Меня, честно сказать, подобное отношение слегка задело, все-таки я хотел задержаться на денёк и ещё раз встретиться с Настей. Виду, конечно, не подал, что мне что-то не понравилось, но для себя решил однозначно, что мне, похоже, надо держаться от брательника с его опекой подальше.
В итоге вылетать мне рано утром, в четыре часа, соответственно, машина за мной подъедет уже к двум ночи. По сути, ни туда ни сюда, и не выспишься нормально, и завтра по прибытии в плане работоспособности буду никакой.
На самом деле возмущаюсь я, наверное, зря, всё-таки лететь на порядок быстрее и лучше, чем добираться поездом. Вряд ли у кого, если он не летчик, ещё есть возможность мотаться туда-сюда по воздуху. Да и, как ни крути, а мне сейчас будет полезно исчезнуть из столицы как можно быстрее, мало ли кто из пострадавших узнает о моей причастности к валу арестов. Вдруг какой-нибудь придурок отомстить надумает. Поэтому мне и правда сейчас полезно держаться подальше от высоких кабинетов. Да и на месте службы следует вести себя как можно тише.
Брат в нагрузку, перед тем как распрощаться, передал со мной начальнику управления Белостока внушительный опечатанный по всем правилам пакет с бумагами. И вот странная штука: если раньше мне было пофиг, что за документы я передаю, то сейчас прямо до зубовного скрежета захотелось ознакомиться с содержимым. Да так, что я с трудом смог остаться невозмутимым, подумав про себя: «очень плохо, что я никогда не интересовался, как правильно и незаметно вскрывать чужую корреспонденцию». Понятно, что не умеючи, даже пытаться не буду, хоть и очень хочется.
Уже сидя в самолёте, перед тем как по традиции уснуть, я стал анализировать свой очередной визит в столицу и, несмотря на непонятки с братом, пришёл к выводу, что поездка получилась нереально удачной. По сути, мне удалось, пусть и случайно, решить львиную часть своих проблем.
С комплектованием подразделения и оформлением всех необходимых бумаг проблем больше не будет по определению. С оснащением, если особист не соврал (что вряд ли, не того полёта птица, чтобы не держать своего слова в такой мелочи), судя по всему, тоже все должно быть нормально.
Остаётся открытым вопрос по бронетехнике — я имею в виду не стандарт, — но и здесь, я думаю, так или иначе все решаемо.
Мне теперь, по сути, остаётся только подготовить должным образом своих людей к будущей войне и переделать кучу работы по подготовке некоторых вещей, которые в перспективе смогут помочь нам выжить в будущей бойне.
Фигня вопрос, если разобраться, начать и закончить. Шучу я так, если кто не понял, но не то чтобы сильно. Как ни крути, а шансы осуществить задуманное после этой поездки выросли на порядки.
Прилетел я в этот раз в Минск. Сам напросился в надежде встретиться с майором Ивановым и попробовать сразу оговорить с ним алгоритм сотрудничества. Рассудил, что надо ковать железо, не отходя от кассы, как говорил один обаятельный персонаж интересного фильма из моей прошлой жизни. К тому же я понимал, что все может измениться в одночасье, поэтому надо, что называется, ловить момент.
Поймать неуловимого майора удалось только после обеда. Он был как Фигаро: вроде все его видели вот только что, а поймать не получалось. В итоге решил тупо ждать его возле кабинета, и это оказалось самой верной стратегией. Полчаса ожидания, и я его всё-таки поймал, узнав по описанию внешности, которое дали мне его коллеги. Колоритный, надо сказать, персонаж. Невысокий ростом, но плотный, с круглым добродушным лицом и хитрющими глазами, он никак по виду не тянул на работника особого отдела. Только в разговоре, когда я представился, и мы у него в кабинете заговорили по делу, я в очередной раз убедился, как на самом деле может быть обманчивой внешность.
Майор оказался очень конкретным человеком, привыкшим ценить свое время и изобретательным в плане его экономии.
Так он, поняв, что и в каком количестве мне нужно, без суеты выяснил у какого-то полковника, на каких складах это все хранится, тут же позвонил нужным людям, ответственным за хранящееся на этих складах, и договорился о простой схеме сотрудничества.
В итоге мне или моим людям, чтобы получить все нужное, достаточно приехать на нужный склад, показать собственноручно написанную майором записку, заверенную печатью особого отдела, и все. Вообще все. Не придется даже документы оформлять, не считая сопроводительных бумаг, нужных для доставки полученного в расположение части.
Вместо ответа на вопрос, как я все это буду оформлять без бумаг, тот отмахнулся и сказал, что чуть позже пришлет человека со всем необходимым.