Голод в Поволжье… Сделать заранее в укромном месте запас зерна — как в СССР госрезерв и, с миллион жизней спасаем!
Не все понимают, что крестьяне получив от большевиков помещичью землю, не стали вдруг американскими фермерами, а так и остались крестьянами-общинниками… То есть, «завалить» страну товарным зерном они по определению не могли. Большевики, для решения продовольственного вопроса создавали совхозы вместо разорённых крестьянами помещичьих хозяйств, жутко мучаясь от кадрового голода… А вот вам, как на блюдечке — уже готовый «совхоз» и, кузница кадров, для создания других подобных сельхозпредприятий!
Глядишь и, коллективизация при таком раскладе, пройдет как-то иначе — хотя, в её необходимости, я твёрдо убеждён… А, меньше обиженных коллективизацией — глядишь, мужик лучше в начале Великой Отечественной сражаться будет, меньше предателей и перебежчиков. Это — опять спасённые жизни!
Кстати, про Великую Отечественную… Причин её такого плачевного начала я много слышал… Ну, уж больно много. И, все причины — уж, такие правдоподобные! До неправдоподобия. Конечно, все причины я устранить не смогу — как бы не старался! А вот одну из решающих — попробовать надо. В Красной Армии было около ста тысяч автомобилей, а в Вермахте более шестисот тысяч — точно не помню. Причём, у нас это в основном — полуторки, а у немцев — трехтонные «Опель-Блитцы». Вдобавок, у них — у фашистов проклятых, до фуя и больше и, более грузоподъёмных авто имелось. У нас же, ни фуя! По тягачам, вообще — …опа. Глубокая такая, чёрная и безнадёжная…
Конечно, у немцев тоже — не всё так уж и, гладко было… Недаром, они всё же войну — в конце концов, проиграли! Неладно, что то было в Третьем Рейхе, ох не ладно…
Основная часть немецкой армии пешком топала — с артиллерией и обозами на лошадиной тяге. Но что, сцуко, характерно: посмотрите на немецкую лошадь и на российскую… И тут, даже, они нас обскакали! В Красной Армии — обыкновенная слабосильная крестьянская лошадка, у немцев же — специально выведенные для этих целей тяжеловозы… Это — крупные, сильные лошади! Конечно, русская лошадка славится своей неприхотливостью, то есть — выносливее немецкой будет и, позже она себя «ещё покажет». И, немцы её тоже полюбят… Никуда они, на хрен, не денутся! Но, это — позже, уже под Москвой — в грязи и в снегу.
Я про что, это? Немцы в начале войны побеждали не потому — что они, уж такие крутые вояки были — хотя, в этом им тоже не откажешь… А, в силу своей большей оперативной маневренности! Как бы, не был «гениален» полководец — но, если его войска и снабжающий их тыл, двигаются медленнее, чем противник — он обречен.
Взять, например, Рокоссовского: в самом начале войны попалась на пути его мехкорпуса автобаза, он её «приватизировал» и начал воевать хорошо. Со временем накопил опыта, стал воевать очень хорошо, а потом — ну, просто отлично! А вот, другому командиру корпуса автобаза под руку не «подвернулась»…
Я это, опять же — к чему? Вот, что такое советская «полуторка»? По сути своей — это «Форд-Т», образца 1908 года… При царе-батюшке, в России — «которую, они потеряли», не удосужились заняться производством автомобилей! Хотя, ездить на них любили — у царя немаленький гараж был… Ну, прямо — как сейчас! У нас был министр обороны Паша-Мерседес — «тогда» был царь Коля-Мерседес… Большевики удосужились заняться производством автомобилей, но смогли наскребсти только на оборудование, от которого сам Форд уже отказался. Я ещё где-то читал, что Генри Форд, просто «подарил» СССР заменяемое на своих заводах оборудование, для производства уже устаревшего — по американским понятиям автомобиля… Да и, ничего более сложного, тогдашний Советский Союз — по причине низкой квалификации работников и, не освоил бы.
А что, если я — примерно в те же года, что и, Форд, начну выпускать тоже какой-нибудь автомобиль? Хоть какую-нибудь, пусть крайне примитивную — даже примитивнее, чем «Форд-Т» модель автомобиля? Может, тогда грузовичков — пускай и, наподобие всего лишь «полуторки», в Красной Армии не сто тысяч будет, а побольше? Тысяч триста, к примеру? Может, успешнее наши командиры будут действовать? Ну хоть, чуть-чуть?! И, не одному Рокоссовскому «подвернётся» под руку автобаза, а хотя бы трём командирам мехкорпусов? Тогда может, у моего дедушки не три брата погибнет, а «всего лишь» один? И, немцы не до Волги дойдут, а всего лишь до Днепра или, пускай даже — до Дона? Это, сколько ж… Сколько ж людей — хотя бы из мирного населения, в живых останется?!
И, про лошадей тоже стоит подумать. По крайней мере, до пятидесятых, они точно понадобятся. Вот, же парадокс: Будённовскую породу лошадей выводили специально для войны, а когда вывели — оказалось, что лошади на войне и, на фиг не нужны. А, что если эту породу лет на пятьдесят раньше «выведут»?