На дальней орбите Аусвайса придётся сооружать ещё одно хранилище, где продукт сможет накапливаться, пока идёт корабль, и быстро перегружаться на оный при прибытии. Тут никак не обойтись минимум без суп-фрега, тобишь фрегата поддержки, и мелких аппаратов, которые смогут производить несложные операции с конструкциями. Да ещё и потребуется заправщик, таскать вещество от звезды, потому как эта ретро-технология другого не подразумевает. Благо, заправщиков такого уровня у Клмоща лежало в загашниках аж сто сорок штук, при том, что надобность в них возникает крайне редко. Следовательно, такую летающую бочку можно было рассчитывать получить за относительно убогую цену. Единственное, на чём случился спотык, так это межзвёздный транспорт. Переместить триллионы тонн продукта на расстояния в десятки световых лет древние корабли никак не осиливали.
- Порысю, - мотнул ухом Твин.
- Порысю? - удивился Манурь, - Это вроде как необходимое звено, не?
- Да. Я имею ввиду, что эту задачу можно подцеплять другими методами.
- Например, курнуть? - предположил жабец, знавший о его "методах".
- Например, - согласился оверлункс, - Или использовать для дальнего перегона беличью "селёдку".
- Но селёдка, хоть и барахло, это корабль с двигателем класса це, его не пустят к планете.
- Значит, будем оттаскивать на окраину системы, - показал когтем по схеме Твин, - И там уже сельдевать. Что у нас есть для этого?
- Думаю, вот эти фреги, - показал Клмощ, - Если отпилить всё ненужное, будет тягач для большого контейнера. А движок там такой же, фуфлыжный, так что ваши минус-партнёры не должны взрыгнуть.
- Взрыгнуть могу я, когда посчитаю, сколько это всё будет стоить, - заметил оверлункс, - Плюс доставка. Всё это барахлище никогда не дойдёт до системы Аусвайса своим ходом.
- Не дойдёт, - подтвердил жабец, - Поэтому никто и не позарился, кроме вас.
Пока суть да другая суть, Твин слопал несколько заготовленных бутеров, запивши цикорием из термоса, устроился в углу бюро-раковины, опустил забрало шлема, и задремал, потому как мозгопинчество затянулось на много часов. Манурь сходил за жабьей жратвой в ближайшую палатку, а Клмощ так вообще имел запас на пол-года, как и всякий тру бюрократ. Мысли о том, чтобы прерваться для отдыха, тут ни у кого не возникало, и оверлункс по практике знал, что опасно даже озвучивать такое, когда дело касается Жадности столь большого объёма. Ввиду таких опций, когда в помещениях пирамиды посветлело из-за наступления утра, уже имелся вполне определённый план.
Для первого этапа операции предполагалось задействовать суп-фрег типа "Стоп", гружёный несомыми аппаратами в количестве восемь штук: четыре челнока для вывода груза на орбиту и четыре универсальных служебных машинки, которые смогут сооружать простые конструкции и ремонтировать всё остальное. На самом деле, "Стоп" мог нести десять мелких машин истр-класса и четыре - корвет-класса, но жабократы просто жадничали рисковать лишним оборудованием, даже столь старым. Тем более, что фрег даже не сможет своим ходом покинуть систему, и если что - придётся бросать. "Стоп" представлял из себя по большей части прямоугольник, довольно узкий и длинный; на одной из его длинных граней в обе стороны выступала "крыша", делавшая корабль похожим на доску объявлений или автобусную остановку. Сходство усугублялось, когда работало освещение стыковочных площадок, распложеных на боковых плоскостях корпуса и занимавших там почти всё место; Твину прямо мерещилась надпись "Вересковая улица, 40", как на остановке перед родным домом. На самом же деле, на узкой морде было начертано "ВО-123", и даже Клмощ понятия не имел, что это значит. С равным успехом это мог быть и "военный отряд", и "вторичное оборудование". Эти фреги делались реально в незапамятные времена, и наверняка простояли рысь знает сколько на дальних орбитах, так и не пригодившись по первоначальному назначению.
А назначение у них было сто прудов как военное, взять хотя бы эту "крышу", закрывавшую стыкплощадки от возможного обстрела, хоть бы и с одной стороны. Четыре более тяжёлых аппарата стыковались "снизу", с другой стороны от крыши, на выдвижные фермы. Таким образом имелся доступ ко всем стыкованым аппаратам, для их обслуживания и ремонта, а это в пух, как кое-кто цокнет. Также можно было спорить на ящик тоад-колы, что грызь заметит, что стыкованые аппараты не могут вести огонь, а это глупо, потому как кроме конструкции стыкузлов, ничто этому не мешает. Но, в данном случае на это можно спокойно наплевать, главное, чтобы железка отрабатывала свои функции. А функции у неё пока заключались в том, чтобы висеть на орбите и обслуживать мелочь. Как уяснил себе оверлункс, оборудование фрега достаточное, чтобы исправлять расходные детали из несомых машин.