Как ещё сократить потери? Много народу от эпидемий загнулось… Ну, в медицине я не особо силён, хотя приходилось на «скорой» санитаром подрабатывать — в особенно тяжёлые времена «лихих девяностых». Ну, хотя бы наладить производство банального дуста в достаточном количестве и, потери от сыпного типа будут сведены к нулю! Это, ещё несколько миллионов спасённых жизней…
К чему это, в конце концов, приведёт? Это приведёт к увеличению плотности населения в центральных областях России… Повышение плотности населения же, оказывает кумулятивный эффект на все стороны жизни и развития общества!
Ну, в «коммунизм» я не верю, в «демократию» — тем более… Это, всё — всего лишь идеологические термины политтехнологии и ничего более. Лично я считаю, что если государство имеет возможность дать людям какую-то личную политическую и экономическую свободу, то даёт… Не изверги же одни, там сидят! А, если государство бедное — то и, о свободе никакой речь идти не может… Никто, никогда ещё не видел бедного, но демократического государства и, не увидит никогда! Смогу ли я сделать российское государство более богатым? Если повысится плотность населения, то — несомненно…
Вообще то — точно спрогнозировать, конечно, невозможно! Но, слегка прикинуть можно… Вот говорят: у России две беды — дураки и дороги. С первым ничего не поделаешь — количество дураков на душу населения искусственно не регулируется. Хотя бы, по тому, что он — дурак, то есть, очень трудно вычисляем… Сколько я видел в конце восьмидесятых, начале девяностых «умных», которые говорили умные речи — клеймили «дураков», а оказалось, что они и, есть — круглые, набитые дураки… Да и, не верю я, что Россия в этом плане чем-то от других стран отличается.
Насчёт дорог намного интереснее… На качество дорожного полотна много факторов влияет. Упомянутая плотность населения, например. Чем она — плотность населения выше, тем чаще по этому дорожному полотну ездят, возят товары — тем быстрее окупается строительство этой самой дороги. Чем быстрее дорога окупается — тем более выгодно вкладывать в неё деньги — в том числе и, в её качество. Если, на какой-то местности редкое население — то, вообще не имеет экономического смысла хорошую дорогу строить, не окупит себя её строительство! Экономичнее будет как то, кое-как обходиться не дорогами, а «направлениями»…
Недаром, первая железная дорога, не где-нибудь, а в Великобритании была построена! А, в России железные дороги начали строить, не из экономических соображений — а из военно-стратегических. То есть, сохранив пару десятков миллионов жизней, я увеличу плотность населения — а значит, как минимум, дороги улучшу… Ну, это же — прекрасно! Только ради этого стоит всё это затевать!
Ещё нюанс: а, не расстреляют ли, меня большевики в восемнадцатом? Как буржуя? Ха-ха-ха! Вопрос, конечно, интересный… Прям, так возьмут и, расстреляют. Прадеда же, не расстреляли!
И, Петра Шиловского не расстреляли… А, ведь он, губернатором Пермской губернии был. Наоборот! Советы оценили экс-губернатора — как талантливого изобретателя и, в девятнадцатом году — в самый разгар Гражданской войны, в России по его проекту строилась монорельсовая железная дорого. И, много-много кого ещё не расстреляли…
Да, если и расстреляют: я, к тому времени — уже такой старый буду, что сам может, попрошусь на расстрел…
Ха-ха-ха!!!
Если серьёзно, большевикам можно приписывать, всё что угодно — но, вот ни один завод, ни одна фабрика при них закрыта не была. В, отличии от сегодняшних «демократов» — при которых закрылись, не только заводы, но и целые отрасли. Путиловский, Обуховский и прочие заводы — как работали, так и продолжили работать, просто заменив вывеску. Отчего, вдруг, с моими заводами будет как то иначе?
Да, и… Ещё посмотрим, кто кого расстреляет! А может, я и буду — самый главный большевик?! Просто, об этом никто не будет знать… Ха-ха-ха!!! Хорошая, кстати, идея…
Итак, решение принято! Настроение сразу приподнялось, я налил в стакан остатки водки, встал, обвёл глазами родные могилы и, громко сказал:
— Ну, не со всеми, конечно, но с большинством из вас, мы ещё увидимся! За скорую встречу!
Шедшая мимо старушка, видно, что-то не так поняла и перепугано закрестилась.
Итак, решение было принято, что мне надо сделать для его реализации? Ну, первым делом надо там, в девятнадцатом веке, легализоваться. Как, это сделать? …Да, что тут думать — продолжать косить под Дмитрия Павловича! А, проканает? Да, должно проканать… Внешнее сходство, без сомнения, есть. Почерк, тоже схож. Блин, там же перьями пишут, а я не умею… Да, фигня! Куплю здесь автоматическую ручку «наливалку», я же «с Америки приехал». Как и, ныне и, присно и вовеки веков, «приехавшим» из Америки у нас — на Руси, многое прощается…