Сначала я добрался до верфи, там уже на челноке, что принадлежал самой верфи, с менеджером и инженером на борту, мы прибыли на борт приобретённого мной судна. В качестве бонуса за покупку мне выделили полноценный технический комплекс, и инженерный, как и судно, оба комплекса поколения девять плюс. Я запустил инженерный, и отправил трёх дроидов-диагностов изучать судно.
Трёх часов, конечно, мало, но в основном я разобрался, сам в это время сидел в большой столовой зале, общаясь с работниками верфи. Приятно поговорить с умными людьми. В общем, меня всё устроило, так что подписал приём судна, теперь оно моё, полностью, и те отбыли.
Как я уже говорил, в виде бонуса были мне переданы те два комплекса, однако после недолгой торговли я смог выбить ещё и пассажирский челнок. В штат судна они не входили, их ещё приписывать к судовым искинам нужно, коих насчитывалось шесть единиц только управляющих, не считая трёх отдельных. Точнее отдельных пока нет, они в минимальную комплектацию не входят, а нужны. Чем я и занялся – пропиской. Сначала приписал челнок, в искинах я себя уже вбил как владельца, но судно с места стоянки снять не мог, оно не имеет регистрационных кодов. Вот на челноке его регистрировать не нужно, я и полетел к орбитальному терминалу, за кодами. Там меня у входа в филиал Гражданской флота встретил нанятый юрист, он и помог всё получить, быстро и без проволочек, оплатив пошлину за регистрацию.
А теперь займёмся покупками и первичной модернизацией, без которой покидать систему не стоит. Чую, ближайшие восемь дней спать мне не придётся. Лечебную капсулу куплю, она и снимет проблемы недостатка сна. Только закладки из компа уберу, чтобы показания мои не отправляла своим бывшим хозяевам.
Пока я на челноке возвращался на борт «Перуна», а потом шёл пешком до рубки, а это немалый путь, а платформ для внутреннего пользования на борту судна не имелось пока, то делал заказы, оплачивал, отмечая местом доставки борт моего судна. Вот так я и дошёл до рубки, отключил главный управляющий искин, ввёл в него коды идентификатора, перезапустил и всё – активировал. Теперь судно выдавало свой идентификатор с названием судна – и к борту потянулись курьеры, кто на челноках, кто на грузовых ботах, но были и два малых буксира, что доставляли большие контейнеры с реакторами, а вторым рейсом и маневровые двигатели доставят. Немалую часть комплектующих я заказал как раз на той же верфи, где и судно приобрёл. Если по списку, то я у них приобрёл: три конструкторских инженерных комплекса, восемь комплектов силовых балок класса «А» – буду хребет судна усиливать, двойные комплектующие энергошин для большегрузных судов линейки «А+» и «Б» – всю энергосистему поменяю, тут она без резерва мощности, три сверхмощных реактора, на треть мощнее стоявших, четыре больших разгонных двигателя. Маневровые и гипердвигатель меня устраивают и менять их не буду. Это основное. По мелочовке – силовые щиты для двух лётных палуб, чтобы, не выпуская воздух, можно залетать на них и покидать тоже. У судна их не было. Также докупил ещё один подобный щит, на один из грузовых ангаров, самый большой в носу, тоже там воздух выпускать не хочу. Потом три транспортных луча. Один тяжёлый и два средней мощности. Возможна совместная работа. Два судовых искина для усиления тех, что в рубке стоят, там резерва мощности нет, и три дополнительных специализированных искина. Один в будущую медсекцию, второй в средний ремонтный док, к нему тоже технический комплекс купил, захваты, да и всю положенную оснастку, и третий в качестве кладовщика. Складов тут на борту восемьдесят семь, от малых до больших. Ангаров всего семь, большой, два средних и четыре малых.
Уф-ф. Думаете, это всё? Как же. Я ещё приобрёл у представителей верфи малый топливный завод, что меня освобождает от посещения заправочных терминалов, сам топливо наработаю сколько нужно. Потом приобрёл всю оснастку для жилого модуля, с возможностью создания парка с уголком дикой природы, оснастку для бассейна. Грунт и саму флору приобретать не стал, отправлюсь в систему Кларисса и там наберу всё, что нужно, бесплатно. Деньги улетали вмиг, один завод по производству топлива десять миллионов стоил, мне даже пришлось использовать те средства, что я ранее планировал обменять, найденные на обломках судов и кораблей, что подрывались на минных полях Клариссы. Так что у представителей верфи я также приобрёл более мощное оборудование щита, раза в три мощнее, чем ранее стояло, пять больших ракетных пусковых, с тройным запасом ракет, три средние пусковые с тем же тройным запасом боеприпаса, пять средних плазменных орудий и семьдесят дополнительных кластеров «ПКО» на обшивку. В качестве бонуса за такую покупку комплектующих мне был подарен малый буксир, тоже девятого поколения, новенький. Сам выбирал бонус из того, что мне нужно. Буксир нужен.