— Эх. — вздохнула сестрица, садясь на корточки подле меня. — Надо ехать Ван, чистить то подземелье, раз уж мы его сами открыли и обещались, и надеяться, что этого хватит. Хотя бы на что-то.
Я кивнул, соглашаясь, и думая о том, что нам нужно успеть покинуть город не позднее завтрашнего утра. Закончить все свои дела, раздать указание матери, нашей служке Нилу, что уже вполне дрессированная, и вполне способная, когда боится. Оставить еду для пленных, подготовить плащи, и… наверное, даже не спать. Совсем — некогда.
Глава 15
До вокзала мы добрались без проблем. Пешком-бегом, по ночному городу, выйдя заранее и не прогадав — поезд отправлялся уже в пять утра! А не в шесть, как это было обычно. Зато был дополнительный рейс в девять, что не плохо, но нам бы пришлось ждать, блуждая туда-сюда в не самых качественных и сделанных на скорую руку плащах невидимках.
По причине их качества, и огромному столпотворению народа, что набивался в поезд даже стоячими, лишь бы уехать, мы ехать решили на крыше вагонов. А что, свежо, хорошо, просторно! Да, маскировка в хлам слетит от скорости и ветра, но… да кто там будет нас разглядывать⁈
Ошиблись — будут. Состав был остановлен уже через десяток километров от станции на каком-то полустанке, где был подвергнет тотальному досмотру экипажем состава. Мы, конечно же успели утечь от досмотра, но по итогу чуть не остались куковать на этой недостанции! Еле успели запрыгнуть на заднею сцепку, с трудом догнав уже начавший разгон поезд на своих маленьких ножках.
Все же бег, не наша сильная сторона! И бежать со скоростью пару сотен километров в час, да еще и продолжительное время мы не умеем. Тем боле по малоудобным для бега шпалам. Где что бы не сломать бетонные шпалы, разбив их нечаянно в крошево, нужно очень точно контролировать каждый свой шаг. Максимум рывок, один, пусть и даже на большую скорость, но догнать поезд на марше это никогда не позволит. Так что нам по сути повезло! И, что называется — было близко!
По прибытию поезда на следующею по маршрута станцию, со сцепки пришлось слезть еще пред входом на перрон, чтобы не попасться никому на глаза, дымящейся дымкой, идущей над замотанной в ткань сцепкой поезда. А потом мы явно засветились, вновь догоняя уже тронувшийся, но не успевший набрать скорость состав — стоянка тут короткая, мы просто не успели добраться до поезда степенным шагом, вынужденные совершить тот самый рывок.
И как видно опять попались на глаза кому не следовало! Поезд был подвергнут повторному досмотру под возмущение пассажиров, которых хоть и стало сильно меньше, но вагоны всё равно были битком.
Поездная бригада всех заткнула фразой «А вдруг там чудища какие⁈», и народ притих, но перешёптываться меж собой не перестал «А если и правда чудища, то что? Что ТОГДА⁈». На этой ноте нашелся какой-то охотник средь пассажиров, аж с целой звездой, что стал с важным видом помогать осматривать поезд. Найти они конечно ничего не нашли, и даже по итогу позволили нам спокойно запрыгнуть обратно на сцепку.
На следующей станции мы не стали спрыгивать, и, в принципе обошлось — на стоящем поезде дымки не было, а когда он подъезжал, никто не интересовался, что там такое. А вот на еще одной станции… к сцепке, и к пространству под вагоном, под которое мы и спрятались на время стоянки, привели «некого эксперта», поглядеть, и правда, не прячутся ли тут какие монстры!
— Прячутся. — сказал эксперт, кивая головой. — Двое, под вагоном.
Мне показалось, что и без того блондин-машинист, в этот миг посидел. А эксперт, что как видно был не експертом, а реально был экспертом, понимающим, и «фишку сек как никто!», даром что всего две звездочки как охотник, успокоил бедолагу:
— Но они не кусаются, — положил он руку на плече человеку, что от этих слов стал еще бледнее, — правда дети? — и бедняга машинист стал совсем бледным, а подошедший в этот момент его помощник, вдруг начал икать.
— Дети? — пробормотал человек, поворачивая голову, словно бы на ржавом шарнире.
— Вылезьте, детки. — обратился к нам мужчина-охотник-эксперт в восприятии, садясь меж путей на корточки и игнорируя вид машиниста и Ко. — Вы людей пугаете.
Ничего не оставалась, кроме как стянуть с себя маскировку и вылезти из тьмы под вагоном на свет.
Лица работников железной дороги тот час просветлели — а! Это всего лишь обычные дети! Ничего страшного! Можно выдохнуть. А потом они стали еще бледнее чем были — это какие ДЕТИ могут сидеть на сцепке поезда, едущего со скоростью больше двух сотен в час⁈ НА сцепке, где нет ни единого уступа, крючка или выступа, чтобы зацепится и удержатся! Что за монстры эти крохи⁈