В итоге личный состав авиации флота к началу войны с Японией был подготовлен к успешному выполнению задач командования.
Бомбардировочные удары по японским портам и базам в Северной Корее
В ночь на 8 августа 1945 г. Тихоокеанский флот директивой Ставки Верховного Главнокомандования был переведен на оперативную ютовность № 1. С получением директивы флот начал развертывание. Основные силы [268] авиации продолжали оставаться на местах постоянной дислокации, за исключением авиационных частей, которые привлекались для прикрытия наших прибрежных коммуникаций. Была установлена разграничительная линия районов разведки и боевых действий между ВВС Тихоокеанского флота и 9-й воздушной армией 1-го Дальневосточного фронта. Особое внимание уделялось организации взаимодействия авиации, сухопутных войск и флота. Командующий ВВС флота генерал П. Н. Лемешко провел совещание с командирами дивизий и отдельных полков по вопросам управления и развертывания сил для боевых действий.
С объявлением войны в авиачастях состоялись митинги. Командир эскадрильи 49-го минно-торпедного авиаполка капитан Воронин в своем выступлении выразил чувства авиаторов-тихоокеанцев:
- Советское правительство объявило войну Японии. На нас, тихоокеанских летчиков, возложена благородная задача - уничтожить последний очаг агрессии на Дальнем Востоке. Этого дня мы ждали многие годы, а потому великое доверие народа… мы оправдаем с честью, по-остряковски {292}.
Высокий моральный подъем, готовность выполнить любое задание отличали все категории личного состава ВВС флота.
9 августа в 00 час. 10 мин. началась Маньчжурская наступательная операция. Советские войска на широком фронте перешли границу Маньчжурии и стали успешно продвигаться вперед. В 1 час 00 мин. по флоту был дан сигнал, разрешающий применять оружие. В ту же ночь начала боевые действия авиация Тихоокеанского флота.
Флот и его авиация действовали по двум операционным направлениям: у восточного побережья Кореи и в районах острова Сахалин и Курильских островов. На военно-воздушные силы Тихоокеанского флота возлагались следующие основные задачи: уничтожение кораблей противника в море и в портах Юки, Расин и Сейсин, Эсутору, Усиро и Торо, разведка прибрежных районов в полосе Хуньчунь, мыс Болтин, проливов Лаперуза и Татарский, острова Сахалин, уничтожение живой силы врага в порту Сейсин и поддержка своею десанта, действия [269] по железнодорожным узлам и станциям в полосе Хайрень - Кисею, прикрытие военно-морских баз и портов Владивосток, Находка, Ольга.
Прежде всего требовалось бомбоштурмовыми ударами уничтожить корабли и портовые сооружения противника в базах Северной Кореи; воспрепятствовать переброске неприятельских войск и техники морем, нарушить оперативный режим и систему базирования японского флота.
До начала войны штаб флота располагал ориентировочными данными о работе портов Северной Кореи. Они нуждались в уточнении.
К исходу 8 августа воздушными разведчиками 50-го отдельного морского разведывательного авиаполка в море была обнаружена группа кораблей в составе 5 транспортов, 3 эскадренных миноносцев и катера, шедших в направлении порта Юки.
На рассвете 9 августа в порту Расин были обнаружены эскадренный миноносец и транспорты, а на подходе к порту - конвой из 2 транспортов в охранении 3 эскадренных миноносцев. Полученные данные свидетельствовали об [270] интенсивности вражеских перевозок на морских коммуникациях.
Первый удар авиация флота нанесла по порту Юки ночью 9 августа. 12 самолетов МБР-2 115-го отдельного морского разведывательного авиаполка (командир майор И. Г. Нехаев) тремя группами с высот 2200 - 1400 м бомбардировали транспорты и объекты порта. С подходом наших самолетов город и порт были затемнены. Первая группа самолетов сбросила бомбы на танкер, стоявший у причала, и подожгла его. В порту возник большой очаг пожара. Это облегчило выход самолетов других групп на цель, но образовавшаяся от пожара пелена дыма затруднила прицельное бомбометание. Самолеты безрезультатно были обстреляны зенитным огнем противника с берега и кораблей. В районе стоянок транспортов летчики зафиксировали 26 взрывов {293}.
Утром 9 августа авиация флота произвела повторный налет на порт Юки. Этот удар наносили части 12-й штурмовой авиадивизии пятью группами из 32 самолетов Ил-2 37-го штурмового авиаполка (командир майор М. П. Барбашинов) под прикрытием 28 истребителей Як-9 и ЛаГГ-3
38- го истребительного авиаполка (командир майор Н. И. Хряшков). Штурмовики и истребители атаковали зенитные батареи противника в южной части порта и обстреляли пулеметно-пушечным огнем транспорты. Четверка Ил-2 зажигательными средствами подожгла два склада, сторожевой корабль и баржу в Лихтерной гавани.
Самолеты ударной авиации топмачтовым способом бомбометания потопили 2 и повредили 1 транспорт. Наши потери составили 4 самолета, из которых 2 были сбиты огнем зенитной артиллерии и 2 повреждены.
Первый налет штурмовой авиации на порт Юки возглавлял командир 12-й штурмовой авиадивизии полковник М. В. Барташов. Он продемонстрировал летчикам-штурмовикам приемы дерзких штурмовок, выработанные в годы Великой Отечественной войны. Возглавляя шестерку Ил-2, М. В. Барташов подавил огонь двух батарей ПВО и поджег транспорт. Принимая участие в последующих налетах, он потопил еще один транспорт и танкер. Мужеству и отваге, боевому мастерству учились подчиненные у командира дивизии в боевой обстановке. [271]
В тот же день в 12 час. 15 мин. контрольной авиаразведкой в порту Юки снова было обнаружено 5 транспортов у причалов и 2 транспорта на рейде.
По указанию начальника штаба ВВС флота генерал-майора авиации Б. А. Почиковского в 18 час. 00 мин. все пять групп 12-й штурмовой авиадивизии, участвовавшие в первом налете, нанесли очередной удар по порту Юки. Они атаковали транспорты и объекты порта с пикирования и методом топмачтового бомбометания. Сделав несколько заходов на цели с разных направлений, экипажи потопили 3 транспорта противника по 1500 т каждый. Вражеские суда потопили майор Барбашинов, капитан Матвеев и младший лейтенант Абатулесный {294}.
Однако, несмотря на потери, противник продолжал активно использовать порт. 10 августа воздушная разведка снова обнаружила в Юки 2 транспорта, 15 барж и до 20 вагонов на железнодорожной ветке порта. 12-я штурмовая авиадивизия силами 25 Ил-2 37-го штурмового авиаполка под прикрытием 22 Як-9 и 6 ЛаГГ-3 38-го истребительного авиаполка атаковала на рейде и у причалов порта суда противника. Майор Барбашинов, капитан Матвеев и младший лейтенант Чумаченко потопили два транспорта {295}. Это был последний налет на порт Юки. 11 августа он был занят без боя разведотрядами флота под командой Героя Советского Союза старшего лейтенанта В. Н. Леонова и старшего лейтенанта К. Н. Девятова. Занятие порта Юки морскими десантниками позволило частям 25-й армии 1-го Дальневосточного фронта, продвигавшимся вдоль побережья, успешно преследовать отступавшего противника, а Тихоокеанскому флоту использовать порт как маневренную базу для ведения боевых действий на море.
Одновременно с бомбардировкой порта Юки авиация флота наносила удары по порту Расин. К выполнению этой задачи привлекались части 2-й минно-торпедной авиадивизии (командир генерал-майор авиации П. И. Сучков), 10-й авиадивизии пикирующих бомбардировщиков (командир полковник С. А. Коваленко) и 12-й штурмовой авиадивизии.
Первый налет на порт Расин был произведен в ночь на 9 августа. В 2 час. 10 мин. 16 самолетов Ил-4 4-го минно-торпедного [272] авиаполка (командир майор Н. М. Черняев) вышли на цель, осветили порт, но корабль противника в нем не обнаружили. В свою очередь наши самолеты были схвачены прожекторами. Тут же открыли огонь шесть японских зенитных батарей. Самолеты поодиночке в течение часа производили прицельное бомбометание по железнодорожной станции и портовым сооружениям.