- Какой это был год? - спросил Громов.
- Восемьдесят шестой...
- Да... - улыбнулся Николай Семенович. - Мое время... Самый расцвет завода... Где только не было нашего сахара... Это смешно, но даже на Кубе был!... Столько народу работало в сезон... Да и в другое время... Мы и сейчас держимся... Если бы еще меньше мешали. - Громов задумался. Долил еще чая. Поставил на стол пепельницу. Вынул с пачки «Мальборо» сигарету. Закурил. Пристально посмотрел на собеседника.
- Олег, я не буду тебя посвящать во все тонкости своих проблем и почему они возникли! - начал Николай Семенович ожидаемый для них разговор. - Все это тебе ни к чему... Но, ты можешь помочь мне с ними справиться... Основную задачу ты знаешь. Это сто кубов дизтоплива, которые до пятницы должны быть у меня. Твое «положительное» решение я знаю. Транспортом помогу... Деньги я тебе дам... - Громов сбил пепел. Отпил с чашки. Сигарета, наверное, была для него единственным совместимым с чаем продуктом. - Но! Я бы хотел знать тонкости твоего плана. И не потому, что не доверяю тебе. А потому, что у каждого плана должен быть хороший критик. Это способствует принятию правильного решения... И так, я тебя слушаю...
Олег поставил на стол опустевшую чашку. Взял со стола свой ежедневник и открыл его на нужной ему странице. Концентрируясь и собираясь с мыслями, пробежал глазами по сделанным за эти дни записям. Поймал себя на том, что испытывает ощущения, как при докладе у начальника штаба о предстоящей боевой операции. Они, ощущения, ему понравились и добавили уверенности.
« - Конце концов, это и есть боевая операция! - подумал Олег. - Переброска через границу... Проход по тылам незамеченным... И возможные невосполнимые потери... Слава Богу не груз «200»... Но не дай Боже провал... То лучше бы я умер...» - помотал головой, отгоняя дурные мысли.
- Проведение «операции» я запланировал на вечер среды. Для этого задействую шесть единиц техники! - начал он доклад по-военному, сам того не замечая. - Два «ЗИЛ»-131 с прицепами, общим объемом тридцать два куба. Мой «ГАЗ-66» с прицепом. Это восемь кубов. Ваш топливозаправщик. Это еще двадцать четыре куба. "Кировец" с бочкой - еще "десятка". И если я решу вопрос на той стороне - будет еще один бензовоз на двадцать тон... Итого - около ста кубов... На российской стороне заправка будет производиться на тракторной станции в совхозе Волфинский... Затем по проселочной дороге машины с российской стороны уходят на хутор Рогозное в Украину. Дальше топливозаправщик с легальными документами от вас или, какой либо нефтебазы, идет на Павловки. От туда - по трассе - в сторону Белополья и дальше на завод. «Зилы» и «ГАЗ-66» по полевым дорогам уходят по на правлению Рогозное - Шпиль - Кислая Дубина и дальше тоже на завод. На подстраховке - вдруг какая поломка - с украинской стороны будет трактор К-700 с прицепной десятикубовой бочкой с Речек. Я определю ему место чуть позже, когда все объеду сам. После слива на заводе ЗИЛы и ГАЗон переезжают обратно и забирают оставшееся на российской стороне топливо... Вот так... - Олег с улыбкой посмотрел на Громова...
- И это все? - с удивлением спросил Громов.
- Да... - снова с улыбкой ответил Олег. - Для всех «Да».
- Что значит «для всех» и кто эти «все»? - снова в недоумении задал вопрос хозяин кабинета.
- Это «легенда», которая будет известна всем! - уже совершенно серьезно начал Олег. - «Все» - это начальник погранотряда. Кстати я звонил в субботу своему человеку в Белополье. Он сказал, что на меня, мой газик и на «Ниву», на которой я сегодня приехал, в прошлую пятницу разослана ориентировка.