Не был исключением и Герман Титов. Но жизненной дороге каждого человека присуще свое, особое отличие. Одни отрезки этой дороги ровные, гладкие, другие — шероховатые, а порой встречаются и ухабы, рытвины. Их не преодолеешь без значительных усилий.
Несправедливо утверждение, что характер человека формируется только в процессе преодоления трудностей. Нет. Различным сторонам его содействуют успехи и неудачи, радости и печали, огорчения и восторги, душевные подъемы и спады, глубокие размышления и даже легкомыслие... Все это в разной степени сопутствовало и Герману Титову.
Из дневника Г. С. Титова
«Однажды со мной случилась неприятная история, причиной которой были моя молодость и горячность... Один из командиров подал рапорт, в котором кате-'' горически требовал: «Титова из училища списать. И — немедленно!..»
Когда-то, в минуту малодушия, я сам хотел порвать с авиацией. Но теперь, когда по-настоящему полюбил полеты, исключение из училища было бы для меня катастрофой...
Я слонялся по училищу, мучительно раздумывая над тем, как там, в штабе, решится моя судьба.
— Что нос повесил, Титов? — услышал я грубоватый голос.
Передо мной стоял командир звена В. И. Гуменников.
— Пузыри пускать рано... Мы за тебя воевать будем. Оставят!
Только позже я узнал, что В. И. Гуменников и мой инструктор С. И. Коротков тоже написали рапорт, в котором доказывали мое право продолжать учебу. Доказывали, несмотря на то, что из-за этого пришлось серьезно поспорить с начальством. И я сделал все, чтобы оправдать доверие моих учителей.
Сейчас, много времени спустя, вспоминая друзей по училищу и тех, кто воспитывал нас и делал лет-
Мир космоса требует
глубоких знаний от каждого, кто хочет познать его тайны.
Хорошее настроение перед полетом. Его создают друзья —
Юрий Гагарин и Андриян Николаев.
А это уже серьезный разговор.
Каждая крупица опыта первопроходца космоса может пригодиться в полете.
Байконур. Главный конструктор академик С. П. Королев и Космонавт-Два.
6 августа 1961 года. Пройдут минуты, и Герман Титов займет свое место в кабине «Востока-2».
Герман Титов после приземления. Самолет держит курс к городку на Волге.
Космонавт-Два на пресс-конференции, посвященной итогам полета.
Г. С. Титов — председатель правления Общества советско-вьетнамской дружбы. Он всегда желанный гость в посольстве СРВ в Москве.
Одна из памятных встреч.
Первые Герои Советского Союза —
М. Водопьянов, М. Слепнев, Н. Каманин, А. Ляпидевский, В. Молоков и первые космонавты —
В. Быковский, Г. Титов, Ю. Гагарин,
В. Терешкова, А. Николаев, П. Попович.
Снимок на память. Тамара и Герман Титовы.
чипов из недавних десятиклассников, я хочу сказать еще раз доброе слово о Валерии Ивановиче Гуменни-кове.
Не попади я в школу первоначального обучения, может быть, не попал бы и в руки Гуменникова — этого сильного и своеобразного человека большой души и беспредельной веры в наши возможности...»
В летной характеристике Г. С. Титова, написанной командованием военно-авиационного училища, были такие слова: «Следует обратить внимание на этого курсанта, из него в дальнейшем получится отличный летчик. Летает смело, уверенно».
Офицер Г. С. Титов получил назначение в военновоздушные силы Ленинградского военного округа. Богатейшие авиационные традиции. Гвардейский полк. Молодой офицер с полной отдачей сил и знаний начал осваивать новый самолет. За первые самостоятельные вылеты получил вместе с другими летчиками благодарность командира эскадрильи.