Да, самое главное. Мы поздравляем Азу с давно и честно заслуженной наградой!!
На праздники, если Гена приедет, поедем в гости к Володе Судареву на атомную станцию (это в100 км от нас). Там красивое место: вокруг холмы и леса, даже название поэтическое – «Камские Поляны».
В Харькове дела не очень весёлые. Мама плохо себя чувствует, наверное, печень, и к тому же грудной радикулит. Звоню – плачет в трубку, просто беда. Так что я настраиваюсь, что в отпуск мы съездим в Харьков-Жданов, совместив его со Светланиными каникулами.
До свидания. Всего доброго! Всех обнимаем. Привет Лене, тёте Марусе, Кине. Вита. Брежнев. 1986 год».
Хорошие, информативные письма – с ожиданием положительных результатов от принимаемых решений руководством страны. Переживания только за здоровье стареющих близких людей и, немного, за влюблённость сына. В 1986 году их отношения уже пошли на убыль. У меня на заводе работы по-прежнему много и задачи усложняются. Человеческие проблемы, к сожалению, усложняются тоже. Но, пока бюро с основными своими задачами справляется. Начал к концу работы уставать и поэтому занялся утренней гимнастикой, с холодным душем после неё. Во время работы мне предложили одевать очки. В прошлом году меня даже наградили грамотой нашего министерства по случаю 60-ти лет автомобильной промышленности. В несоветское время – на пенсии, эта грамота позволила мне получить удостоверение «ветерана труда», а вместе с ним и ряд льгот.
Тревоги за наше будущее пока не просматривается. Проблемы и трудности? Но какая жизнь без них. Из моего письма в Жданов:
«Мы заканчиваем свой огородный сезон. Учитывая количество труда, вложенного в огород, отдача очень слабая. И к тому же угнетает, что столько времени убиваешь ради еды. И если бы не получать удовлетворение от самого труда, от ожидания, что и как вырастет, не стоило бы им заниматься. А среди людей у нас сейчас настоящий огородно-садовый бум.
В прошедшее воскресенье распределили гаражи. Внутри ещё много работы, выполнение которой зависит теперь только от меня. Учитывая, что теперь освободился один выходной и есть желание что-то делать для души, я начал ходить в клуб дельтапланеристов. Очень хочется ощутить чувство полёта, пока ещё позволяет здоровье.
Четыре дня, в начале сентября, у нас был Славик. Говорили с ним много, а писать нечего. Руководители по теоретической группе почти бросили их. В конце учебного года сделал он теоретический расчёт поведения каких-то микрочастиц в определённых условиях. Шеф вроде одобрил. Экзамены сдал хорошо. Увлёкся методологией. Готовит доклады. Пару раз ездил на деловые игры, проводимые лабораторией методологии. Даже в мае на КамАЗе проводили такую игру. Возможно, это поиск того, как заниматься теоретической физикой. Одно успокаивает, что все, чем он занимается – полезные вещи. Собрался в этом учебном году прослушать углублённый курс философии при МГУ.
Поездка их на велосипедах прошла благополучно. Где на электричках, автобусах добрались из Киева до Крыма. Но местами ехали и на велосипедах. Проехали даже Арабатскую Стрелку.
О заводе писать пока не хочется. Началась у нас организация научно-технического центра (НТЦ). Но руководство КамАЗа во главе с министром организовывают его потому, что нужно отреагировать на требования, предъявляемые сверху и выглядеть не хуже других.
А пока работы много, работы полезной и это главное. Скучать некогда. В бюро уже 20 человек, А учитывая невозможность создать хорошую организацию труда, каждым человеком нужно заниматься лично. К концу дня голова деревянная.
С отпуском у нас пока неопределённость. Возможно, на Новый Год заглянем в Жданов.
До свидания. Ваш Генка. Г. Брежнев. 22. 09. 1986 года».
Судя даже по нашим письмам, не происходит ничего страшного, но незаметная промывка мозгов уже началась. Этот процесс называется «манипуляция сознанием». Появилось много аналитиков, лекторов. «Мастистые» экономисты, «великие» политики стали плодиться с огромной скоростью. Религиозные и национальные вопросы стали наиболее ударными темами. Медленно, но маховик разрушения не только советского жизнеустройства, но и страны, с ускорением завертелся. О вкладе в этот процесс методологии, которой увлёкся наш сын, я напишу позже.
В горах Средней Азии.
Поездка на испытания грузовиков в горных условиях возникла неожиданно. Детали в памяти не сохранились. Выручают сохранившиеся письма. Я взял с собой молодого инженера, но с хорошим творческим потенциалом – Фарита Гаязова. Поездка получилась интересной и по результативности, и в познавательном плане. Мы быстро скомплектовали измерительные системы, взяв с собой термоизмерительный комплекс собственного изготовления, ещё полностью не прошедший испытания. Большая часть маршрута проходила в пограничной зоне, и поэтому пришлось оформлять разрешение. Автомобили ушли своим ходом, а я и Фарит вылетели самолётом в Алма-Ату, а оттуда автобусом во Фрунзе. Красивый город Алма-Ата, в центре с восточным колоритом, по которому мы успели совершить автобусную экскурсию, в маршрут которой входил высокогорный спортивный комплекс «Медео», построенный в горном урочище Медео на высоте 1691 метр над уровнем моря.