Выбрать главу

 

Первый «Крест», да... Специально для него придумали - «Георгиевский Крест Авиатора». Сам... Хм, гхм... Сам Государь Император в Госпитале вручал! Специально для этого - ДЛЯ НЕГО (!!!) туда приезжал, в Солнечногорск!

Да, есть что вспомнить. Вот тогда, они с Ксенией Наташеньку - на радостях и... И, ТОГО!!! Заделали! Ксюха пишет: весёлая такая, дочка растёт... Всё спрашивает, когда папа на самолёте домой прилетит...

Он, резко провёл по глазам, рукой затянутую в жёсткую кожаную перчатку, отгоняя ненужные мысли.

Вообще-то, лётчиков военно-транспортной авиации особенно наградами не баловали... Но, вот его... После этого, он кем только и, чем только не награждался! При всех властях... ПОЛНЫЙ ГЕОРГИВСКИЙ КАВАЛЕР!!! «Красная Звезда» - всех трёх степеней, «Красное Знамя» - третьей и второй степени... Потом, когда во время Польской компании утвердили «Орден Боевой Славы» - как высшую награду за личное мужество, он получил его под номером «семь».

Он дослужился, пройдя все положенные уровни, до командира военно-транспортного авиаотряда - ещё при Империи. Подумать только: это ТРЕТЬ(!!!) всей военно-транспортной авиации, не только России - МИРА!!! Ибо, за пределами России, ничем подобным ещё не обзавелись - хотя, уже начинают подумывать!

 

Куда он только, после этого не летал!

Наземный транспорт России с самого начала не справлялся с грузоперевозками и, он доставлял, например, срочные грузы во время первой воздушно-наземной операции под крепостью Осовец... Вывозил оттуда раненых и отравленными германскими боевыми газами.

В Карпаты, сбрасывая боеприпасы далеко вырвавшимся вперёд ударным авиа-полевым батальонам Императорского Военно-Воздушного Флота - во время Брусиловского Прорыва и, опять же - вывозя оттуда раненых...

 

Особенно, запомнилась «особая» миссия в Швейцарию - после Февральского Переворота: группа из трёх «Муромцев-Антеев» вывезла оттуда Ленина и других товарищей в Россию...

Вообще-то, первоначально вылетело их аж целых восемь бортов. Но, один не долетел - вернулся с полдороги из-за поломки двигателя, другой не долетел - разбился вместе с экипажем на территории Румынии по неизвестным причинам... А, шесть самолётов успешно долетело до Швейцарии и благополучно приземлилось на заранее выбранную альпийскую «лужайку»!

На трёх бортах вождя российского пролетариата со товарищи, вывезли (в тесноте, да не в обиде!), а с трёх слили бензин - для первых трёх и, бросили их там же - предварительно хорошенько испортив. Он тогда был командиром группы «танкеров», но с Ильичом за руку поздоровкался лично - было такое дело. Ведь, в одной «лодке» с ним обратно летели! Неделю потом руки не мыл...

ХАХАХА!!! Шутка, конечно.

 

После провала июльского наступления - летом семнадцатого, он вывозил из разрушенной и горящей день и ночь Риги в Нижний Новгород квалифицированных рабочих с семьями и наиболее ценное заводское оборудование - в то время как, ударно-штурмовые бригады генерала Слащова, спецназ и отдельные роты «городских бойцов», ожесточённо дрались в уличный боях за каждый городской перекрёсток с немецкими штурмовыми батальонами...

 

Особо «приятные» воспоминания остались про «воздушный мост» к батьке Махно... Это, уже после Октябрьского Переворота - во время Продолженной Войны. Да... Знатно он тогда - когда погода, чуть ли не неделю была нелётной, погулял-повеселился с хлопцами-анархистами! Эх, хорошо погулял! Даже, на недельку лишне...

Чуть, всех своих наград - вместе с головой, не лишился! Другого бы, точно под трибунал - за такие «художества» отдали, а ему простили. Простить то, простили - но с авиаотряда сняли... Да, он не в обиде - за всё надо платить!

Во время операции «Шок и тремор», летом «боевого» восемнадцатого, он посадочным способом высаживал в аэропорту Борисполь под Киевом десантников Данилы Стерлихова... Дерзкая операция! Более дерзкой, наверное - никогда ещё не было и, уже никогда не будет.

Через месяц, он уже, питаясь одними таблетками кофеина, делая - до сих пор рекордное число вылетов в сутки, вывозил с того же аэродрома тех же - но, уже сильно поредевших числом десантников, городских ополченцев и рабочих киевских заводов... И, снова - раненые, раненые, раненые... Казалось, сам воздух насквозь пропитался запахом свежей крови и смрадом гниющего гноя!