- А со мной не интересно?
- С тобой здорово и замечательно, но лучшее необходимо дозировать, чтобы оно не становилось обыденностью.
Проект «Перенния Зеркальная». 6 мая. 20.21.
Аллекс только что вернулся в замок после первого морского патрулирования. Торговый путь из Санда, портового города на южном берегу Западного моря, в Гринвуд - собрат на северном берегу, уже успели обозначить буями коалиции. Первая ласточка. Корабли негоциантов сновали туда-сюда как муравьи, радуясь отсутствию пиратов.
За несколько часов патрулирования команда галиота* «Десперадо» только один раз видела, как к безопасной зоне осмелился подойти пиратский корвет, лёг в дрейф, но снова поднял паруса и скрылся за горизонтом после первого предупреждения.
В замок прибывали представители кланов-участников морского союза. Татарин и Альбинус уже находились в переговорном зале за круглым столом. Рядом сидел комендант замка, махнувший вошедшему Аллексу и указавший на стул слева от себя. Корабль «Забияк» швартовался у причала. Краштест быстро сбежал по перекинутому трапу и направился к открытым воротам. Через пару минут все собравшиеся сидели на своих местах. Татарин поднялся, взгляды обратились к нему.
- Друзья и соратники, рад приветствовать вас на втором собрании нашей антипиратской коалиции. За короткий период существования наш морской союз сделал несколько первых шагов, вполне уверенных и продуманных. Теперь требуется продолжить начатое, приняв ряд важных решений. Предварительную повестку собрания заранее разослали каждому из присутствующих, поэтому - сразу к делу. Главный вопрос, как обычно, финансовый.
Глава клана «Титаниды» поднял руку и, получив одобрительный кивок, поднялся со своего места.
- Торговцы в восторге. После показательной порки, ни один пират, насколько мне известно, не пытался своевольничать на обозначенных для негоциантов маршрутах.
- До поры, до времени, - сказал Шутник, - прости, что перебил.
- До поры, до времени, - повторил маг земли, - стычки с пиратами ещё будут, но на текущий момент все расходы по организации безопасных мореходных коридоров, патрулированию, дооснащению выделенных кораблей легли только на нас, кланы, чьи представители сидят за этим столом. Считаю, что нам нужен общий фонд и посильное участие всех заинтересованных, входят они в коалицию или нет.
- Точно, - Краштест, указывая пальцем в центр стола, произнёс, - мы свои ставки сделали, пусть другие раскошеливаются, если хотят таскать свои грузы, не оглядываясь по сторонам, и не опасаясь нападения.
- Позволю себе заметить, - перехватил инициативу Альбинус, - что никто не оспаривал, судя по предварительной переписке, уместность подобных предложений. Более того, проведённый выборочный опрос негоциантов подтверждает их готовность финансового участия в нашем начинании.
- Осталось только определиться с условиями, - продолжил Аррет, - приемлемыми для нас и тех, кто будет пользоваться нашими услугами. Предложение от «Титанид» - взимать десять процентов стоимости перевозимого груза со всех кораблей, не принадлежащих кланам коалиции.
- Так все захотят вступить в коалицию, - буркнул глава «Весёлых Рожеров», - чтобы плавать на халяву.
- Члены морского союза в равных долях несут финансовое и военное бремя, - включился в обсуждение Татарин, - таковы принятые всеми нами условия соглашения. Где тут халява? Возможно, найдётся ещё несколько кланов в Переннии, готовых стать полноправными членами антипиратской коалиции с соблюдением всех пунктов существующего договора, но большинство не потянут членство по финансам.
- У кого какие предложения, - Альбинус подался чуть вперёд, - и как быть с теми, кто откажется оплачивать свою безопасность?
- Двадцать пять процентов стоимости перевозимого товара, - первый танк «Забияк» хлопнул ладонью по столу, - а кто не хочет платить, пусть сам выкручивается. Предлагаю дать команду патрульным кораблям не вмешиваться, если таких будут трясти пираты.
- Двадцать пять, Вован, - Шутник посмотрел на Краштеста, - это, конечно, многовато. Если глянуть на статистику ущерба при грабежах, то общие потери составляют около тридцати двух процентов товарами и кораблями. И наши двадцать пять - почти такой же грабёж. Предлагаю пятнадцать процентов, то есть чуть меньше половины потенциальных потерь.
- «Легион Теней», - слово снова взял Татарин, - хотел вынести на обсуждение размер налогообложения безопасных торговых маршрутов не превышающий семи процентов, лучше пяти, для начала.
- Коллеги, - маг огня снова привлёк общее внимание, - по предварительным оценкам, восемь процентов только-только сведут приход-расход в нули, но нужно думать о перспективах. Перенния развивается, города строятся, торговых маршрутов становится больше. Нужен задел на развитие коалиции. Повторю своё предложение - десять процентов.