Сообщение для земных военных подготовили, в нём присутствовала полная информация обо всех событиях вокруг, начиная с получения сообщения от лейтенанта Головизнина до возвращения обратно на планету. Дальше шли параметры прыжка в гиперпространство в аварийном режиме, с выключенными радарами и любыми средствами обнаружения. Так иногда делали, чтобы не привлекать внимания в случае опасности. А раз всё выключено – то информации для передачи никакой нет. Что-то невероятное про волны и море ничего бы не дало земным военным, и Фалатар с этим согласился.
Военные мгновенно ответили, поблагодарили за сотрудничество, порадовались, что грузовик никак не пострадал, и прислали методичку о том, как следует поступать в случае боевой опасности, разработанную буквально на днях. В двух словах – поле на полную мощность и бежать, по возможности записывая и сканируя всё, что движется. Если возможности нет – просто бежать, и звать на помощь. Звать снова через защищённый канал связи, подробности тоже прилагаются.
43.
В системе 68 Змееносца вынырнули обычным образом, вне плоскости эклиптики, потому как иначе – нельзя. Сама система – двойная, крупная голубая звезда спектрального класса А, раз в сто шестьдесят ярче солнца. С периодом примерно сто восемьдесят лет вокруг неё крутится звезда класса К, покраснее и поменьше. Есть пять планет у главной звезды, есть шесть планет, с довольно дикими, на первый взгляд, орбитами, вращающиеся вокруг обеих звёзд. У красной звезды своих планет нет, зато рядом с её орбитой есть толстое пылевое облако, отделяющее внутреннюю часть системы от внешней где-то на уровне орбиты земного Плутона, чуть меньше сорока астрономических единиц. Облако, по космическим меркам – тёплое, а по человеческим – холодное, температура на сто градусов пониже обычной комнатной. А ещё – главная звезда довольно быстро вращается, изрядно быстрее, чем Солнце, что накладывает свой отпечаток на её и без того сильное магнитное поле.
Раса Па’С’Лет, которой принадлежала эта система, обладала интересными особенностями. На вид они походили на бесхвостых прямоходящих крыс, полутораметрового роста и ярко-оранжевого цвета. Почти вся их доступная людям для восприятия мимика заключалась в шевелении усами. Джерри, с его-то опытом перевозки грузов разным заказчикам, как-то научился выделять основные эмоции, Карлос понимал совсем чуть-чуть, а остальные – совсем ничего. Но главным было не это.
Предки Па’С’Лет зародились и эволюционировали в каких-то совершенно нечеловеческих условиях, да так с тех пор и живут. Они предпочитают селиться в системах с сильными магнитными полями, желательно в радиационных поясах газовых гигантов с мощными магнитосферами. Что-то там в их метаболизме портилось, когда они продолжительное время проводили вне таких магнитных полей. Поэтому большинство планет Па’С’Лет – это спутники подобных газовых гигантов. В солнечной системе они бы жили, к примеру, в районе Ио или Ганимеда, да только их туда никто не приглашал.
Может поэтому, а может ещё почему, расой они были довольно закрытой, на их планетах бывал мало кто, а с окружающими они предпочитали взаимодействовать на специально построенных для этой цели контактных орбитальных станциях. Так и сейчас, конечной точкой доставки груза значилась станция Кш’Ыс, на дальней орбите третьей из внутренних планет, самого крупного из местных гигантов с больше чем пятьюдесятью спутниками, из которых половина – населена оранжевыми крысами.
По выходу из прыжка связались с диспетчерской службой, и получили указания по коррекции курса. Надлежало лечь в дрейф, дождаться патрульного корабля и пройти полную проверку. Вполне нормальная ситуация для закрытых рас – кто-то разрешал любые контакты, кто-то, как земляне, контролировал выборочно и минимально, здесь проверяли всё и всех.
Контроль – процедура привычная. Диспетчеру отправили полную информацию из сопроводительных документов к грузу, паспортные данные «Вислоки» и полный список экипажа. По экипажу требовались главным образом имена и расовая принадлежность. К расам, не входящим в Местное Сообщество, предъявлялось больше требований. В этот раз напротив каждого имени стояла отметка – «человек», что ещё писать, если на борту только люди. Фалатар глядя на это как то странно улыбнулся и согласился, да-да, так и следует написать. Хотел сказать, что он не человек? Ну да, он немного необычный, но это же не приговор.