Выбрать главу

Температура во впуске продолжала расти. Наверное, стоковый МАП все-таки не увидел наддув в районе килограмма и на верхах сам о том не подозревая беднил смесь. Зажигание не попадало в оптимальный угол, от чего росла температура в камерах сгорания. В какой-то момент Индра бросила взгляд на два будильничка, показывающих данные с ЕГТ-сенсоров в передней и задней секциях ротора, вильнула в крайнюю правую полосу и сбросила скорость. Высокая температура выхлопных газов накаляла горячие части турбин и еще сильнее грела нагнетаемый во впуск воздух. Для полного счастья оставалось дождаться звона с датчика детонации, тогда будет уже поздно что-то предпринимать. Можно, конечно, попытаться дожать этот заезд, и прийти к финишу первой, но скорее всего мотор ляжет раньше, а капиталить ротор не хотелось.

‍​‌‌​​‌‌‌​​‌​‌‌​‌​​​‌​‌‌‌​‌‌​​​‌‌​​‌‌​‌​‌​​​‌​‌‌‍

Белая корма Самурая с фирменными узкими красными стоп-сигналами уходила вверх по Магнитогорской. У Карамельки датчик ЕГТ был только один - в раннере шестого цилиндра, в самом горячем месте рядной "шестерки".

 

***

 

Дзинтаро нервно курил, периодически поглядывая на полосу встречного движения. Хан почему-то больше не подкалывал его вместе с Хондой, иногда они с Даниэлем перебрасывались короткими фразами. Там явно что-то происходило, но что именно - Дзинтаро так и не смог разобрать. Видимо, что-то, не касавшееся темы гонок. В принципе, зная чем занимаются Хан и Даниэль - логично предположить, что у них есть какие-то пересечения деловых интересов.

Но когда к финишу подъехал белый Самурай - Хан не смог сдержаться и облегченно выдохнул. Карамелька спустилась с путепровода, чуть затянув на мгновение дрифтовый ручник, лихо развернулась вокруг собственного мотора, подняв облако белого дыма, и снова подкатила к старту. Первым к ней направился Даниэль.

- А где Индра? - спросил он.

Девушка показала куда-то вперед. Сначала они ничего не поняли. Потом издалека донесся стрекот ротора. Потом на горизонте показалась красная Мазда. Дзинтаро в этот раз никак не изменил выражения своего лица - в принципе, он уже понял, что этим все и закончится. Поэтому он молча пошел к своей машине - взять канистры с водой и маслом. Все-таки понемногу ротор маслице поджирает - там конструкция мотора такая, что масло попадает в саму камеру сгорания. До 90ых годов на Рыксах смазывание шло по двум каналам - маслодозирующий насос качал через впускной канал и непосредственно в мотор. У Индры модель свежая - там напрямую в ротор...

- Какая чушь в голову лезет, мы тут гонку просрали, - сказал сам себе Дзинтаро.

Индра его услышала, но ничего не сказала. Как бы невзначай коснулась рукой его запястья - хороший способ без голоса сказать "не переживай, я с тобой". Истинная причина переживаний Дзинтаро была на поверхности - болела не честь клуба, по которой белый Самурай уже прокатился полусликом Тойо, а самолюбие любимой девушки; в принципе, свои отношения они ни от кого особо не прятали. Честь клуба начнет болеть если Валет в свою очередь сольет гонку Касперу - у последнего на счету пара намотанных на столб Туриков, и репутация не самого умелого водителя.

- Что у тебя? - Хан подошел к белоснежному, словно айсберг, Марку.

- Все в норме, - улыбнулась Карамелька, снова протирая обод руля салфеткой. - Я же говорила...

- Не говори заранее, - неожиданно грубо перебил ее Хан. - Давай, вторая победа, и можешь ехать домой отсыпаться.

Индра по традиции проливала фронтальный интеркулер водой, Дзинтаро проверял уровень масла.

- На такой дистанции я ее темп не смогу выдержать, - говорила брюнетка. - Ехать на длинную чистая подстава со стороны Хана.

- Формально он прав, по понятиям они должны определять, где гоняться, - отвечал Дзинтаро. - И на дистанцию мы монетку бросали, разыграли по какому варианту ехать. Видишь, с его стороны все безупречно, мы ничего предъявить не сможем.

- Дзинтаро, мы едем? - спросил Хан.

Красная Мазда выкатилась на старт, рядом с белым Туриком.

Теперь уже исход гонки был предрешен. Интеркулера Мазды катасторофически не хватало, чтобы охлаждать поступающий во впуск воздух, нагретый двумя турбинами. Горячий воздух на впуске в свою очередь отнимал часть мощности у мотора, и повышал температуру внутри двигателя. Высокая температура такта сжатия в любой момент могла спровоцировать детонацию топливной смеси. Но сдаваться просто так Индра крайне не хотела.