Я решил ещё немного потренироваться и заложил "круг почёта" по быстрой речке. Правда, та траектория, которую описал мой челн, на круг походила весьма отдалённо. Нечто, похожее на очень вытянутую овалообразную фигуру, вычерченную ломаной линией. Да ещё при обратном развороте меня протаранило плывущее по стрежню бревно, и мой "крейсер" самым постыдным образом перевернулся вверх килем. То есть, вверх днищем - киля у байдары нет. Последнее, что я услышал над поверхностью воды - истошный женский визг. Впрочем, опрокидывание байдары - штука неприятная, но отнюдь не трагическая. Спросите у любого эскимоса. Да я и сам видел это по телеканалу "Discovery". Несколько движений веслом - и вот я уже снова вижу солнышко нормально, а не сквозь толщу воды, дышу воздухом. Одежда, правда, промокла насквозь. До пояса. Снизу сухо. В "порт" я пристал более-менее прилично. Мужики поймали брошенную мною чалку и подтащили челн к берегу. Лишь только я развязал стягивающую фартук верёвку, как пропитавшая куртку вода устремилась вниз и вскоре я был мокрым до нитки. Но это не смутило меня и не стало причиной для откладывания путешествия: погода тёплая, обсохну по пути. Теперь предстояло погрузить мой немудрёный скарб, закрепив его так, чтобы если я, не приведи Оба, снова перевернулся, он не стал бы причиной неприятностей. Это я умею, опыт есть.