Заглядываю в трубу на свет. Диаметр — сантиметр. Внутренняя поверхность поблёскивает почти идеальным зеркалом. Само собой, это не результат самой печати, изделия тщательно полируются.
— Оформляй, как демонстрационный образец, упаковывай, — отдаю команду Таше. — Свезу в Москву, покажу кое-кому. А ты думай над сложными формами.
Приходит в голову идея, гляжу изучающе на Ольховского. Тоже хват. При содействии губернаторской администрации запустил проект модернизации пассажирского автотранспорта. Собирает двигатели, выработавшие ресурс, и восстанавливает их. Методом напыления керамики на поверхность цилиндров, поршней и других трущихся мест. На Западе давно эту технологию используют, правда, не все, а мы только сейчас раскачиваемся.
Если коротко, то Юра скупает изношенные в ноль движки, восстанавливает и удваивает их ресурс, затем продаёт с полуторной наценкой. Первый автобус пазик, по моему совету, отдал бесплатно. С целью рекламы. Отдал со строгим наказом гонять машину круглые сутки в хвост и в гриву. За три месяца автобус накрутил пробег в сто тысяч и работает до сих пор без большого ремонта. Уже за двести тысяч пробег перевалил, а ломаться движок не думает. Исправно и бодро работает.
Всё равно сомневались. Хотя параллельно выяснилось, что расход бензина уменьшился примерно на десять процентов. Пришлось губеру надавить и выделить сравнительно небольшую субсидию городскому автопредприятию. Субсидию им в руки не дали, деньги ушли Ольховскому, а губер нахвалил себя по местным СМИ и телевидению, как он заботится о населении. Флаг ему в руки, тем более с автобусами стало легче в силу ввода в строй обновлённой и ранее неисправной техники. И чуточку снизили цены за проезд.
Дальше как хотят. Юре по барабану, к нему частники потянулись. Получение за полуторную цену фактически двух новых двигателей — а Юра утверждает, что фактически моторесурс возрастает как минимум втрое, — привлекло сначала самых рачительных, а затем и остальных. Ненамного, но заметно уменьшенный расход бензина — тоже не последнее дело.
Юра не только движком занимается, экспериментирует с подшипниками.
— Ты, Юра, как только к тебе выстроится очередь…
— Уже выстраивается.
— Замечательно. Когда вырастет до неприличия, подними цену. Не жести, сделай не пятьдесят процентов надбавку, а шестьдесят.
— Мало кого отпугнёт.
— Организуй разброс цен. Ведь у каждого своя степень износа.
— Для нас неважно. Не буду уж в детали углубляться.
— Хорошо, но ведь они разного размера?
— Поэтому и базовая цена моторов разная.
На всё у этого подлеца ответ есть. Остаётся только вздохнуть:
— Ладно, не стану тебя грузить.
Надо будет отцу посоветовать к ним обратиться. Моторы дальнобойных фур пилятся не менее беспощадно, чем на пассажирских автобусах.
26 июля, пятница, время 10:05.
Москва, ул. Большая Полянка 25.
Офис АО «Атомкомплект».
— Так-так, — эксперт отдела закупок вертит трубки в руках, внутрь тоже заглядывает. — Что это они такие тяжёлые?
Генеральный меня не принял, если секретарша не врёт, то его нет на месте. А если врёт, то значит, мордой не вышел. Начальник отдела отфутболил к этому немного несерьёзному перцу.
— Так это же вольфрам, Аркадий Виталич! Он по плотности точно равен золоту.
— Горе мне, горе! — молодой, явно ближе к тридцати, чем к сорока, приветливый парень шутливо воздевает руки кверху. — Такой примечательный металл не признать… пожалуйста, Виктор Александрович, не сдавайте меня моему начальнику.
— Не буду, — легко соглашаюсь. — Но только если немедленно в работу возьмёте и включите мой завод в список.
— Какой список?
— Как «какой»? Список самых перспективных поставщиков.
Эксперт хмыкает. Но хорошо, что не возражает.
— А вы только вольфрамовые поделки можете?
— Аркадий Виталич, — грожу пальцем, — не надо так говорить о высокотехнологических изделиях. Прежде чем ответить на ваш вопрос по существу, сам спрошу: вы фигурное катание хоть иногда смотрите?
— Да. Особенно женское, — на лице появляется лёгкая мечтательная улыбка.
Хм-м, со своей женой точно его никогда знакомить не буду.
— Несколько фигуристок в мире могут выполнять «четверной тулуп». Изделие из вольфрама методом 3D-печати — это он и есть, «четверной тулуп». Если фигуристка может исполнить четверной, то ей не составит труда сделать и тройной, и двойной. А простой она будет делать непрерывным каскадом.