Тогда нужен обходной путь. Сегодня вечером навещу свою новоявленную крёстную. У китайской семьи, держащей магазин в районе Братвы, пусть и на его окраине, должны быть связи.
Так, с этим определился. Теперь нужно выбрать план ликвидации Тони. За год у меня их скопилось больше десяти. Когда там он будет в зоне ближайшей доступности?
На смартфоне у меня установлено несколько игр. Всех их объединяет наличие внутриигрового чата с несохраняемой историей переписок. Вспомнив своё обещание, я открыл Маленькую Ферму и поставил пять звёздочек Старому пивовару. Под этим ником там обретался один не слишком удачливый алхимик. Его выгнали из Ассоциации Алхимиков за эксперименты над их покупателями. С тех пор он ушёл на чёрный рынок, контролируемый Ассоциацией наёмников. У рынка было несколько уровней доступа, я пользовался самым низким, через ферму. Им мог обладать любой, кто знал об этой игре. Я почти ничего там не заказывая, ну кроме той алхимии для защиты своей квартиры от засад.
Теоретически, фейерверки я мог заказать и на Ферме, но мой семейный опыт говорил, что если подобные места существуют, то это нужно имперской охранке. Поэтому закрываю Ферму и открываю Звездочёта. Это игра про исследование космоса. В ней для меня важен звёздный дневник. В нём я долгое время записывал распорядок жизни Тони. Некоторое время следил в реальности, а потом перешёл на мониторинг его упоминаний в интернете. В ближайшие пару дней он будет безвылазно занят в своей школе авантюристов… А вот скоро будет суд над его племянником. Тот в третий раз сбил людей на своей Мазерати. В этот раз парня и девушку. Обоих насмерть. И, судя по всему, его собираются отпустить под обязательство провести пару недель в элитном центре лечения наркоманов.
Ну, суд-то был в европейском районе, так что ничего удивительного. План готов. Мне нужно только успеть купить костюм для суда. И, кажется, в одном магазине, торгующим костюмами на Хэллоуин и прочие детские праздники, я видел что-то подходящее.
Глава 6. Гуманность
Когда столицу Японии ещё не перенесли в Киото, метро Токио представляло собой систему, в которой двенадцать тысяч чертей могли одновременно сломать себе все ноги. Говорят, что через одну станцию Синдзюку в сутки проходило до двух миллионов японцев. Их утрамбовывали в вагоны специальные сотрудники метрополитена в белых перчатках, и те ехали на работу в вагонах, посмотрев на которые сельди в консервных банках почувствовали бы себя отомщёнными.
Теперь же всё изменилось. Не потому, что японцев стало меньше, хотя действительно стало. Но их места с успехом заняли американцы, русские, китайцы, арабы, европейцы и прочие, получив в собственность громадные, обустроенные за свой счёт, районы. Под прочими тут имеется ввиду свободный район, отстроенный всеми остальными странами, в складчину. Итого шесть районов, полюс центральный японский. Все районы поддерживали единую наземную многоуровневую систему метро, проходящую на уровне пятого, десятого, пятнадцатого и так до сорокового этажа.
Только поэтому эта система в восемь раз превосходила токийскую, а добавить сюда, что благодаря национальным районам и продуманной разбивке их на кварталы, большинству людей уже не нужно было ездить через весь город на работу. Некоторые мегакорпорации, вообще отстроили свою сеть небоскрёбов, и чтобы попасть на рабочее место, их работникам часто нужно было просто дойти до соседнего небоскрёба. Поэтому в моём вагоне были даже свободные места. Вот это, а не монстры, обитающие в старом метро для местных японцев, и было настоящее чудо.
И поскольку никто мне не мешал, я воспользовался встроенным в спинку впередистоящего кресла монитором и просмотрел каталоги в магазинах карнавальной одежды. Да, это метро походило скорее на электричку наличием повёрнутых в сторону движения кресел. А так как все поезда ходили по кругу, как расчленённый на сотни кусков бесконечный поезд, то все кресла смотрели вперёд. Это позволяло сидящим не попадать в объектив пары расположенных спереди и сзади вагона камер наблюдения.
В отличие от телефонов и домашних компьютеров, сеть метрополитена не так сильно подвергалась контролю спецслужб. Вернее, она, кончено, сохраняла все сделанные через неё заказы, но если они не вызывали подозрений, то идентификации личности заказчика не проводилось. Проще говоря, если не использовать в интернет-поиске слова маркеры, то ИИ поезда не будет анализировать запись посадки, устанавливая, кто сидел за нужным монитором в тот момент.