Я быстро вышла из квартиры, закрыла за собой дверь и направилась к машине. Закутавшись в шарф, чтобы не продрогнуть от холода и ветра, я подошла к своей малышке. Закинув все вещи на заднее сиденье и достав оттуда щётку, начала очищать машину от снега. Я порадовалась, что моя машина не такая высокая, как мамина, а то бы мне пришлось весело скакать вокруг машины, марая куртку и раскидывая снег во все стороны. Но со своей я справилась довольно быстро и аккуратно, так как снег был свежим, пушистым, и его было не так много, но достаточно, чтобы пришлось потратить пару минут на переднюю панель и зеркала.
Как только машина освободилась от белого покрова, я села в салон и с удовлетворением отметила, что очень приятно, что человечество придумало автозапуск. В салоне было очень тепло, руль был даже немного горячий. Я провела пальцами по его поверхности, ощущая, как они постепенно согреваются, и с каждым мгновением возвращался комфорт. Спустя пару минут я переключила передачу и плавно выехала на дорогу. Небо было по-прежнему серым, но дорога была чистая. Видимо, коммунальщики проснулись раньше меня и уже успели почистить асфальт.
Машина шла мягко, и я автоматически просчитывала движение впереди, оценивая скорость других водителей, светофоры и возможные перестроения. Маршрут до универа я знала наизусть. За два года дорога стала максимально привычной, я знала, где находится каждая ямка и какой ряд едет быстрее. Но это не значит, что можно отключать внимание. Я ехала спокойно, но сосредоточенно, заранее замечая возможные места торможения, поток машин на перекрёстках и пешеходов, которые всегда появлялись в самый неподходящий момент.
Город в это время ещё только просыпался. Люди кутались в тёплые пуховики, спеша на работу и в метро, троллейбусы лениво плелись по своим маршрутам, а светофоры безразлично меняли цвета, не ускоряя и не замедляя этот утренний ритм. Только пробки оставались неизменными — вне зависимости от времени суток, приходилось толкаться с другими водителями. А выпавший снег лишь усугублял ситуацию: машины двигались медленнее, кто-то осторожничал, кто-то, наоборот, переоценивал свои способности, из-за чего на дороге возникала хаотичная суета. Всё это превращало утреннюю поездку в ещё одно небольшое испытание.
На одном из перекрёстков я остановилась, дожидаясь зелёного. За окном серый зимний пейзаж немного смягчался огоньками витрин, где уже вовсю продавали что-то к Китайскому Новому году. И тут по радио заиграла знакомая мелодия. Я сразу узнала её с первых нот и невольно улыбнулась — моя любимая песня. Отличный саундтрек для утра. Я немного прибавила звук и негромко начала подпевать, постукивая пальцами по рулю в такт музыке. Наконец, загорелся зелёный, я плавно нажала на газ и двинулась дальше в сторону универа, где меня ждала утренняя физра и новый учебный день.
Университетская парковка была уже наполовину забита машинами — студенты, как и я, приезжали заранее, чтобы не метаться в поисках места в последнюю минуту. Я свернула на знакомый ряд и почти сразу заметила белую тойоту камри, припаркованную чуть в стороне.
Алиса уже была здесь. Её машина стояла с заведённым двигателем, а в салоне я увидела знакомую копну рыжих кучерявых волос. Скорее всего, она опять включила подогрев сидений и печку на максимум. Говорила ей не раз, что так только впустую топливо жжёт. Я припарковалась рядом и выключила зажигание. Через боковое стекло мы встретились взглядами: Алиса, укутавшись в объёмный вязаный кардиган, махнула мне рукой, не торопясь выходить на мороз.
Я вздохнула, ухмыльнулась и потянулась за сумкой. Похоже, вытаскивать её из машины и тащить на физру придётся мне. Выходя из машины, я накинула на себя куртку. Взяв спортивную сумку, я закрыла машину и подошла к камри. Алиска всё так же сидела внутри, явно не торопясь выбираться на холод.
Я постучала костяшками пальцев по её стеклу.