К нашей колоне на ходу пристроились спереди и сзади два усиленных дозора из двенадцати бронемашин. По их указаниям ещё до обеда мы свернули с трассы направо прямо в поля и поехали по отмеченному вешками путику, пробивая в траве торный путь двумя сотнями автомобилей. Не останавливаясь на обед и привалы, лишь снизив скорость до сорока километров в час, мы так и катили по траве петляя по траве как зайцы почти четыре часа пока не выехали на вполне приличную дорогу, где повернули на лево. Вытянув колонну на укатанное полотно мы наконец остановились для обеда и других уже неотложных для некоторых нужд. Трава вдоль этой дороги была ниже и пожиже, что снижало опасность нападения пресмыкающихся и других более крупных хищников из засады. Проехав ещё два часа, мы выехали на оборудованную стоянку, расположенную на вершине невысокого взгорка, где техникой был срезан весь дёрн. Плешь большого бурого квадрата резко контрастировала с зеленью травы вокруг. В паре сотен метров от стоянки виделся берег Биг Ривер на котором топтались небольшие антилопы, пришедшие на водопой. Охрана не растерялась и короткой очередью из пулемёта срезала двух крайних на ужин. Видимо, чтобы наладить нормальный рабочий контакт бородачи сами нажарили мяса и нам на ужин выдали в виде приварка по порции импровизированного шашлыка. Мясо было приготовлено великолепно. Сочное мягкое хорошо прожаренное, оно таяло во рту.
На вопрос охране, что мы ели нам ответили:
— Young antelope Chambers. (Молодая антилопа Чамберса).
Это мы поняли без переводчика. Антилопу мы такую пробовали только с другими специями. «Полезная и вкусна животная!» — так оценил шашлык наш Бригадирыч.
Охрана по периметру лагеря расставила свою технику, а мы уже привычно установили внешнее заграждение и завалились спать.
Утром нас обрадовали:
— Будем ехать без остановки ещё несколько дней. Надо пользоваться моментом, пока нет дождей.
В дороге я смотрел карту и вспоминал слова Круза про то, что ехать нам особенно некуда и он был прав мы двигаемся вдоль Большой Реки. Утром я спросил у охранника, махнув рукой в её сторону.
— Биг Ривер?
На что получил точный и исчерпывающий ответ:
— Yes! Big River. (Да! Большая Река.)
Выбрав удобный момент, я переговорил со Степановым:
— Василий Евгеньевич надо нам снаряжение хотя бы на часть людей подогнать и оружие подготовить.
— Я уже разложил основное по тихому. Пулемёт и часть автоматов подготовил. Ленты набил. Оптику что нам Круз выдал убрал. Там ПНВ есть.
— Я знаю. У меня второй.
— Своим и вашему бригадиру я пистолеты раздал. Спрятано всё хорошо не найдут. Бармалеи меня эти напрягают. Лыбятся много. Ласковые как коты. Беда будет. Нужно нам готовится к худшему варианту.
— Зря мы Круза не послушали, надо было бежать, как те двое только ночью. Девчонок наших не светите. Новые охранники на ужине как увидели автобусы, с передовицами производства так сразу на слюни изошли. Масляные стали аж противно. Ты Сане моему полный комплект приготовь и Лёню с Женей тоже вооружай по полной. Объясни им ситуацию только тихо и про меня никому ничего не говори. Стволы пусть в кузове прячут салон могут проверить неожиданно. Револьверы и карабины наверное со дня на день потребуют сдать. Главное чтобы они не полезли обыскивать автобус.
— Согласен. Отдадим. Не велика потеря.
— Мы вдоль Большой Реки двигаемся.
— Уже понял. Тут другой такой вроде нет. Ты в дороге отворотки раньше заметил?
— Да.
— Есть у меня подозрение, что это одна из них сюда вышла. А мы поехали не по дороге, а как говорится лесом да по кочкам. Зачем? Кого со следа сбиваем, если на дороге нет никого?
— Друзей писателя на станции разглядел?
— Видел. Думаешь, от них хвост прячем?
— Вероятно. Вопрос они с нами или сами по себе?
— Думаю что сами по себе или тут очень хитрый план. Вариант простой либо они по нашу душу и свою потерю потерь ищут, либо они наняты на что-то, но им наша охрана точно не по зубам.
— Как в горы упрёмся, надо будет держаться на стороже. Наших предупреди валить и не думать стреляем на поражение сразу. Главная беда на чём уходить будем и где столько топлива взять. Нам второй Нефаз нужен, а лучше два и прицеп с топливной цистерной. Оторваться и затаиться. А после уходить ночью водителям ПНВ и ходу. Надо проверять цистерны каждый день. Знать где стоят полные, чтобы потом не думать что брать. Ты Ганженко объясни, пусть машину присмотрит и с людьми аккуратно поговорит. Прощупает экипаж. Если не дураки с нами уйдут. В таком деле любая помощь в плюс. Вот сейчас в голову пришло. Готовь короткие автоматы их раздавай. В дождь их хорошо под курткой или плащом прятать там петля вместо ремня.