через силовой щит, оказался на палубе, встав на ноги. А благодаря массивной корме стоявшего рядом малого шахтёрского судна, меня никто не увидел. Тут приведя комбез в порядок, энергичным шагом направился в сторону выхода. На меня никто не обратил внимания. Комбез был светло-серым, стандартный цвет техников, да ещё мешковатый, скрадывающий фигуру. А челнок уже отстыковался и полетел обратно к фрегату.
Я подошёл к терминалу, он тут общий, и проверил список судов. Два часа назад ушло судно, которое не принадлежало директорату, оно со свободных территорий, что ясно указывало на его контрабандную принадлежность. Так что я через терминал и провёл свою регистрацию, и тут же пришло сообщение на симбионт. В отличие от обычных симбионтов Джоре, мой вполне мог работать с техникой Содружества, подстраиваясь под них. Предложили проследовать в службу таможни, скинув маршрут. Блин, думал обойдётся. Пришлось идти. Оказалось, ничего страшного, так как я гражданин государства, вступившего в Содружество, и на мне ничего нет, то относились вполне лояльно. Опросили, убедились, что я с контрабандиста и следую транзитом в Шару, так называлась та система с верфью, и отпустили. Так что я оплатил покупку билета до системы Шару и задумался, что делать. Судно вылетало завтра утром, и мне нужно чем-то себя занять примерно на восемнадцать часов. Насчёт фрегата я не беспокоился, опустил в каверну крупного, но пустого на руды астероида, а то в системе действительно движение неслабое, так что займёмся делом.
Для начала я оплатил местный абонемент, чтобы пользоваться связью, причём не просто в местной системе у шахтёров, а по всему директорату, что было заметно дороже. Как я это сделал – покинул офис таможни, нашёл магазинчик, торгующий разной всячиной, и приобрёл планшет со встроенным банковским терминалом. У меня парочка подобных были на фрегате, сняли с обломков на минных полях, а на бедре планшет без терминала, но тут нужен зарегистрированный, такой я и купил. Ну и абонемент оплатил сразу. Подумав, приобрёл баул, разные принадлежности для жизни, то есть для гигиены, пяток офицерских пайков. Чтобы багаж при мне был. Дошёл до кафе и, устроившись за столиком, купил обед – время обеда было, но не стал есть, я ем то, что сам приготовлю, ну или вот такие пайки, и стал работать с сетью. Как раз хотел войти на сайт верфи, пообщаться с менеджером на предмет продажи нужного судна, как меня прервали. Не спрашивая разрешения, какой-то чувак, примерно моих биологических лет, сел напротив и спросил: