— И как «ШСУ-26-76» предполагается использовать? Поинтересовался я у него.
— В основном на вооружение дивизионов и батальонов ШСУ в мотострелковых бригадах и дивизиях состоят, как штурмовые и противотанковые САУ.
Мы перешли к следующей САУ.
— Вот эту СУ-26-122 тоже с прошлой осени серийно выпускают.
База СУ-26-122 по виду была аналогична СУ-26-76М и ЗСУ-37. Только в открытой рубке установлена 122 мм гаубица образца 1909/37 г. За счёт перенесённого в переднюю часть МО гаубица устанавливалась по центру корпуса равномерно распределяя вес на ходовую часть. Просторная на 2/3 корпуса открытая сверху боевая рубка, расширенная до края надгусеничных полок, позволяла работать расчёту из 4-х человек. С кормы был расположен толи откидной сошник, толи нож бульдозера.
— А и так и так можно использовать, пояснил капитан. При окапывании как нож бульдозера при стрельбе с места как дополнительный упор используют, ни какой раскачки при отдаче орудия. Тут ещё станок гаубицы новый позволяет до 10 градусов в каждую сторону по горизонтали наводить и до 65 градусов вертикальной наводки.
— А вот эту СУ-26-152 показал капитан на следующую самоходку, больше не выпускают.
— А что на ней за орудие?
— 152 мм мортира образца 31 г., сказал капитан. Собственно поэтому больше и не будут выпускать.
— Мортиры кончились что ли?
— Ну да, сколько было мортир столько выпустили самоходок. Шесть дивизионов по 19 машин вышло.
— И где они на вооружении стоят?
— Так в ОСАДах, это отдельные самоходные артдивизионы для усиления танковых, мотострелковых бригад или ПТСАБов.
— Извините, а что это за ПТСАБ?
— ПТСАБ это противотанковая самоходно-артиллерийская бригада, пояснил капитан.
— А вот это БРЭМ, показал капитан на следующую машину, тоже серийно выпускается. Видите у него вместо пушки Ф-22-УСВ стрела крана грузоподъёмностью в три с половиной тонны и нож как у бульдозера спереди. Мы прошли к следующим образцам техники.
— Это КШМ, следующая машина передовых артиллерийских наблюдателей и авиа-наводчиков, продолжил рассказ капитан.
БРЭМ и КШМ были выпущены на шасси СУ-26-76М и мне с ними было всё понятно. А вот машина передовых артиллерийских наблюдателей и авиа-наводчиков вызвала большой интерес. Сделана она была на базе Т-26М где вместо пушки был макет а в башне был встроен артиллерийский стереоскопический дальномер. Торча по бокам башни этакими ушками.
Вот про неё я и спросил капитана, как предполагается использовать.
— В передовых частях танковых и механизированных соединений. Для связи и корректировки огня артиллерии и САУ а также для вызова и цели указания для авиации.
— Тоже серийно выпускается?
— Да, строиться серийно такая машина должна быть в каждом танковом батальоне. Как и на КШМ стоит мощная радиостанция «РБС-М», при штыревой 4 метровой антенне связь в режиме телефонии от 60 до 100 км. Видите на КШМ по бокам части мачты закреплены. Можно на стоянке собрать из них 10-и метровую антенну тогда дальность уверенного приёма и передачи будет уже за 150 км.
Мы остановились у предпоследней машины в ряду. Она имела компоновку похожую на СУ-26-122 но вооружена была 120 мм миномётом.
— Это самоходный 120 мм миномёт, СМ-26-120. Особенность что вести огонь миномёт может и из самоходки при опушенном сошнике а может сниматься и вести огонь с земли или окопа.
Последней была БМ-8-24 «Катюша» на шасси СУ-26-76М.
Закончив ознакомление с линейкой машин на базе Т-26, Т-26М и самим танком я честно был несколько озадачен. Не настолько я разбираюсь в броне технике что бы грамотно судить об увиденном. С одной стороны самоходки и машины на её базе безусловно необходимы и актуальны а модернизированный Т-26М обр. 40 г. может на равных противостоять нынешним модификациям немецких и чешских танков. Но с другой стороны резервы для модернизации танка исчерпаны полностью. Буду надеяться что местный «попаданец» лучше меня представляет и понимает что делает.
Мы прошли пару сотню метров и остановились у ряда танков БТ и машин на их базе.
— Это БТ-7МЭ, рассказывал капитан, отличается от прежней семёрки заблокированным колесным ходом. С танка сняли гитару, рулевую колонку, рулевые тяги приварили к корпусу. Если вы обратили внимание на гусеницы, то заметили что перешли на мелкозвеньчатую гусеницу. Башня танка и лобовой лист экранирован 20-мм листами катанной гомогенной брони, верхняя часть борта и корма экранирована10 мм. На башню, тоже как видите, наварены скобы для десанта. 45 мм пушка тоже ставиться новая длинноствольная в 68 калибров, прицел ТШ-1. Остальные БТ-7 более ранних выпусков и частично БТ-5 сохранившие моторесурс, до этого уровня модернизируются на месте в танкоремонтных мастерских.
— БТ-7МЭ что сейчас тоже серийно выпускается? А как же Т-34?
— Да выпускается серийно а Т-34 в серию не пошёл из-за целого ряда не доработок, ответил капитан.
Охренеть не встать! А с чем же мы Берлин брать будем? Думал я. Ладно не будем торопиться с выводами, посмотрю всё, тогда и подумаю паниковать или не стоит.
— Это ЗСУ на базе БТ-2 и БТ-5, показал на четыре стоявших дальше машины капитан. Башни у них были сняты, часть борта вырезана и увеличенная подбашенная коробка доходила до края надгусеничных полок. В открытой сверху башне устанавливались спарки 12,7 мм пулемёта ДШК или 20 мм автоматических авиационных пушек ШВАК или один 25 мм зенитный автомат 72-К.
— Вот это гусеничный БТР на базе БТ, ГБТР-1. Обратите внимание за счёт того что корма с МО стала передом. Удалось освободить две трети корпуса под десантное отделение на десять бойцов с вооружением или радиста с рацией и восьми бойцов. Десантное отделение полностью бронировано в бортах предусмотрены бойницы для ведения огня десантом. Лобовая проекция бронирована 20–25 мм бронёй. В лобовом листе десантного отделения поставлен курсовой пулемёт. На крыше десантного отделения предусмотрено крепление для крупнокалиберного пулемёта. Но пока ставят далеко не на все ГБТР-1 из-за нехватки ДШК.
Ну что сказать, похоже и я тоже отметился в создании ГБТР-1, подумал я. Очень он походил на те рисунки БТР на базе БТ что я послал нашим выдавая их за разработку армии США. Мы шли вдоль ряда машин на базе ГБТР-1 а капитан продолжал давать пояснения.
— Это КШМ, это БРЭМ. А вот эту СУ-БТ-76 стали выпускать полтора месяца назад. Вооружена СУ-БТ-76 была Ф-22-УСВ с дульным тормозом. Орудие размещалось в средней части корпуса в открытой сверху рубке, справа от орудия на вертлюге крепился ручной пулемёт для самообороны САУ. Расширенная до конца надгусеничных полок верхняя часть боевой рубки делала боевое отделение достаточно просторным и удобным для работы экипажа. К минусу можно было отнести высоту самоходки не меньше чем у танка БТ-7.
— Это установка реактивной артиллерии БМ-8-36. А вот это самоходный 120 мм миномёт, СМ-БТ-120. Все машины были на базе ГБТР-1.
— Вот эта ЗСУ-БТ-25 на базе ГБТР-1 вооружена спаркой 25 мм зенитных автоматов 94-КМ, в открытой сверху башне кругового вращения.
— Если по этой линейке машин вопросов нет сказал капитан, посмотрев на нас с Соболевым, то пойдёмте к тяжёлым танкам.
Вопросов у меня не было и мы пошли дальше. Дойдя до следующего ряда танков мы остановились у первого КВ.
— Это КВ-1 серийно уже не выпускается как и следующая модель КВ-2, сказал капитан. Это были знакомые мне по моей истории танки.
— Сейчас серийно выпускается КВ-3 показал капитан на следующий танк. За счёт более рационального распределения бронирования, уменьшения общих габаритов вес КВ-3 снизился до 42,5 т. Применение на двигатели В-2К мощностью 600 л.с. нового воздушного фильтра повысило моторесурс двигателя до 300 часов. Применение новой коробка передач с демультипликатором повысили его динамические характеристики, скорость по шоссе теперь 43 км/ч. Орудие 76-мм Ф-34 и новый прицел ТШ-2, позволяет гарантированно поражать все немецкие панцеры на дистанции свыше километра. Командир машины имеет литую наблюдательную башенку с толщиной вертикальной брони до 60мм.